VAZ 2107-дегі фарларды баптау: көлігіңізді түрлендірудің ең оңай нұсқалары
Мазмұны
Автокөлік фараларын баптау - бұл дененің сыртқы түрін адам танымастай тез және үнемді өзгертетін әдіс. Ал VAZ 2107 автомобильдерінде баптау опцияларының көпшілігін импровизацияланған құралдарды пайдаланып өз қолдарыңызбен жасауға болады.
ВАЗ 2107 тюнинг
Бірнеше ондаған жыл бұрын шығарылған ВАЗ автокөліктері техникалық сипаттамалары мен сыртқы түрімен ешкімді қызықтыра алмайды. Осыған байланысты АвтоВАЗ-дың жаңа үлгілері мен шетелдік автокөліктер отандық автомобиль өнеркәсібінің аңыздарын әлдеқайда артта қалдырады.
Дегенмен, кеңестік «Жигулидің» иелері бас тартпақ емес. Соңғы жылдары VAZ тюнингінде белгілі бір тенденция байқалды - оның үстіне иелері өз көліктерінің сыртқы түрін модернизациялауға және жақсартуға жұмсайтын қаражатты үнемдемейді.
Сайып келгенде, тіпті қазіргі заманғы стандарттар бойынша ең қарапайым сыртқы түрі бар VAZ 2107 өте стильді автокөлікке айналуы мүмкін.
ВАЗ-2107-ні баптау туралы толығырақ: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-salona-vaz-2107.html
«Жеті» баптау ерекшеліктері
Бұл машинаны баптау - стандартты жабдықты аяқтауға бағытталған басқа процедура. Бұл ретте машинаның сыртқы түрін өзгертуге де, техникалық сипаттамаларына да назар аударылады. Әдетте VAZ 2107 баптау бірнеше бағытта жүзеге асырылады:
- қозғалтқыш;
- корпус;
- беру;
- салон;
- жарықтандыру құрылғылары.
Осы салалардың кез келгенінде кадр сипаттамаларын жақсартудың көптеген әртүрлі нұсқалары бар. Көбінесе автомобильге ерекше көрініс беру және сонымен бірге баптауды үнемдеу үшін иелері фараларды нақтылайды. Салыстырмалы түрде қарапайым процедура тартымсыз ВАЗ-ды заманауи автомобиль жасаудың шедевріне айналдырады.
Фаралардың баптауын қалай жасауға болады
Жарықтандыру құрылғыларын баптау - «жетіге» эксклюзивті көрініс берудің ең оңай жолы. Тәжірибесіз автокөлік жүргізушілері фаралармен жұмыс істей бастайды, өйткені барлығы дерлік қозғалыс қауіпсіздігін бұзбай ағымдағы параметрлерді өзгерте алады.
Бүгінгі күні баптау басының оптикасы мен артқы жарықтандыру құрылғыларында көптеген әртүрлі нұсқалар бар. Кейде тіпті ештеңе ойлап табудың қажеті жоқ: интернет-дүкендер отандық автокөліктерге орнатуға болатын әртүрлі фаралар конфигурацияларын сатады.
Алдыңғы шамдар
Көліктің алдыңғы жағы әдетте көбірек назар аударады, сондықтан әуесқойлар, ең алдымен, бас жарықтандыру құрылғыларын баптай бастайды.
Айта кету керек, модификацияланған фаралар шынымен де автомобильдің сыртқы түрін өзгертеді және оған ерекше сипат береді - қандай тюнинг жоспарланғанына байланысты.
Жаман фаралар
Көлігіңізге қорқынышты, күңгірт және тіпті жаман көрініс беру өте қарапайым: «жаман фаралар» сияқты баптауды орындау жеткілікті. Бұл «жетіге» ерекше көрініс берудің ең оңай әдістерінің бірі.
Иесінің мүмкіндіктеріне байланысты баптау әртүрлі материалдардың көмегімен жасалуы мүмкін:
- жұқа фанера;
- металл парақ;
- бояу пленкасы;
- бояу.
