Toyota компаниясы Panasonic + Tesla шығаратыннан 2 есе көп литий-иондық жасушаларды алғысы келеді. Бірақ 2025 ж
Benchmark Mineral Intelligence (BMI) Toyota компаниясы 2025-жылдың соңына дейін жылына 60 ГВт/сағ литий-иондық жасушаларға қол жеткізгісі келетінін айтады. Бұл Panasonic компаниясының Tesla үшін 2019 жылғы өндірістік қуаты шамамен екі есе, және қазіргі әлемдік ұяшық өндірісінен кем емес — ай сайынғы негізде.
Li-ion артқы тақтасы бар Toyota
Литий жасушаларының нарығы автомобиль концерндерімен үлкен келісім-шарттармен толығымен жойылды. Біз белгілі бір өндірушінің ұяшықтардың болмауына байланысты автомобиль құрастыру желілерін баяулатады немесе тоқтататынын жиі естиміз.
> Jaguar I-Pace өндірісін тоқтатты. Сілтемелер жоқ. Бұл тағы да Польшаның LG Chem зауыты туралы.
Ұзақ уақыт бойы электр көліктерін шығарудан бас тартқан Toyota белгілі бір уақытта кейретсудан бас тарта бастады және тіпті қытайлық аккумуляторлық компаниялармен: CATL және BYD-мен ынтымақтастық туралы жариялады. BMI осы серіктестіктердің барлығы, соның ішінде Panasonic компаниясымен де, 2025 жылдың соңына қарай Toyota-да шамамен 60 ГВт/сағ ұяшықтар болады дегенді білдіреді.
Бұл сома 0,8-1 миллион электромобиль шығаруға жеткілікті болуы керек, егер, әрине, элементтерді тек электриктер алса.
SNE Research мәліметтері бойынша, 2020 жылдың ақпанында жаһандық жасуша өндірісі 5,8 ГВт/сағ құрады. Цифрлар оба ауруына байланысты біршама бұрмаланған, бірақ бұл туралы болжауға болады. барлық зауыттардың жалпы өндірістік қуаты қазір жылына шамамен 70-80 ГВт.сағ.. Тек 2025 жылы LG Chem 209 ГВт/сағ және CATL 280 ГВт/сағ литий-иондық жасушаларды шығарғысы келеді.
> Оңтүстік Корея ел ретінде литий-иондық жасушаларды өндіруде әлемдік көшбасшы болып табылады. Panasonic компания ретінде
Салыстыру үшін: Тесла жақын арада жылына 1 ГВт/сағ деңгейіне жетуді жоспарлап отыр. Бұл бүгінгіден 000 есе көп.
Бұл сізді қызықтыруы мүмкін:
