Тежегіш алаңды сынау - олардың өнімділігі қалай анықталады?
Мазмұны
Жүргізуші мен жолаушылардың қауіпсіздігі көптеген көлік жүйелерінің жұмысқа жарамдылығы мен сенімділігіне және ең алдымен тежегіш жүйесіне байланысты. Оның жұмысының тиімділігін анықтайтын факторлардың бірі тежегіш колодкалардың сапасы болып табылады.
Мазмұны
- 1 Тежегіш тақталарды таңдаудың маңызды аспектілері
- 2 Жұмыс сипаттамаларына сәйкес төсеніштерді таңдау
- 3 Драйвер жастықшаларын қалай тексеруге болады
- 4 Әртүрлі өндірушілердің жастықшаларына арналған сынақ нәтижелері
- 5 Зертханалық зерттеу нәтижелері
Тежегіш тақталарды таңдаудың маңызды аспектілері
Тежегіш төсемдердің сапасы, ең алдымен, оларды қай өндіруші шығаратынымен анықталады. Сондықтан, оларды сатып алмас бұрын (қай автомобильдер - отандық немесе шетелдік автомобильдер) таңдаудың келесі жалпы аспектілеріне назар аудару керек.
Өнімнің өзіндік ерекшелігі - олардың біріншісі. Бұл өте маңызды сәт. Жасыратыны жоқ, автокөлік бөлшектері нарығы көптеген фейктермен толтырылған. Сонымен қатар, бір өндірушінің өнімдерінің арасында белгілі бір айырмашылық бар: нарық автомобильдер құрастырылатын конвейер үшін шығарылған түпнұсқа қосалқы бөлшектерді ұсынады және сонымен бірге көтерме саудада сату үшін тікелей шығарылған түпнұсқа қосалқы бөлшектер бар. және бөлшек сауда желісі.
Конвейерге арналған төсеніштерді қарастырудың мағынасы жоқ, өйткені олар өте қымбат және нарықта өте сирек кездеседі - бұл өнімнің жалпы көлеміндегі олардың санының құрамдас бөлігі, әдетте, 10% аспайды. Сатуға арналған түпнұсқа өнімдерді әлдеқайда жиі табуға болады, олардың құны конвейер бағасының 30-70% құрайды. Түпнұсқадан сапасы жағынан айтарлықтай төмен, бірақ олармен бірге бір зауытта шығарылатын төсемдер де бар. Бұл өнімдер әртүрлі тұтынушылардың кең ауқымына, соның ішінде дамушы елдердің тұтынушыларына бағытталған. Бұл төсемдердің бағасы түпнұсқа құнының 20-30% құрайды.
Жұмыс сипаттамаларына сәйкес төсеніштерді таңдау
Тақтаны таңдаудың келесі жалпы аспектісі өнімділік болып табылады. Бұл қосалқы бөлшектерді автомобильде практикалық қолдану үшін бұл сәт ең маңызды болып табылады. Сонымен қатар, бұл өте жеке аспект, өйткені жүргізушілер әлі де әртүрлі және сәйкесінше олардың жүргізу мәнері де әртүрлі. Сондықтан, бұл жағдайда енді кімнің қандай көлік жүргізетіні маңызды емес, ең бастысы оны қалай жүргізеді. Сондықтан жастықшаларды өндірушілер, әдетте, өздерінің жаңа өнімінің тұсаукесерінде немесе оның сипаттамаларында оның бір немесе басқа үлгілерін таңдауға қатысты тиісті ұсыныстар береді. Ұсынылатын төсемдер бар:
- негізгі жүргізу стилі спорттық болып табылатын жүргізушілер;
- таулы аймақтарда автокөлікті жиі пайдалану;
- қаладағы станоктың қалыпты жұмысы.
Мұндай ұсыныстарды жасамас бұрын, өндірушілер тестілеуді жүргізеді, оның негізінде жастықшалардың өнімділігі туралы қорытынды жасалады.