Мұндай тюнингтің мәні келесідей: фараның бір бөлігін жабық емес фара зұлым көзге ұқсайтындай етіп жабыңыз. Егер қандай да бір материал фанерадан немесе металдан таңдалса, онда дайындама алдын ала кесіліп, фараның қуысына жабыстырылады. Пленкамен немесе бояумен әрекет ету оңайырақ - тек фараны алып тастап, ішінен қараңғылықты қолданыңыз.
Шамның «ашуын» өзіңіз реттей аласыз - тек күңгірттенетін бөліктің көлбеу бұрышын арттырыңыз.
Angel Eyes
Тюнингте періштелердің көздері BMW сияқты автомобильдің «мұрынындағы» жарқыраған сақиналар деп аталады. Бүгінгі күні әркім мұндай жарықтандыру опциясын ала алады - бұл арзан және жылдам. Сонымен қатар, VAZ 2107 корпусы қымбат BMW-ны еске түсіреді және осылайша иесінің мәртебесін көтереді.
Өз қолыңызбен періштенің көзін қалай жасауға болатыны туралы бірнеше техникалық шешімдер бар. Ең оңай нұсқа - жарықдиодты шамдарды пайдалану. Сізге қажет:
- ақ жарықдиодты шамдар 5 мм - 2 дана;
- 0.25 Вт резистор;
- сымдар;
- органикалық шыныдан немесе пластиктен жасалған мөлдір таяқша (диаметрі 8-10 мм);
- қосалқы материалдар (дәнекерлеу үтік, фен, бұрғы және шыны банка).
Жұмыс өте қиын:
- Таяқшаны алып, оны ілмекпен бекітіңіз.
- Штанганың екі шетінен жарықдиодты шамдарға арналған тесіктерді бұрғылау үшін бұрғылауды пайдаланыңыз.
- Өзекшеге сақина пішінін беріңіз - онымен құмыраны айналып өтіп, дайындама осы пішінде қалуы үшін оны фенмен қыздырыңыз.
- Светодиодтарға сымдарды дәнекерлеу, сымдардың біріне резисторды қосыңыз.
- Электр тізбегін «жетіде» тұрған жарықтандыру құрылғыларының тізбегіне ұқсас етіп жинаңыз.
- Жарық диодтарын дайындаманың тесіктеріне салыңыз және оларды суперглеймен жабыстырыңыз.
Бейне: періштелердің көздерін қалай жасауға болады
Сіз автокөлік дүкенінен дайын періште көзді сатып ала аласыз - жаңа жарықтандыру құрылғыларын автомобильдің стандартты жабдығына қосу оңайырақ болады.
ВАЗ 2107 бүйірлік шамдары
VAZ 2107-дегі стандартты өлшемдерде жарқын жарық жоқ. Жылдар өте әйнектің тозуына байланысты, тіпті фаралардағы шамдарды ауыстыру да көмектеспейді. Сондықтан көлік иесінің тұрақ шамдарын реттеуге шешім қабылдағаны әбден қисынды.
VAZ 2107-де өлшемдерді баптау бұл шамдарды бүйірлік шамдардан корпустағы бөлек жарықтандыру элементіне ауыстыруға түседі. Осылайша олар жақсырақ көрінеді, бұл кез келген ауа-райында жолдарда қозғалыс үшін ыңғайлы және қауіпсіз жағдайлар жасайды.
Төмендегі құралдарды пайдалана отырып, кішігірім өзгертулер қажет болады:
- электрлі бұрғылау;
- жөндеу;
- тістеуік немесе тістеуік;
- Филлипс жүзі бар бұрағыш;
- бүйірлік кескіштер.
Маркер шамдарын бүйірлік шамдардан корпусқа ауыстыру келесі материалдарсыз мүмкін емес:
- шам розеткасы;
- жаңа шамдар;
- қосылуға арналған сымдар;
- терминалдар;
- жаңа шамдар (драйверлер Philips Vision 12 V ұсынады).
