Тежегіш сұйықтығының нүктесі-4. Қайсысы жақсы?
Автоматты сұйықтықтар

Тежегіш сұйықтығының нүктесі-4. Қайсысы жақсы?

DOT-4 тежегіш сұйықтығының құрамы мен сипаттамасы

DOT-4 тежегіш сұйықтығы 98% полигликоль. Қалған 2% - қоспалар.

Тежегіш сұйықтықтардың құрамын реттейтін стандарт бар екенін түсіну маңызды. Бұл стандартты АҚШ Көлік министрлігі жасайды және қолдайды. Және кез келген сұйықтық, өндірушіге қарамастан, теориялық тұрғыдан, егер ол DOT отбасына жататын болса, стандартта белгіленген сипаттамаларға сәйкес келуі керек. Іс жүзінде бұл әрдайым дерлік, кем дегенде танымал брендтер үшін.

Бірнеше реттелетін сипаттамалар бар. Біріншіден, бұл негіз. DOT-4 тежегіш сұйықтығының негізі полигликольдер деп аталатын күрделі спирттерден тұрады. Бұл спирттер жақсы майлау қасиетіне ие, мүлдем сығылмайды, орташа –42°C-қа дейін функционалды болып қалады және +230°C төмен емес температурада қайнатады. Сондай-ақ гликоль тобының барлық спирттері гигроскопиялықпен сипатталады - қоршаған ортадан суды сіңіру және суды шөгіндісіз өз көлемінде еріту қабілеті.

Тежегіш сұйықтығының нүктесі-4. Қайсысы жақсы?

Екіншіден, бұл қоспалар пакеті. Қоспалар сұйықтықтың өнімділік қасиеттерін жақсартады. Қоспалардың құрамы да реттеледі. Және де сапалық жағынан да, сандық жағынан да.

Бұл дегеніміз, егер сіз DOT-4 таңбаланған тежегіш сұйықтықты сатып алсаңыз, онда оның стандартта көрсетілген шектерде жұмысын қамтамасыз ететін компоненттердің ең аз жиынтығына кепілдік беріледі.

Дегенмен, реттеу тежегіш сұйықтығының кейбір сипаттамаларын өзгертуі мүмкін үшінші тарап компоненттерін қосуға немесе пропорцияны арттыруға (төмендеу емес) мүмкіндік береді. Әдетте жақсы жаққа. Мысалы, олар төмен температурадағы тұтқырлықты төмендетеді, қайнау температурасын арттырады немесе сұйықтықты атмосферадан ылғалды сіңіру процесіне азырақ сезімтал етеді.

Тежегіш сұйықтығының нүктесі-4. Қайсысы жақсы?

Өндірушіге шолу

Қазіргі заманғы нарық DOT-4 сыныбының тежегіш сұйықтығының ұсыныстарына толы. Ең арзанынан бастап, құнының өсу реті бойынша бірнеше танымал өнімдерді қарастырайық.

  1. Дзержинский ДОТ-4. Ол литріне шамамен 220-250 рубльді құрайды. +260°С дейін қайнатпайды. Ол теріс температураға жақсы төзеді, кем дегенде стандартқа сәйкес келеді. Дегенмен, оның құрамында қоршаған ортадан суды сіңіруге қарсы тұратын қосымша компоненттер жоқ. Автокөлікті пайдалану қарқындылығына қарамастан 2 жылдан кейін міндетті түрде ауыстыруды талап етеді. Классикалық VAZ модельдері, ескірген шетелдік автомобильдер немесе барабан тежегіштері бар басқа автомобильдер үшін өте қолайлы. Оны жаңа автомобильдерде де қолдануға болады, бірақ ауыстыру кестесін сақтау маңызды.
  2. Syntec Super DOT4. Тағы бір арзан нұсқа. Құны 300 литрге шамамен 1 рубльді құрайды. +260°C дейін қайнамайды, -40°C дейін қатпайды. Сондай-ақ жүйедегі бұл сұйықтықты 2 жыл пайдаланғаннан кейін толығымен жаңартқан жөн. Ол Granta және Priora сияқты салыстырмалы түрде ескі VAZ-да өзін жақсы көрсетті.

