VAZ 2107 кәдімгі орындықтар: сипаттамасы, бұзылулары, жөндеу, ауыстыру нұсқалары

Автокөліктің рульінде көп уақыт өткізбесеңіз және оны сирек пайдалансаңыз да, ол жүргізушіге де, жолаушыларға да ыңғайлы болуы керек. Ыңғайлы және қауіпсіз орындықтарды таңдауға үлкен мән беру керек. Егер олар дұрыс таңдалса, тіпті ұзақ сапарларда да жүргізушінің арқасы мен мойыны ауырмайды. VAZ 2107-нің кәдімгі орындықтары өте ыңғайлы болғанымен, көптеген автокөлік жүргізушілері жайлылықты арттыру үшін басқа заманауи көліктерден орындықтар орнатады.

Кәдімгі орындар VAZ 2107

Егер біз VAZ 2107-нің жабдықтары мен сыртқы түрін алдыңғы модельдермен салыстыратын болсақ, онда ол әлдеқайда жақсы көрінеді. Бұл машинаны жасау арқылы кеңестік автоөнеркәсіп «люкс» үлгісін жасауға тырысты. Бұл сыртқы көріністе де, ішкі жабдықта да байқалды. Біз барлық айырмашылықтарға тоқталмаймыз, тек қарапайым орындарды қарастырамыз.

«Жеті» және алдыңғы VAZ үлгілерінің арасындағы айырмашылық оның бүйірлік тірегі бар алдыңғы орындықтары бар. Артқы жағында олармен бір корпуста жасалған бас тіректер бар, ал алдыңғы нұсқаларда бастықтар артқы жағына бөлек салынған. Артқы диванның ерекшелігі - онда жолаушылардың жайлылығын жақсартатын арқа сүйегіштігі бар.

Кәдімгі алдыңғы орындықтар VAZ 2107

Кез келген басқа көліктегідей, VAZ 2107 орындықтары күрделі дизайнға ие. Олар кабинадағы барлық адамдар үшін барынша жайлылық пен қауіпсіздікті қамтамасыз етуге арналған.

Орын келесі негізгі элементтерден тұрады:

• жақтау - негіз болып табылады және болаттан жасалған;
• жастық;
• артқа.
  

  Орын денеден, арқалықтан және жастықтан тұрады

Арнайы бағыттағыштардағы алдыңғы орындықтардың жақтауы алға және артқа жылжу мүмкіндігіне ие. Ол үшін тұтқаны басып, орындықты қажетті орынға жылжытыңыз.

VAZ-2107 интерьерін баптау мүмкіндіктері туралы біліңіз: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-salona-vaz-2107.html

Алдыңғы орындықтардың арқалығы мен жастығы бір-біріне топсалы. Артқы жағының көлбеу бұрышының ыңғайлы бұрышын орнатуға болады. Арқаның биіктігі орташа биіктіктегі адамның иығына сенімді тірек ретінде қызмет етуге арналған. Бас тіреуіштің болуы басты қолдауға жауап береді. Алдыңғы орындықтардың жастықшалары мен арқалықтарында жолаушы мен жүргізушінің тығыз орналасуын қамтамасыз ететін, сондай-ақ бұрылыс кезінде оларды ұстап тұратын бүйірлік тіректер бар. Артқы орындықтардың жастығы мен артқы жағы қатты бекітілген және олардың көлбеу бұрышын өзгертуге мүмкіндік жоқ.

Серіппелер жақтауға бекітілген. Жастықтар мен арқалардың құрылымы қатпарлы. Олар келесі элементтерден тұрады:

• көбікті полиуретанды көбік;
• берік матадан жасалған қаптау. Қаптамаларды қаптауды қорғау үшін пайдалануға болады.