Тасымалдау процесі
Кез келген баптау дәлдік пен мұқияттылықты қажет етеді. Ал маркер шамдарын алып жүру де ерекшелік емес. Мұнда «жеті рет өлшеу - бір рет кесу» ережесі бойынша әрекет ету ұсынылады:
- Автокөліктің фарасындағы тесіктің диаметрін өлшеңіз.
- Жаңа шамда бірдей диаметрлі тесікті бұрғылаңыз.
- Бұрғылау әр түрлі диаметрлі бұрғылармен жүргізілуі керек, фараның әйнегін зақымдамау үшін диаметрді бірте-бірте ұлғайту керек.
- Шам ұстағышы үшін қону алаңын дайындаңыз (көріп көріңіз, картридж сәйкес келмесе, бұрғылау тереңдігін арттырыңыз).
Сымдар мен ішкі элементтер фараның астынан шығып кетпеуі керек - Картриджді қысып, розеткаға салыңыз. Оправканы пайдаланып, оны түзетіңіз, мықтап бекітіңіз.
- Шамды розеткаға салыңыз.
- Сымдарды жаңа шамға қосыңыз, жарықтандыру құрылғысын схемаға сәйкес қосыңыз.Ыңғайлы болу үшін сымдары бар терминалдар әртүрлі түсті кодтауға ие
Осындай баптаудан кейін тұрақ шамдары келе жатқан көліктердің жүргізушілерін соқыр етпей, мүмкіндігінше жарқырайды.
Тұманға қарсы шамдар
Тұманға қарсы шамдар нашар көрінуге көмектеседі. Алайда, жыл өткен сайын олар да өшіп кете бастайды, бұл қозғалыс үшін қауіпті жағдайлар жасайды. Ең оңай нұсқа - ксенонды тұманға қарсы шамдарды орнату немесе жақын жерде тағы 2 тұманға қарсы шамды орнату. Бірақ мұндай әдістер заңды емес, сондықтан бұл тәуекелге тұрарлық емес.
Тұманға қарсы шамдарды баптаудың ең көп таралған нұсқасы - оларды жақсырақ жарықтандыру құрылғыларымен ауыстыру, көбінесе дөңгелек немесе шетелдік автомобильдерден. Сізге қажет:
- VAZ 2107 стандартты тұман шамдарынан механизмі бар жақтау;
- жаңа тұманға қарсы шамдар;
- жақтаудың астындағы алюминий бекіткіштері;
- болттар;
- силикон желім;
- праймер және бояу.
Өндіріс процесі
Тюнингтің бұл түрі жүргізушінің слесарь жұмысында тәжірибесі бар деп болжайды:
- Тұманға қарсы шамның жақтауын алюминий негізіне қойыңыз. Жақтаудың контурын сызыңыз.Жаңа PTF жақтауы алюминий негізде қоршалған
- Алюминийден дайындаманы кесіңіз де, пластина жақтауға және аяғына дейін тығыз орналасатындай етіп ұнтақтаңыз.
- Рефлекторларды алюминий пластинаға салыңыз, бекіткіштерге арналған тесіктерді бұрғылаңыз, рефлекторларды дайындамаға өздігінен бұрап тұратын бұрандалармен бекітіңіз.
- Рамкада автомобильге орнату үшін қажетті диаметрдегі тесіктерді бұрғылаңыз.
- Жаңа фараның жақтауын желіммен жабыңыз.
- Фараны жақтауға бекітіңіз, болттармен бекітіңіз.
- Жақтауды автомобиль корпусындағы бекіткіштерге бекітіңіз.
- ВАЗ 2107 жарықтандыру құрылғыларының стандартты жүйесіне қажетті қосылымдарды жасаңыз.Қосылу VAZ 2107 электр жабдығының стандартты схемасына сәйкес жүзеге асырылады
- Жаңа шамдарды ГОСТ сәйкес реттеуді ұмытпаңыз.Реттеу қолмен орындалады
Орынды реттемей, жаңа тұманға қарсы шамдар келе жатқан жүргізушілерді соқыр етеді.
