«Сіздің атыңыз - белбеу»
Жыл сайын поляк жолдарында өлетін адамдардың саны қорқынышты. Егер Польшада болып жатқан жағдайды Еуропалық Одақтағы жағдаймен салыстыратын болсақ, біздің елде жол-көлік оқиғалары мен соқтығыстардың салдарынан адам өлімі мен ауыр жарақат алу қаупі төрт есе жоғары екенін көреміз.
Өзіңізден сұрағаныңыз жөн, бұл нені білдіреді? Көбінесе жүргізушілер мұның барлығы жолдардың нашарлығы, жол белгілерінің шамадан тыс көптігі және жүргізушілердің асығыстықтарынан деп жауап береді.
Дегенмен, назар аударатын тағы бір нәрсе бар ма? Ережелер мен қағидаларды сақтамау, немқұрайлылық және өз мүмкіндіктері мен көлік құралдарына шамадан тыс сену.
Жастыққа сенбеңіз
Мысалы, қауіпсіздік жастығы бәрін жасайды, сондықтан қауіпсіздік белдігі қажет емес деген сеніміміз қайғылы жағдайға әкелуі мүмкін. Қауіпсіздік жастықшасы ауыр жарақат алу немесе тіпті өлім қаупін 50%-ға азайтады, бірақ соқтығысқан кезде көліктегі жүргізуші немесе жолаушы қауіпсіздік белдігін таққан болса ғана.
Артқы орындықтағылар ше? Көбінесе бұл адамдар бұл жауапкершіліктен босатылғанын сезінеді. Дегенмен, шешілмеген қауіпсіздік белдіктері жүргізуші мен алдыңғы орындық жолаушыларға өлім қаупін тудырады.
Осы ретте мысал келтірген жөн. Әкесі ұлымен гипермаркетке бара жатқан. «Әке», - деп сұрады бала. Неліктен қауіпсіздік белбеулерін тақпайсыз? Әкесі: «Біз бар болғаны бірнеше жүз метр жүреміз. Кенет жолға біреу жүгірді. Қатты тежеу, сырғанау және көлік жол бойындағы ағашқа соғылды.
Біз небәрі 50 км/сағ жылдамдықпен жүрдік. Жүргізуші бірнеше секундта көлік орындығынан лақтырып, бір тоннадан астам күшпен денесі көліктің алдыңғы әйнегіне соғылып, құлап кеткен. Оның тірі қалу мүмкіндігі? Нөлге жақын.
аман қалу мүмкіндігі
Қауіпсіздік белдіктерін тағу ерекше қиындық па, әлде бұл қауіпсіздік белдіктеріне XNUMX% сенімді емес деген мәлімдемеден туындаған бұрмалау ма? Рас, жоқ, бірақ мүмкіндік артады.
Сондықтан қауіпсіздік белдіктерін тағуды насихаттау бойынша бірнеше науқан жүргізілді. Бүгін Towarzystwo Ubezpieczeniowe Link4 SA және Лодзь қаласындағы Жол қауіпсіздігі орталығымен бірге біз «Сіздің AS - PAS» принципін біріктіруді ұсынамыз. Бұл 23 жылғы 29-2007 сәуір аралығында өтетін Жол қозғалысы қауіпсіздігі апталығымен байланысты ұран ғана емес, сонымен бірге аман қалу мүмкіндігі.
Заң дейді
Қауіпсіздік белдігін тағу міндеттемесі Польшада 1983 жылы енгізілді және ол тек алдыңғы орындықтар мен елді мекендерден тыс жолдарға қатысты. 1991 жылы бұл міндеттеме артқы орындықтар мен барлық жолдарға да таратылды. 1999 жылы бойы 12 см-ден аспайтын 150 жасқа дейінгі балаларды тасымалдау үшін балалар орындықтарын пайдалану міндетті болды.
Бұл қанша тұрады
– Көлік жүргізу кезінде қауіпсіздік белдіктерін қолданбау – 100 PLN – 2 балл көлемінде айыппұл;
– Қауіпсіздік белдігін тақпай жолаушылар тасымалдайтын көлік құралын жүргізу – PLN 100 – 1 балл;
– Баланы көлікте алып жүру:
1) балаларды тасымалдауға арналған қорғаныш орындықты немесе басқа құрылғыны қоспағанда - PLN 150 - 3 балл;
2) жолаушыларға арналған қауіпсіздік жастықшасымен жабдықталған көлік құралының алдыңғы орындығындағы артқы қауіпсіздік орындығында – PLN 150 – 3 балл.
