Әмбебап теңіз жыртқыштары. Жоба 254 негізгі мина тазарту
ТЭМ-52 электромагниттік тралымен трал кезінде ORP туры. Фото 8.F.O.W.
Ұлы Отан соғысынан кейінгі Әскери-теңіз флотының алғашқы толыққанды мина тасушылары кеңестік лицензия бойынша салынған жобалық 254 бөлімшелері болды, олар тек мина қаупімен күресуде ғана емес, аумақты бақылауда да таптырмайтын болды. Олар жалпы мақсаттағы эскорт кемелері ретінде де кеңінен пайдаланылды.
№4 жоба
1957-1959 жылдары соғыстан кейін бірден ақ-қызыл тудың астына өткен мина іздеушілер қызметі аяқталды. Осы уақытта біздің флоттың құрамы мүлде жаңа типтегі бөлімшелермен, атап айтқанда К және М модификацияларындағы кеңестік 254 конструкциясының негізгі мина іздеушілерімен толықты. Алайда, поляк астындағы осы типтегі мина іздеушілердің жолын анықтау үшін. ту, сіз 40-шы жылдардың екінші жартысы мен 50-ші жылдардың басына біраз уақыт оралуыңыз керек -x.1946. Дәл сол кезде Әскери-теңіз қолбасшылығы (DMV) қарулы күштердің әскери-теңіз күштерін дамытудың жаңа жоспарларын әзірледі. . Трол күштері флотты кеңейтудің дайындалған нұсқаларында маңызды рөл атқарды. Жоспарда 1959 жылдан бастап, Кадмий Әскери-теңіз күштерінің қолбасшысы болған кезде. Адам Мохучи, 48 жылға қарай флотта 20 теңіз және базалық мина іздеуші болды, бірақ бұл сандар халықаралық комиссия жүктеген поляк суларының миналарды тазарту қажеттіліктерін тұрақты бағалаудың нәтижесі болып табылады. Кадмий теңіз күштеріне қолбасшылықты қабылдаған кезде. Влодзимиерц Штайер алдағы 18 жылда 24 базалық мина іздеуші және «қызыл» 6 мина сүзетін кемелерді қосуға болады деп есептеді. Келесі командир, кеңестік кадмий. (1951 жылғы қарашадан 1956 жылғы вице-адмирал) Виктор Чероков, оның мақсаты флотты уақытша нығайту болды, сондықтан сол уақытта жасалған жоспарлар тек 1950 жылға дейін уақыт көкжиегі болды. 5 жылы, Польшадағы миссиясының басында ол шынымен жақындады. мемлекет мүмкіндігіне қарай, біздің кеме жасау зауыттарымызда кемелерді салуға рұқсат бере отырып, 4 базалық мина сүзетін кемені және жол бойындағы 15 минаны салу қажеттілігін көрді. Үш жылдан кейін, лицензияланған жобаларды әзірлеу бойынша жұмыс перспективалы болған кезде, «тартқыш» екі қосалқы сыныпта да сәйкесінше 12 және 50 бірлікке дейін өсті. 1965 жылдардың екінші жартысында біздің кеме жасау зауыттарының мүмкіндіктері белгілі болған кезде ұсынылған жоспарлар шындыққа бейімделді. Олар 24-ке дейін 27, ең көбі 254 негізгі мина тазартқыштардың құрылысын қарастырды, бірақ бастапқыда бұл тек 206К / М жобасының бірліктері болуы керек, кейінірек екінші ондықтың өзіндік дизайны болды, яғни. ХNUMX жоба әзірленді.
Кемелерді пайдалануға беруді жоспарлау бір басқа, оларға тактикалық-техникалық талаптарды әзірлеп, құрылыс орнын белгілеу бір басқа. 1950 жылдың көктемінде DMW 350-450 тонналық теңіз мина тасығыш пен 150-200 тонналық негізгі мина іздеуші кемелерді қоса алғанда, бірнеше сыныптағы кемелер үшін өте алдын ала болжамдарды жасады. Чероков Гдыньяға келгенде, 1949 жылғы Кеңес Одағының біздің флоттың ең қажетті бөліктерін лицензиялық құжаттамамен қамтамасыз етуге міндеттенген екіжақты келісімдерін бірден есіне алды.