VAZ-2107 электр құрылғысын қараңыз: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/elektroshema-vaz-2107.html
Бейне: VAZ 2107 үшін қандай тұманға қарсы шамдар жақсы
Артқы шамдар
Әрине, кез келген көліктің сырты ең алдымен маңдай бөлігінен басталады. Дегенмен, егер сіз VAZ 2107-де жарықтандыру құрылғыларын баптауды орындасаңыз, онда сіз автомобильдің артқы жағын ұмытпауыңыз керек.
Американдық шамдар - баптау
Американдық фаралардың жұмыс істеу принципі келесідей: бұл машинада бар жабдықты пайдалана отырып, басқа қосылу схемасын орындауға мүмкіндік беретін баптау түрі. Сонымен, VAZ 2107-дегі американдық фаралардың жұмыс схемасы келесідей болады:
- Қосылған кезде екі бұрылыс сигналы да жанады.
- Бір бұрылыс сигналы қосылса, ол жыпылықтай бастайды, ал екіншісі біркелкі жарықпен жарқырайды.
- Бұрылыс сигналы өшірілгенде, екеуі де қайта қосылады.
- Төтенше жағдай түймесі қосылған кезде бұрылыс сигналдары апаттық жарықтандыру жүйесімен бірге уақытында жыпылықтайды.
Яғни, бұл тюнинг опциясында автомобильдің негізгі безендірілуі - жарықтандыру құрылғыларының стандартты емес жұмысы.
VAZ-2107 артқы шамдарын пайдалану ережелері туралы көбірек біліңіз: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/zadnie-fonari-vaz-2107.html
«Жетіге» американдық фараларды қалай жасауға болады
VAZ 2107-де «американдық стильдегі» фаралар жұмыс істей бастау үшін сізге келесі материалдар мен құралдарды дайындау қажет:
- 4700 микрофарад және 25 вольт үшін екі конденсатор;
- IN5819 белгіленген екі диод;
- екі бес істікшелі реле;
- екі релелік розетка;
- қосылымдарға арналған терминалдар;
- дәнекерлеу үтік.
Қолданыстағы стандартты жабдықты схемаға сәйкес қосыңыз.
Бейне: ВАЗ-да американдық әйелдерді жасаудың 3 әдісі
Жарықдиодты шамдар
Жарықдиодты шамдар арзан және автомобильдің корпусын бірден жақсартады. Ал мұндай жабдықты орнату көп уақытты қажет етпейді. Бүгінгі таңда VAZ 2107-нің артқы шамдарын ең арзан баптау - бұл жарықдиодты шамдарды пайдалану.
Жұмыс істеу үшін сізге алдын ала сатып алу қажет:
- жарықдиодты шамдар өздігінен жарықтандырады;
- резисторлар;
- сымдар;
- тығыздағыш.
Жарықдиодты қондыру үшін розетка жасау үшін сізге міндетті түрде электрлік бұрғылау және бұрғы қажет болады.
Жұмыс тәртібі
Жұмыс процесінде келесі қадамдарыңыздың әрқайсысын мұқият есептеу қажет болады, өйткені өлшемдегі ең аз қате байқалады: әрбір жарық диодының орналасуын ең жақын миллиметрге дейін тексеру керек.
- Артқы шамдардың бетінде жарықдиодты шамдарды орналастыру үшін белгілерді жасаңыз (бір сызықта, екіде, периметр бойынша және т.б.).
- Фараларда қажетті жарықдиодты шамдарды отырғызу үшін тесіктерді бұрғылау қажет.
- Жарық диодты шамдарды тесіктерге салыңыз.
- Қосылу схемасына сәйкес контактілерді «минус» және оң терминалдарға қосыңыз.
- Әрі қарай, көршілес жарықдиодты резисторлармен төрт топқа біріктіріңіз. Яғни, әрбір төрт жарықдиодты бір резисторға қосу керек болады.
- Резисторларды VAZ 2107 жарықтандыру жабдығының стандартты сымдарына қосыңыз.
Бейне: DIY артқы шамдары
Кейбір автокөлік жүргізушілері фараларды бұрғылаумен айналыспайды, бірақ мөлдір поликарбонат тақталарын бөліп, оларды фара корпусына кіргізеді. Осылайша, олар қателіктерді болдырмайды, өйткені есептеу қателері болған жағдайда сіз әрқашан басқа пластинаны алып, тесіктерді қайта бұрғылай аласыз.
Жарықдиодты артқы шамдар тартымды. Сонымен қатар, олардың қызмет ету мерзімі жылдармен өлшенеді (өндірушіге байланысты), сондықтан шамдарды жиі ауыстыру туралы ойлануға болмайды.
Тонирование
Артқы (кейде тіпті алдыңғы) шамдарды «жетіге» бояу - бұл өз қолыңызбен баптаудың тағы бір қол жетімді әдісі. Жұмыс көп уақытты қажет етпейді және жақсартулардың сыртқы әсері барлығын сіздің көлігіңіздің артынан қарауға мәжбүр етеді.
Тоникті баптау кез келген материалдарды пайдалануды қамтиды: лактан пленкаға дейін. Мысалы, тоналды шыны лакты банкадағы аэрозоль түрінде кез келген автодүкенде сатып алуға болады. Өндірушінің барлық нұсқауларын алдын ала оқып шығу маңызды, өйткені әр түрлі компаниялар бүріккішпен жұмыс істеу кезінде қауіпсіздік талаптарына әртүрлі көзқарастарға ие. Фильм тапшы материал болып саналмайды, бірақ оны интернет сайттары арқылы тапсырыс беру ең арзан.
Лак жағу процесі
Құрғақ және жылы бөлмеде кез-келген бояу материалдарымен жұмыс істеу керек. Жазда көшеде жұмыс істеуге рұқсат етіледі, бірақ қыста автокөлікті гаражға апарған дұрыс.
- Артқы шамдардың беттерін жақсылап шайыңыз, құрғатыңыз.
- Материалдың корпус элементтеріне жағылмауы үшін фаралар контурын бояу таспасымен жабыстырыңыз.
- Лак фаралардың бетіне шамамен 30 сантиметр қашықтықтан (өндірушінің нұсқауларына сәйкес) шашылады.
- Бірінші реңк қабатын қолданғаннан кейін лактың кебуін күту ұсынылады. Әдетте, бір қабат аздап күңгірттену әсерін береді, сондықтан реңктің екінші қабаты қажет болуы мүмкін.
- Лактың ағып кетуі дереу жойылуы керек.
- Фаралардағы қатайтылған лак жылтыратылуы керек - осылайша барлық ақаулар жойылады және бет айна жылтырына ие болады.
Қажет болса, фаралардағы лак бояуын ацетонмен оңай жоюға болады.
фильмді қолдану тәртібі
VAZ 2107 артқы шамдарының бетіне пленканы желімдеу де ешқандай қиындықтармен байланысты емес:
- Жарықтандыру құрылғыларының беттерін жуып, құрғатып сүрту керек.
- Әрі қарай, әрбір фараның өлшеміне сәйкес пленкадан қажетті өлшемді кесіңіз. Әр шетіне бір сантиметр пленка қалдырыңыз.
- Шамдардың бетін су мен сабын ерітіндісімен себіңіз, оның қорғаныс қабатын пленкадан алып тастаңыз.
- Материалды дереу шамға бекітіңіз, пленканы тегістеңіз.
- Қайшымен бекіткеннен кейін құрылғыдағы пленканың қосымша сантиметрін кесіңіз.
Ең қараңғы реңктерді таңдамау ұсынылады, себебі жол полициясының инспекторларымен проблемалар болуы мүмкін.
Осылайша, VAZ 2107-дегі шамдарды баптау өз қолыңызбен оңай жасалуы мүмкін. Ксенонды және бірдей жарықтандыру құрылғыларын екі қатарлы орналастыруды қолданбау маңызды, өйткені бұл заңмен және жол қозғалысы ережелерімен тыйым салынады.