Сатылымға қандай өнім ұсынылатынын түсіну үшін оның қаптамасына мұқият назар аудару керек. Бұл мәселені шешуде сіз өзіңіздің мұқият көзіңізге сенуіңіз керек немесе тежегіш жастықшаларды қою керек автомобильге техникалық қызмет көрсетумен айналысатын маманмен (шебермен) бірге қосалқы бөлшекті таңдауыңыз керек. Оларды таңдаған кезде сіз өндірілген ел мен жылына, өнімнің сертификатын растайтын бейдждерге, қаптаманың дизайнына, ондағы жазуларға (жұп сызықтар, дұрыс жазылу, анық және түсінікті басып шығару) назар аударуыңыз керек. сондай-ақ тежегіш төсемінің тұтастығы (жарықтардың, дөңестердің болмауы).
Драйвер жастықшаларын қалай тексеруге болады
Салыстырмалы сынауды жүргізу үшін кіретін тежегіш төсемдердің әрбір жинағы арнайы стендтерде 4 сынақтан өтеді. Біріншіден, 100 км/сағ жылдамдыққа жеткен автомобильдің тежелуі симуляцияланады. Бұл сынақ негізгі болып табылады. Бұл суық тежегіштерге арналған (50 ° C дейін) диск-под жұптың үйкеліс коэффициентін анықтауға көмектеседі. Алынған коэффициент неғұрлым жоғары болса, сәйкесінше блоктың үйкеліс параметрлері соғұрлым жоғары болады.
Бірақ тежегіштер, қарқынды пайдалану жағдайында, кейде 300 ° C немесе одан да көп қызуы мүмкін. Бұл әсіресе жоғары жылдамдықтан жиі және қарқынды тежейтін өте белсенді жүргізушілерге қатысты. Жастықшалардың осы жұмыс режиміне төтеп бере алатынын тексеру үшін «суық» сынақтан кейін «ыстық» сынақ жүргізіледі. Диск пен төсемдер үздіксіз тежеу арқылы 250 ° C температураға дейін қызады (қызу дәрежесі термопараның көмегімен бақыланады, ол төсемдердің бірінің үйкеліс материалына тікелей имплантацияланады). Содан кейін 100 км / сағ жылдамдықпен басқару тежеуін жасаңыз.
Үшінші сынақ одан да қиын. Оның барысында таулы жолдағы қозғалыс жағдайында қайталанатын циклдік тежеу имитацияланады. Бұл сынақ стендтің маховиктерін айналдыру үшін 50 секундтық үзілістермен 100 км/сағ-тан 50 км/сағ-қа дейінгі 45 баяулауды қамтиды. 50-ші (соңғы) тежеудің нәтижесі үлкен қызығушылық тудырады - маховикті айналдыру кезінде төсемдердің біршама салқындауына қарамастан, 50-ші тежеу циклі бойынша олардың көпшілігінің материал температурасы 300 ° C құрайды.
Соңғы сынақты қалпына келтіру сынағы деп те атайды - «жылытылған» тежегіш төсемдер салқындағаннан кейін өнімділікті қалай сақтай алатыны тексеріледі. Анықтау үшін «тау» сынағынан кейін тежегіштер қоршаған орта (сынау) температурасына дейін және табиғи жолмен (мәжбүрлеп емес) салқындатылады. Содан кейін бақылау тежеу 100 км/сағ жылдамдыққа жеткеннен кейін қайтадан жүзеге асырылады.
Әрбір жеке төсем жинағы үшін сынақтардың нәтижелері бойынша үйкеліс коэффициентінің 4 мәні алынады - әрбір сынақ үшін бір. Сонымен қатар, әрбір жеке сынақ циклінің соңында үйкеліс материалының төсемінің қалыңдығы өлшенеді - осылайша тозу туралы ақпарат жиналады.
