УАЗ

УАЗ

УАЗ
атауы:УАЗ
Құрылған:1941
Құрылтайшысы:ВСНХ
Тиесілі:«Соллерс» ҚБ
Расположение: РесейУльяновск
Жаңалықтар:оқу


Дене түрі:

УАЗ

UAZ автомобиль маркасының тарихы

МазмұныҚұрылтайшыЕлтаңбаУАЗ автомобильдерінің тарихы Ульянов автомобиль зауыты (УАЗ аббревиатурасы) - Соллерс холдингінің автомобиль кәсіпорны. Мамандандыру толық жетекті жол талғамайтын көліктерді, жүк көліктерін, шағын автобустарды шығаруға басымдық беруге бағытталған. УАЗ-ның пайда болу тарихының бастауы Кеңес дәуірінде, атап айтқанда, Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде, неміс армиясының КСРО аумағына басып кіруі кезінде шұғыл түрде ауқымды эвакуациялау туралы шешім қабылданған кезде басталды. өндірістік ұйымдар, олардың арасында Сталин атындағы зауыт (ЗИС) болды. ЗИС-ті Мәскеуден Ульяновск қаласына эвакуациялау туралы шешім қабылданды, онда көп ұзамай кеңестік авиация үшін снарядтар өндірісі басталды. 1942 жылы бірнеше әскери ZIS 5 машиналары шығарылды, жүк көліктері көп болды, сонымен қатар энергоблоктар өндірісі де енгізілді. 22 жылы 1943 маусымда Кеңес өкіметі Ульянов автомобиль зауытын құру туралы шешім қабылдады. Оны дамыту үшін аумақтың үлкен көлемі бөлінді. Сол жылы UlZIS 253 деп аталатын алғашқы көлік конвейерден шықты. 1954 жылы ГАЗ-ның техникалық құжаттамасымен жұмыс істейтін бас конструктор бөлімі құрылды. Ал екі жылдан кейін жаңа үлгідегі көліктердің жобаларын жасау туралы үкіметтің бұйрығы шықты. Басқа ешбір автокөлік компаниясы иелік етпейтін инновациялық технология жасалды. Технология кабинаны қуат блогының үстіне қоюдан тұрды, бұл дененің ұлғаюына ықпал етті, ал ұзындығының өзі бір жерде болды. Сол 1956 жыл тағы бір маңызды оқиға болды - басқа елдерге автомобильдерді экспорттау арқылы нарыққа шығу. Өндіріс ауқымы едәуір кеңейтілді, зауыт жүк көліктерінен басқа жедел жәрдем машиналары мен фургондар шығаруға мамандандырылды. 60-шы жылдардан кейін автомобильдер өндірісін ұлғайту үшін штатты және жалпы өнімді өнімді кеңейту мәселесі туындады. 70-ші жылдардың басында өндіріс өсті, сонымен қатар өндіріс пен бірқатар модельдер айтарлықтай өсті. Ал 1974 жылы электромобильдің тәжірибелік үлгісі жасалды. 1992 жылы зауыт акционерлік қоғамға айналды. Өзінің дамуының осы кезеңінде УАЗ Ресейдегі жол талғамайтын көліктердің жетекші өндірушісі болып табылады. 2015 жылдан бері жетекші ресейлік өндіруші ретінде танылды. Автокөлік өндірісін одан әрі дамытуды жалғастыруда. Ульянов автомобиль зауытының негізін қалаушы Кеңес үкіметімен құрылған. Елтаңба Елтаңбаның қысқа пішіні, сондай-ақ оның хром құрылымы минимализм мен заманауилықты көрсетеді. Елтаңбаның өзі металл қаңқасы бар шеңбер түрінде жасалған, оның ішкі жағы мен бүйірінде стильдендірілген қанаттар бар. Елтаңбаның астында жасыл түсті УАЗ жазуы және арнайы шрифт бар. Бұл компанияның логотипі. Елтаңбаның өзі тәкаппар қыранның жайылған қанаттарымен байланысты. Бұл жоғары көтерілуге ​​деген ұмтылысты көрсетеді. УАЗ автокөліктерінің тарихы Конвейерден шыққан алғашқы көлік 253 жылы көп тонналық UlZIS 1944 жүк көлігі болып табылады. Автокөлік дизельдік қуат блогымен жабдықталған. 