Қандай орындықтар қоюға болады

Егер біз VAZ 2107-нің стандартты орындықтары туралы айтатын болсақ, онда олар өзіндік ерекшелігімен және мінсіз үйлесімділігін қамтамасыз ететіндігімен мақтана алмайды. Бұл жай ғана түсіндіріледі: ВАЗ - бұл бюджеттік автокөлік және оған өндірушінің арнайы қымбат орындықтарын орнату автомобиль бағасының айтарлықтай өсуіне әкеледі.

Сонымен қатар, адамдардың салмағы мен жабдықтары әртүрлі екенін есте ұстаған жөн. Бір адам ыңғайлы және ыңғайлы болатын орындық, екіншісіне мүлдем сәйкес келмеуі мүмкін. Сондықтан автомобильдің сыртқы түрін жақсарту, сондай-ақ жүргізуші үшін ең ыңғайлы орынды таңдау үшін көптеген автокөлік жүргізушілері VAZ 2107-ге басқа көліктерден орындықтарды орнатады.

Жарыс

Бұл ең қымбат нұсқа және VAZ үшін сирек таңдалады. Мұндай креслоларды жарыс көлігі жүргізушілері пайдаланады және олардың бағасы «жеті» құнымен салыстыруға болады.

Мұндай модельдерді жасау кезінде шыны талшық қолданылады. Олардың басты ерекшелігі - арқа мен жастық бір бөліктен жасалған дизайн. Жүргізушінің фигурасына сәйкес орындықтың тамаша орналасуы үшін арнайы кірістірулер қолданылады.

Жарыс орындықтарының арқасы мен жастығы бір бөліктен тұрады.

Орынның беріктігі мен сенімділігі жоғары және жүргізушінің фигурасына сәйкес келетініне қарамастан, кіру және шығу қиынырақ. Артқы жағы мен жастықшасының шыны талшықтан жасалғаны біздің жолдарда жүруді төзгісіз етеді. Бұл орындарды көлік жарысып жатқанда ғана пайдалануға болады.

ВАЗ 2107 дыбыс оқшаулауын қалай жасау керектігін оқыңыз: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/shumoizolyatsiya-vaz-2107.html

спорт

Егер сіз жарыс және спорт орындықтарын салыстырсаңыз, соңғысының арқалық реттегіші, сондай-ақ иық тірегі, жамбас және арқа тірегі бар. Олар жеткілікті ыңғайлы, бұл жүргізушіге көлікті ыңғайлы басқаруға мүмкіндік береді. Спорттық орындықтар қауіпсіздікті арттыру үшін төрт нүктелі қауіпсіздік белдігімен жабдықталған. Спорттық креслолар қатты суспензия болған кезде ыңғайлы екенін есте ұстаған жөн, егер ол жұмсақ болса, онда мұндай орындықтар ұзақ сапарларға жарамайды.

Спорттық орындықтар жоғары қауіпсіздікті қамтамасыз етеді

Анатомиялық немесе өте ыңғайлы

Егер сіз ыңғайлы және баяу жүруді қаласаңыз, онда сіз анатомиялық креслоларды таңдауыңыз керек. Мұндай орындықтар күрт бұрылыстар немесе өткір маневрлер өту кезінде ыңғайлы орналасуын, торстың жақсы бекітілуін қамтамасыз етеді.

Олардың анатомиялық ерекшеліктерін ескере отырып, белгілі бір адамға арналған орындықты теңшеуге мүмкіндік беретін әртүрлі түзетулер бар. Жылыту орнатылған модельдер бар, сонымен қатар оларда діріл массажы мүмкіндігі бар. Бұл шешім автокөліктің рульінде ұзақ уақыт тұруға мүмкіндік береді және адам ұзақ сапар кезінде де арқа, мойын немесе бел аймағында ауырсынуды сезбейді.

Анатомиялық орындықтар ыңғайлы және ыңғайлы орналастыруды қамтамасыз етеді

Шетелдік көліктерден орындықтар

Көбінесе VAZ 2107 иелері шетелдік көліктерден орындықтарды орнатады. Көптеген вариациялар бар, бірақ төмендегілер ең жиі пайдаланылады, өйткені олар аз немесе мүлде өзгертуді қажет етпейді:

• орындықтар Mercedes W210 (1996 жылдан бастап);
• Toyota Corolla (1993 ж. в.);
• ŠKODA және Fiat.

Фольксвагеннің орындықтары жақсы жұмыс істейді, бірақ олардың кемшілігі - қону жоғары, сондықтан бұл шешім қысқа немесе орташа биіктіктегі адамдарға жарамды. Peugeot және Nissan орындықтарын орнатқанда, сіз көп жұмыс істеуге тура келеді, өйткені олардың бекіткіштері сәл сәйкес келмейді. VAZ 2107 артқы жағындағы шетелдік автокөліктен орындықты сенімдірек бекіту үшін қосымша тесіктер жасау қажет болуы мүмкін.

Сарапшылар VAZ 2107-де кез келген дерлік орындықты орнатуға болатынын айтады, ең бастысы, олардың өлшемдері сәйкес келеді және дәнекерлеу жұмыстарын орындауға болады.

Әртүрлі шетелдік автокөліктердің орындықтары VAZ 2107 үшін жарамды

Бейне: автокөлік орындықтарының түрлері

автокреслолардың түрлері 2011 05 25

Алдыңғы орындықтардың ақаулары және жөндеу

Дұрыс жұмыс істегенде, VAZ 2107 алдыңғы орындықтары ұзақ және сенімді қызмет етеді. Автокөліктің кез келген басқа элементі сияқты, ұзақ мерзімді жұмыс кезінде алдыңғы орындықтардың бұзылуы мүмкін, бірақ көп жағдайда оларды өзіңіз жөндеуге болады.

Алдыңғы орынды шешу

Жөндеу жұмыстарын жүргізу үшін алдымен алдыңғы орынды алып тастау керек. Бөлшектеу және жөндеу үшін сізге келесі құралдар қажет:

• кілттер жиынтығы;
  

  Орындықтарды бөлшектеу және жөндеу үшін сізге кез келген автокөлік жүргізушісі бар құралдар қажет.
• болгар;
• дәнекерлеу машинасы.

VAZ 2107 алдыңғы орындықты бөлшектеу тәртібі:

1. Орынды барынша алға жылжытыңыз.
   

   Алдыңғы орындықты бекіту болттары алдыңғы және артқы жағында орналасқан.
2. Артқы болттарды босатыңыз.
   

   Орын мүмкіндігінше алға қарай итеріліп, артқы бекіткіштер бұрап шығарылады.
3. Орындықты артқа жылжытыңыз.
4. Алдыңғы болттарды босатыңыз.
   

   Орын мүмкіндігінше артқа итеріліп, алдыңғы бекіткіштер бұрап шығарылады.
5. Орыннан алыңыз.
   

   Бекіткіштерді босатқаннан кейін орындық алынады

ВАЗ-2107 туралы толығырақ: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/gabarityi-vaz-2107.html

Құлыпталмайды немесе еңкеймейді

Артқы жағын бекіту немесе еңкейту мүмкін еместігі оның орналасуының құлыпының істен шығуына байланысты туындайды. Жөндеу ысырманы немесе оның тарағын ауыстырудан тұрады. Дүкенде мұндай бөлшектерді табу оңай. Жөндеу реті:

1. Ұнтақтағыштың көмегімен сынған тарақ кесіледі.
   

   Сынған тарақ ұнтақтағышпен кесіледі
2. Жаңа бөлікті дәнекерлеу. Дәнекерлеу кезінде теріні және көбікті резеңкеге зақым келтірмеу үшін жұмыстың жанында орналасқан жерлерді дымқыл шүберекпен жабу керек.
   

   Дәнекерлеу кезінде теріні және көбікті резеңкеге зақым келтірмеу үшін жұмыстың жанында орналасқан жерлерді дымқыл шүберекпен жабу керек.

Бейне: алдыңғы орындық тарақты жөндеу

Орындық, тарақ, Жигули жөндеу

Көлденең қозғалмаңыз

Егер орындық алға-артқа жылжымаса, онда оның себебі - сынған шана. Олар келесі элементтерден тұрады:

1. Шана бағыттағыштары.
2. Шана сырғытпалары.
3. Бейне клип.
4. Резеңке сақина ролик.
5. Шектегіш.
6. Сырғымалы ысырма.
7. Ішкі шана бағыттағышына арналған ұстағыш.
8. Арқаны нығайту.
9. Тракция
10. Көктем.
11. Қапшық түйреуіш.
12. Арқаны еңкейтетін тұтқасы бар бұрандалы өзек.
13. Шана қозғалысы механизмінің ысырма тұтқасы.
14. Бұрандалы өзек кронштейні.
    

    Слайдтар орындықтың түбіне бекітілген

Көлденең күйде сырғытпа кірмен бітеліп қалса немесе элементтердің бірі сынған болса, орындық қозғалмайды. Шананы жөндеу келесі реттілікпен орындалады:

1. Көктемді алыңыз.
2. Байланыс штангасын босатыңыз.
3. Шананы орындық корпусынан бұрап алыңыз.
   

   Бекіткішті бұрап, шананы алыңыз
4. Бұрандалы таяқшаны алыңыз.
5. Сырғытпалар мен роликтерді бөлшектеңіз.

Барлық бөліктерді кірден және ескі майдан тазарту қажет. Осыдан кейін сәтсіздікке ұшыраған элементтердің бар-жоғы анықталады, қажет болған жағдайда оларды жаңаларымен ауыстырыңыз.

Алдыңғы орындықтың қаптамасы

Алдыңғы орындықтар әдетте жиі пайдаланылады, сондықтан олар тезірек ластанады, әсіресе олардың қақпағы жоқ болса. Орындық қаптамасы зақымдалған жағдайлар бар. Мұндай жағдайларда орындықты тарту керек:

1. Тігістердегі астарларды жыртыңыз.
2. Ескі материалды бөлшектеңіз.
3. Ескі терінің пішініне сәйкес жаңа матадан бланкілер кесіледі.
   

   Ескі терінің пішініне сәйкес жаңа матадан бланкілер кесіледі.
4. Көбік резеңке мен сынған серіппелерді тексеріп, қажет болған жағдайда ауыстырыңыз.
5. Жаңа қаптауды бекітіңіз. Ол үшін жіптерді, желім мен жылуды тығыздағышты қолданыңыз.

Бейне: орындық серіппелерін ауыстыру

ВАЗ-2107, алдыңғы орынды жөндеу.

Артқы орындықтар

Артқы орындықты алу өте оңай. Автокөліктің корпусында ол арнайы ілмектердің көмегімен бекітіледі. Артқы жағын сәл жоғары көтеру жеткілікті. Осыдан кейін ысырмалар ажыратылады және оны алып тастауға болады.

Артқы жағы жоғары көтеріліп, ысырмалардан алынады

Төменгі бөлікті бөлшектеу үшін орынды бір жағынан алып, оны күрт көтеру керек. Бұл көктемгі клиптерді шығарады. Осыдан кейін екінші жағында да солай жасалады және ершікті алынады.

Орын бірінен, содан кейін екінші шетінен күрт тартылады, содан кейін ол оңай алынып тасталады

Бейне: артқы орындықты бөлшектеу

Ваз классикасының артқы орындықты қалай алып тастауға болады

Көбінесе жүргізуші мен жолаушылардың жайлылығы мен ыңғайлылығы орындықтарға байланысты. Сондықтан интерьердің осы элементін таңдауға ерекше назар аудару керек. Сіз әрқашан VAZ 2107-нің қарапайым орындықтарын неғұрлым ыңғайлы және жоғары сапалы орындықтармен ауыстыра аласыз. Осылайша, көліктегі адамдардың жайлылығы мен қауіпсіздігі жақсарып қана қоймай, оның сыртқы түрі де тартымды бола түседі.