Әртүрлі өндірушілердің жастықшаларына арналған сынақ нәтижелері
Автокөлік төсеніштерін өндірушілер өте көп және әртүрлі өнімдердің баға диапазоны өте үлкен, сондықтан олардың қайсысын тәжірибеде сынамай немесе сынамай-ақ, ең жақсысы болатынын анықтау өте қиын. Төменде тәуелсіз сараптама орталығы мен Autoreview журналының қатысуымен отандық АвтоВАЗ автоөндірушісінің сынақ цехы жүргізген сынақ нәтижелері берілген. Айта кету керек, ВАЗ автокөліктеріне орнатылған төсемдер үшін ТУ 38.114297-87 техникалық сипаттамалары қолданылады, оған сәйкес «суық» сынау сатысында үйкеліс коэффициентінің төменгі шегі 0,33, ал «ыстық» кезінде - 0,3. Сынақтардың соңында жастықшалардың тозуы пайызбен есептелді.
Сынақ жүргізілген үлгілер ретінде әртүрлі өндірушілердің (соның ішінде ресейлік) және әртүрлі баға топтарынан жасалған төсемдер алынды. Олардың кейбіреулері тек жергілікті дискімен ғана емес, сонымен қатар VAZ-мен де сыналды. Келесі өндірушілердің өнімдері сынақтан өтті:
- Кредиттер: DAfmi, Trans Master;
- Германия: ATE, Bosch;
- Ұлыбритания: Ferodo, AP Lockheed, Lucas, QH;
- Дания: Раундтар;
- Италия: Самко;
- Венгрия: Рона;
- Ресей: VATI, EZATI, Polyhedron, TIIR, STS;
- белгісіз: Ең жақсы.
Үлгілер бөлшек сауда желісінен сатып алынған және олардың өндірушілері туралы деректер тек пакеттерден алынған.
Тежегіш алаңды сынау мынаны анықтады. Ең жақсы суық сынақ ұпайлары QH, Samko, ATE, Rounds және Лукас болды. Олардың нәтижелері сәйкесінше: 0,63; 0,60; 0,58; 0,55 және 0,53. Сонымен қатар, ATE және QH үшін үйкеліс коэффициентінің ең жоғары мәні жергілікті емес, VAZ дискілерімен қол жеткізілді.
«Ыстық тежеу» сынақтарының нәтижелері күтпеген болды. Бұл сынақ кезінде Rounds (0,44) және ATE (0,47) жақсы нәтиже көрсетті. Венгриялық Рона, алдыңғы сынақтағыдай, 0,45 коэффициентін берді.
«Тау циклінің» нәтижелері бойынша Rona төсеніштері (0,44) тұрақтылық жағдайын сақтауды жалғастыра отырып, ең жақсы болып шықты және бұл да маңызды, салыстырмалы түрде төмен температураға дейін тек 230 ° дейін қызады. C. QH өнімдерінің үйкеліс коэффициенті 0,43, ал бұл жолы өздерінің туған дискілері бар.
Соңғы сынақ кезінде Samko итальяндық төсемдер (0,60) «салқындатылған тежеуде» өзін тағы да жақсы көрсетті, салқындатылды және Rona алаңының көрсеткіштеріне көтерілді (0,52), ең жақсы өнім QH (0,65) болды.
Зертханалық зерттеу нәтижелері
Соңғы төсеніш тозуға сәйкес, тозуға ең төзімді өнімдер Bosch (1,7%) және Trans Master (1,5%) болды. Біртүрлі көрінгенімен, өткізілген тестілеудің көшбасшылары ATE (2,7% VAZ дискімен және 5,7% жергілікті) және QH (2,9% жергілікті, бірақ 4,0% - ВАЗ-мен).
Зертханалық сынақтарға сәйкес, ең жақсы төсемдерді ATE және QH брендтерінің өнімдері деп атауға болады, олар негізгі таңдау критерийіне - сапа-баға арақатынасына толығымен сәйкес келеді. Сонымен қатар, ATE төсемдерін VAZ дискісімен, ал QH - жергілікті дискімен жақсырақ пайдаланғанын ескермеуге болмайды. Best, Trans Master, Rona, Rounds және STS тұрақты жақсы сапаны жариялады. Жақсы жалпы нәтижелерді EZATI, VATI, белгілі бір дәрежеде - DAfmi және Лукас берді. Polyhedron және AP Lockheed брендінің жастықшалары жай ғана көңілді қалдырды.
