Бейтараптың орнына қозғалтқыш тежеу

Көбінесе жүргізушілер ілінісуді теріс пайдаланады, мысалы, бағдаршамға бірнеше ондаған, кейде жүздеген метрлерді жүргізеді. Бұл ысырапшыл және қауіпті.

– Бос жылдамдықта немесе ілініс қосулы және ілініс қосулы күйде жүргізу қажетсіз отын шығынына әкеледі және көлік құралын басқару мүмкіндігін азайтады. Қозғалтқышты тежеу, яғни газ қоспай, беріліспен жүру әдетін дамытқан жөн, - дейді Renault автомектеп директоры Збигнев Весели.

Жолда қауіп төніп тұрғанда және тез арада жылдамдықты арттыру қажет болғанда, жүргізуші қозғалтқышпен тежеу ​​кезінде газ педальын басу жеткілікті. Бос жүріс кезінде ол ең алдымен беріліске ауысуы керек, бұл қымбат уақытты жоғалтады. Сондай-ақ, егер көлік тартқышы аз жолда «бейтарап» қисықпен жүрсе, ол оңайырақ сырғып кетуі мүмкін.

Автокөлік муфтасын келесі жағдайларда пайдалану керек:

• қол тигізгенде,
• берілістерді ауыстырған кезде
• қозғалтқыштың жұмысын жалғастыру үшін тоқтаған кезде.

Басқа жағдайларда сол аяқ еденге демалуы керек. Оның орнына ілінісуде болғанда, бұл құрамдас бөліктің қажетсіз тозуына әкеледі. Қозғалтқыш тежеу ​​де отын шығынын азайтады, өйткені бос жүріс кезінде де отын шығыны жоғары болады.

Сондай-ақ, қараңыз: Эко-жүргізуші - бұл не? Бұл жанармай үнемдеу туралы ғана емес