Toyota Urban Crusier - қала тұрғыны поляктың қалтасында емес пе?
Поляк жолдарының сапасына қарайтын болсақ, әдеттегі «азаматтардың» суспензиясынан жоғары шағын автокөлікті күнделікті жүргізу пайдалы болады, бұл шұңқырлар мен өте биік жиектерді жеңуді жеңілдетеді деп тұжырымдау қиын емес. Бақытымызға орай, автомобиль өндірушілері ықшам автомобиль мен жол талғамайтын көліктің ерекшеліктерін біріктіретін көптеген модельдерді дайындады. Солардың бірі – Toyota Urban Cruiser.
Қысқа, төрт метрден аз шанақ оны қала үшін тамаша көлік етеді, ал қосымша толық жетегі (тек дизельдік қозғалтқыш) тіпті тайғақ немесе таза беттерде ыңғайлы және қауіпсіз жүруге мүмкіндік береді. Әрине, Urban Crusier Land Crusier емес, сондықтан жолдан шығып кету жақсы идея емес, бірақ тым терең емес балшықта немесе бірнеше сантиметр қарда кішкентай Toyota оны жеңе алады. Осылайша, бұл қар тазалағыш сирек кездесетін жерлерден саяхаттау үшін тамаша көлік. Артқы оське жетек алдыңғы дөңгелектер сырғып кеткенде ғана автоматты түрде қосылады.
Toyota стилі өте қарама-қайшылықты болып көрінеді. Дизайнерлер шағын денеде жол талғамайтын көліктің бұлшық еттерін бейнелеуі керек болды. Олар сәтті болды ма? Менің ойымша, автомобиль сәл ыңғайсыз, мүмкін, тіпті аздап летаргиялық көрінеді, бірақ ол жапондық өндірушінің стилистикалық сызығына жеткілікті жақын болып қалады, оны эксцентрлік көрінісі үшін кінәлау қиын. Дегенмен, Urban Crusier семинариядағы бәсекелестермен салыстырғанда шынымен жақсы ма? Оған күмәнім бар.
Urban Crusier-тің ең арзан нұсқасының капотының астында 1,33 а.к. күші бар танымал Yaris 99 Dual VVT-i қозғалтқышы бар, ол салмағы бір тоннадан сәл асатын көлікке 12,5 секундта жүздеген жылдамдыққа жетуге мүмкіндік береді. Бензин нұсқасын тұтыну салыстырмалы түрде төмен - қалада Toyota жеті литрден аз бензинмен қанағаттануы керек (тапсырыс - 6,7 литр), ал тас жолда отын шығыны бес литрге дейін төмендеуі мүмкін. Тиімділік бойынша чемпион - 90 а.к. дизельді қозғалтқыш. және өте лайықты айналу моменті (205 Нм). Дизельдің өнімділігі бензин нұсқасына ұқсас - алдыңғы жетекті нұсқада дизель Urban Crusier-ді 100 секундта 11,7 км/сағ дейін жылдамдатады, ал 4х4 моделіне жарты секундтан сәл артық уақыт қажет болады. . Қозғалтқыш нұсқасына қарамастан, қалалық Toyota 175 км/сағ жылдамдыққа жете алады. Әлбетте, алты жылдамдықты механикалық беріліс қорабымен жұптастырылған қуат берілістері автокөліктердің жүрек соғысын тудырмайды, бірақ қалалық жағдайларда жеткілікті болуы керек динамикамен қамтамасыз етеді. АҚШ нарығында Urban Crusier клоны Scion xD 128 а.к. 1.8 қозғалтқышымен сатылады, бұл әрине айналма жолдар мен тас жолдарда әлдеқайда қабілетті.
Toyota және басқа бәсекелестердің прейскурантына қарап, біз Urban Crusier сатып алу құны өте жоғары деген қорытындыға келеміз. Негізгі нұсқасын (1.3 бензин қозғалтқышы) шамамен 67 мыңға сатып алуға болады. PLN, бұл осы сегмент үшін айтарлықтай сома, бірақ толық жетегі болуы үшін сізге 1,4 литрлік дизельді сатып алу керек, ол қосымша 4×4 дискімен бірге кем дегенде 91 еуро тұрады. мың. злоты! Дизельді қозғалтқышы бар және тек алдыңғы осьте жетекті ең арзан нұсқасы 79 мың злотых тұрады. злотия Бұл ақшаны екі алдыңғы дөңгелегі бар Data Duster-ге жұмсауға болады! Оның үстіне: 83 мыңға біз екі литрлік дизельді қозғалтқышы (163 а.к.) және толық жетегі бар әлдеқайда үлкен Kia Sportage ала аламыз. Suzuki Grand Vitara, Nissan Qashqai және Hyundai ix35 де шағын Toyota-дан арзанырақ. Кейбіреулер Toyota қатты көлік деп айтуы мүмкін, сондықтан қосымша ақы төлеуге тұрарлық, бірақ 9x4 форматындағы Urban Crusier сатып алудың орнына 4 литрлік дизельді 4. қымбатырақ Toyota RAV15 сатып алған дұрыс па, соны ойластырған жөн. нұсқасы. Бір қызығы, АҚШ-тағы базалық Scion xD моделін 42 XNUMX долларға (салықтарды қоспағанда) сатып алуға болады, ол бүгінгі айырбас бағамы бойынша шамамен мың злоты құрайды.
Дегенмен, поляк көрме залынан шыққан әрбір Urban Crusier толық жабдықталғанын мойындау керек. Қауіпсіздік жастықтары мен ауа перделері немесе ABS сияқты стандартты жабдықтың айқын элементтеріне қоса, шағын қала тұрғыны қосымша төлемді қажет етпейтін қосымша опциялармен мақтана алады, мысалы, Start & Stop жүйесі (тек бензин нұсқасымен), аудио жүйесі . жүйе, борттық компьютер және кондиционер. Рас, Toyota конфигурацияның екі нұсқасын дайындады (Luna және Sol), бірақ олар бірнеше нұсқада ғана ерекшеленеді. Нашар жабдықта қолмен кондиционер және болат дөңгелектер бар. Сондай-ақ лакталған есік тұтқалары, тұманға қарсы шамдар, электр артқы терезелері, Bluetooth, былғары ауыстырғыш және радиомен басқарылатын руль жоқ. Жабдықтың екі түрі үшін де сатып алуға болатын жалғыз нәрсе - бұл металл бояу (PLN 1800) және Life пакеті (кері айналдыру сенсоры, есік беткейлері және артқы бампер).
Бағасының жоғары болуына байланысты Toyota Urban Cruiser Польшада орташа диапазондағы кабриолеттер сияқты кең таралған және солай болады. Өкінішке орай, көтерілген баға оны Yaris немесе Corolla сияқты бестселлерге айналдыруға мүмкіндік бермейді. Ол, әрине, өзінің табиғи элементінде - қалада керемет жұмыс істейді, бірақ бұл ақшаға тұрарлық па? Поляктардың көпшілігі қалалық көліктерге мұндай жоғары шығындарды көтере алмайды.