Тежегіш сұйықтығының нүктесі-4. Қайсысы жақсы?

  1. TRW тежегіш сұйықтығы DOT Қымбат және жоғары сапалы суспензия және тежеу ​​жүйесінің элементтерін шығаратын белгілі өндірушінің сұйықтығы. Құны 400 литр үшін 500-1 рубль аралығында. Автокөлік иелерінен желіде оң пікірлер бар.
  2. Bosch DOT4. Өндірушіге жарнама қажет емес. 1 литрдің бағасы шамамен 500 рубльді құрайды. Салыстырмалы түрде төмен мәлімделген сипаттамаларға қарамастан (қайнау температурасы тек + 230 ° C, яғни ең төменгі рұқсат етілген деңгейде), ол өзінің тұрақты сапасымен ерекшеленеді. Автокөлік жүргізушілері 3 жыл жұмыс істегеннен кейін де, сұйықтықтың құрамындағы суды тексерген кезде, сынақшы оны әрқашан толығымен жарамсыз деп есептемейді, тек ауыстыруды ұсынады.

Тежегіш сұйықтығының нүктесі-4. Қайсысы жақсы?

  1. Pentosin Super DOT 4 plus. Төменгі және жоғары температуралық сипаттамалары жақсартылған сұйықтық. Дискілі тежегіштері бар шетелдік автомобильдерде қолдануға жарамды. «Құрғақ» күйде ол +260°C-қа жеткенше қайнамайды.
  2. Мұнай синтезі FELIX DOT4. Орташа баға сегментінен отандық өнім. Ол отандық көліктерде де, шетелдік көліктерде де өзін дәлелдеді. Ол Mitsubishi Lancer 9 және Honda Accord 7 сияқты жапондық автомобильдердің тежегіш жүйелерінде сәтті қолданылады. Тәуелсіз сынақтардың нәтижелері бойынша FELIX DOT4 сұйықтығы өндіруші мәлімдеген сипаттамаларды толығымен растады.
  3. Castrol тежегіш сұйықтығы DOT Төмен температурадағы сұйықтығы жоғары және қайнауға төзімділігі жақсы сұйықтық. Ол орташа есеппен литріне 600-700 рубльді құрайды. Бұл жағдайда бренд өзі үшін керемет сөйлейді. Интернетте негізінен оң пікірлер бар.
  4. VAG DOT 4. VAG концернінің автомобильдеріне арналған маркалы сұйықтық. Бағадан басқа (800 литрге шамамен 1 рубль), оның кемшіліктері жоқ.

Тежегіш сұйықтығының нүктесі-4. Қайсысы жақсы?

Тежегіш сұйықтықты таңдағанда, сіз бірнеше ережелерді басшылыққа алуыңыз керек. Біріншіден, түсініксіз брендтердің сұйықтықтарын сатып алмаңыз, әсіресе беделді өндірушілердің ең төменгі бағасынан да арзанырақ. Екіншіден, автоөндіруші қандай сұйықтықты ұсынатынын білуге ​​тырысыңыз. Көбінесе бұл жай ғана пиар. Дегенмен, белгілі бір сұйықтықты автомобиль өндірушісі ұсынса, ол сіздің тежегіш жүйеңізбен 100% үйлесімді болады.

Ең бастысы: тежегіш сұйықтықты 3 жылдан кешіктірмей ауыстыруды ұмытпаңыз. Тіпті 3 жылдан кейін қымбат опциялар олардың көлемінде судың қауіпті мөлшерін жинақтайды, бұл жүйедегі сұйықтықтың кенеттен қайнауына және тежегіштердің толық немесе ішінара істен шығуына әкелуі мүмкін.

Тежегіш сұйықтық сынағы 2014 жылы -43С қайта шығарылды

пікір қалдыру