Турбо автомобиль: пайдалану, техникалық қызмет көрсету және баға

Турбокомпрессор немесе жай турбо қозғалтқыштың жұмысын жақсартуға арналған. Ол пайдаланылған газдарды қысу алдында ұстап тұратын турбинаның арқасында жұмыс істейді, сондықтан турбокомпрессордың атауы. Содан кейін ауа жануды жақсарту үшін қозғалтқышқа қайтарылады.

🚗 Турбо қалай жұмыс істейді?

Турбо жұмысы өте қарапайым. Шынында да, турбо зарядтау пайдаланылған газдарды қабылдау портына қайтару үшін қалпына келтіруге мүмкіндік береді. Осылайша, берілген ауа қозғалтқышқа оттегінің берілуін арттыру үшін қысылады: сондықтан біз бұл туралы айтып отырмыз. турбо зарядтағыш.

Бұл оттегінің күшеюі жануды, демек, қозғалтқыш беретін қуатты арттырады. Мұнда айналма жол бұл кіріске жіберілетін ауаның қысымын бақылауға мүмкіндік береді.

Дегенмен, дұрыс жұмыс істеу үшін және қозғалтқыштың қызып кетуіне жол бермеу үшін турбокомпрессормен бағытталған ауаны салқындату қажет. Ол сондай-ақ турбокомпрессордың әсерін барынша арттырады, өйткені суық ауа ыстық ауаға қарағанда азырақ кеңейеді: сондықтан ауаны одан да көп қысуға болады.

осысалқындатқыш турбокомпрессормен сығылған ауаны салқындатады. Сол сияқты, қозғалтқыштың жану камерасына айдалатын ауа мөлшері көлік құралының компьютері басқаратын электромагниттік клапан арқылы басқарылады. Және ол сонда босату клапаны, немесе турбокомпрессордағы қысымды төмендету үшін босату клапаны.

🔍 HS турбокомпрессорының белгілері қандай?

Турбинаның ақаулы немесе тіпті HS бар екенін көрсететін бірнеше белгілер бар:

• сен сезесің күштің болмауы қозғалтқыш немесе серпіліс;
• Сіздің көлігіңіз көп мөлшерде газ шығарады қара түтін немесе көк ;
• Сіздің қозғалтқыш майының шығыны басымдықта;
• Сіздің турбо ысқырықтар үдеу және баяулау кезінде;
• Қарап тұрсың ба майдың ағуы турбодан келеді;
• сіздің көлігіңіз отынды көп тұтынады ;
• Сіздің қозғалтқыштың қызып кетуі.

Көлігіңізде осы белгілердің кез келгенін байқасаңыз, турбинаны тексеру үшін тез арада гаражға баруды ұсынамыз. Турбо мәселелерін жылдам шешу маңызды, әйтпесе басқа, неғұрлым күрделі және қымбат мәселелерге тап болуыңыз мүмкін.

🔧 Турбоны қалай тазалау керек?

Шығару коллекторында орналасқан турбина пайдаланылған газдармен, демек, күйемен үнемі байланыста болады (каламин) бұл оларды құрайды. Сондықтан турбинаға дұрыс күтім жасау және бітелуді болдырмау үшін оны үнемі қақтан тазалау ұсынылады.

Әрине, қақтан тазалау пиролиз арқылы барлық көміртегі шөгінділері мен май қалдықтарын жояды. Ол үшін газ түріндегі глушитель арқылы қақты еріту және жою үшін қозғалтқышқа сутегін енгізу жеткілікті.

Қақтан тазалау – қымбатырақ бұзылуларды болдырмайтын арзан шара, мысалы, Шығарылған газдың рециркуляция клапанын ауыстыру немесе FAP.

білу пайдалы : қақтан тазарту пайдаланылған газды рециркуляциялау клапанының қызмет ету мерзімін ұзартады және DPF (бөлшек сүзгісі) отын шығынын азайту кезінде. Сондықтан қозғалтқыш бөліктерін мерзімінен бұрын ауыстырмау үшін қозғалтқышты үнемі қақтан тазалауды ұмытпаңыз.

👨‍🔧 Турбоны қалай тексеруге болады?

Мұнда турбокомпрессордың дұрыс жұмыс істеп тұрғанын тексеру және туындауы мүмкін ақауларды анықтау үшін орындалуы тиіс негізгі тексерулерді түсіндіреміз. Егер сізде негізгі механика болса, бұл нұсқаулықты орындау керек!

Қажетті материал:

• Қорғаныс қолғаптары
• Бұрағыш

1-қадам. Қабылдау және шығару коллекторларын бөлшектеңіз.

Турбинаны тексеру үшін алдымен турбина мен компрессор дөңгелектерін көзбен тексеру үшін қабылдау және шығару коллекторларын бөлшектеңіз. Турбокомпрессорда бөгде заттардың жоқтығына көз жеткізіңіз.

2-қадам: Доңғалақ осінің қалыпты айналатынына көз жеткізіңіз.

Содан кейін доңғалақ осьтерінің біркелкі айналуын тексеріңіз. Сондай-ақ білік тығыздағыштарында май жоқ екеніне көз жеткізіңіз. Егер сіз осьті бұрсаңыз, ол шектеусіз еркін айналуын жалғастыруы керек. Егер осьті бұру кезінде қарсылық немесе қатты шуды байқасаңыз, турбина істен шыққан.

3-қадам: Wastegate құрылғысын тексеріңіз

Соңында, көлігіңіздің турбокомпрессорының қалдық қақпағын тексеріп, оның жабық немесе ашық күйде тұрып қалмағанына көз жеткізіңіз. Егер қоқыс қақпасы жабық болса, турбокомпрессор суперзарядтаумен жұмыс істейді, бұл қозғалтқышты зақымдауы мүмкін. Қоқыс қақпағы ашық тұрып қалса, турбокомпрессор пайдасыз болады, себебі ол қысымды көтере алмайды.

💰 Турбо ауыстыру қанша тұрады?

Турбокомпрессорды ауыстыру құны бір автомобиль моделінен екіншісіне айтарлықтай өзгереді. Сондықтан, біз сізге турбокомпрессорды Vroomly көлігіңізде ауыстырудың нақты бағасын білуге ​​кеңес береміз.

Бірақ турбинаны ауыстырудың орташа құны екенін есте сақтаңыз 350 евродан 700 евроға дейін автомобиль үлгісіне байланысты. Сондықтан турбоны ең жақсы бағаға өзгертуге сенімді болу үшін сізге жақын маңдағы автокөлік қызметтерін салыстыруды ұмытпаңыз.

Қажет болса, турбоға күтім жасау үшін біздің барлық сенімді механиктер сіздің қолыңызда екенін еске саламыз. Vroomly пайдаланыңыз және турбинаға техникалық қызмет көрсету мен жөндеуге айтарлықтай ақша үнемдеңіз. Сондай-ақ сіз біздің платформамыздан тікелей онлайн кездесуге жазыла аласыз!