1947 жылдың күзінде UAZ AA үлгісіндегі алғашқы 1,5 тонналық жүк көлігінің өндірісі өтті. 1954 жылдың соңында УАЗ 69 моделі дебют жасады. Осы модельдің шассиі негізінде бір бөліктен тұратын корпусы бар UAZ 450 үлгісі жасалды. Санитарлық көлік түріндегі түрлендірілген нұсқасы УАЗ 450 А деп аталды. Бес жылдан кейін UAZ 450 V құрылды және шығарылды, ол 11 орындық автобус болды. Екі орындық кабинасы бар UAZ 450 D жалпақ жүк көлігі моделінің түрлендірілген нұсқасы да болды. UAZ 450 A барлық түрлендірілген нұсқаларында машинаның артқы жағында бүйір есігі болмады, тек UAZ 450 V қоспағанда болды. 1960 жылы жол талғамайтын УАЗ 460 көлігі шығарылды. Автокөліктің артықшылығы - GAZ 21 моделінің шпаты және қуатты қуат блогы. Бір жылдан кейін артқы доңғалақты UAZ 451 D жүк көлігі, сонымен қатар 451 фургон моделі шығарылды. -60 градусқа дейін қатты аязда жұмыс істеуге қабілетті автомобильдің санитарлық моделін әзірлеу жүріп жатыр. 450/451 D үлгілері көп ұзамай УАЗ 452 D жеңіл жүк көлігінің жаңа үлгісімен ауыстырылды. Автокөліктің негізгі сипаттамалары 4 тактілі қуат блогы, екі орындық кабина және ағаштан жасалған корпус болды. 1974 жыл тек УАЗ өнімділігі жылы ғана емес, сонымен қатар U131 үлгісіндегі эксперименталды электромобильді жасау бойынша инновациялық жобаның құрылуы болды. Өндірілген үлгілердің саны сәл аз болды - 5 бірлік. Автокөлік 452 үлгісіндегі шасси негізінде жасалған. Асинхронды қуат блогы үш фазалы болды, ал аккумулятор жарты сағаттан аз уақыт ішінде зарядталған. 1985 жыл жақсы техникалық деректері бар 3151 моделінің шығарылуымен сипатталады. Сондай-ақ, жылдамдығы 120 км / сағ болатын қуатты қуат блогы назар аударарлық. Ягуар немесе УАЗ 3907 моделінде жабық есіктермен жабдықталған арнайы корпус болды. Барлық басқа көліктерден ерекше ерекшелігі - бұл суда жүзетін әскери көліктің жобасы болатын. 31514 модификацияланған нұсқасы 1992 жылы әлемді көрді, үнемді қуат қондырғысы және жақсартылған автомобиль экстерьерімен жабдықталған. Bars моделі немесе модернизацияланған 3151 1999 жылы шығарылды. Автокөліктің сәл өзгертілген дизайнын қоспағанда, ерекше өзгерістер болған жоқ, өйткені ол ұзағырақ болды және қуат блогы. Hunter SUV моделі 3151 жылы 2003-ді ауыстырды. Үсті шүберекпен жабылған станция вагоны (түпнұсқаның үстіңгі жағы металл болды). Соңғы үлгілердің бірі - жаңа технологиялар енгізілген Patriot. Дизайн мен техникалық сипаттамалары оны бұрынғы шығарылған UAZ модельдерінен айқын ажыратады. Осы модель негізінде кейінірек Cargo моделі шығарылды. УАЗ өзінің дамуын тоқтатпайды. Ресейдің жетекші автоөндірушілерінің бірі ретінде ол жоғары сапалы және сенімді автомобильдер жасайды. Басқа автокомпаниялардың көптеген үлгілері УАЗ сияқты автомобильдердің ұзақ мерзімділігімен және қызмет ету мерзімімен мақтана алмайды, өйткені сол жылдардағы автомобильдер әлі де кеңінен қолданылады.

Пост табылған жоқ

пікір қалдыру

Google карталарында барлық УАЗ салондарын қараңыз

пікір қалдыру

×