Сынақ: Ducati 959 Panigale

Мазмұны

Негізгі ақпарат
Техникалық ақпарат

200 «жылқы» және 200 келі салмағы бар литрлік суперкардан шыққанда, сізді басқа ештеңе таң қалдыруы екіталай. Осылайша, мен қуат пен салмақ туралы деректерден толықтай бас тарттым, сонымен қатар жаңа Ducati 959 Panigale-ге отырдым, ол негізінен Akrapovic спорттық сорғышымен ауыстырылуы керек қосарланған сорғыштың арқасында Panigale отбасынан ерекшеленеді. Бірақ егер сорғыш жарқыраған жерде болмаса, оны бұрышқа қойғанда және бұрышқа дейін тежегішті басқанда әсерлі болады. Басымды сәл иіп тұрып, мен Brembo моноблок тежегіштерінің керемет тиімділігін сезіну және кез келген күрделі тежеуге берілу, содан кейін қайтадан тежеу үшін маған бір айналым қажет болғанын мойындаймын. Бірақ мен қозғалтқышты «үйренгенде» және қос цилиндрлі үлкен айналу моменті қозғалтқыш ең жоғары жылдамдықта болмаса да, мені бұрыштан алып тастайтынын және оның GP жарыс машинасы сияқты бұрышқа соғылуы үшін жеткілікті жеңіл екенін түсінгенде, жақсы, содан кейін қызық болды.. Шамамен 20 пайыздан кейін жеңіл салмақ пен тамаша велосипед пен тежегіштердің арқасында тежеуге болады. Сондықтан ол тежеу кезінде басып озу үшін өте қолайлы. Мен идеалды жолда бірнеше айналым жүргізе алғанымда, жылдамдық та айтарлықтай артады және уақыт төмендейді. Сондықтан бұл параметрлермен ойнағысы келетіндердің барлығына арналған талғампаз машина. Велосипедтің мінсіз балансы және әртүрлі қуат параметрлері, сондай-ақ артқы доңғалақтың тартымдылығын тамаша басқару. Bosch Racing ABS сонымен қатар өте қатты тежеу кезінде артқы доңғалақтың көтерілуіне жол бермейді. Жаңа шиналармен қапталған Bridgestone Batlax Hypersport S21 Panigale тротуарға тікелей жабыстырылды!

Күнәкар әдемі, өте жеңіл, үлкен тежегіштері бар және компьютерге «технологиялық кәмпиттер» салынған, бұл жарыс автокөлігі, ол оң қолында жолдағы бәсекелестеріне улы болады. Бұл «жылқылар» ғана емес, пакет!

мәтін: Петр Кавчич; сурет: Бриджстоун, Питер Кавчич

Негізгі ақпарат
Сату: Мотоцентр Домжале ретінде
Тест үлгісінің бағасы: € 17.490 XNUMX €
Техникалық ақпарат
қозғалтқыш: (дизайн): Superquadro екі цилиндрлі, V тәрізді, төрт жүрісті, сұйықтықпен салқындатылған, цилиндрге төрт клапан, Desmodronic клапанды басқару
Қуат: 115,5 кВт (157 км) 10.500 XNUMX айн / мин
Момент: 107,4 айн / мин кезінде 9.000 Нм
Энергия алмасуы: 6 жылдамдықты беріліс қорабы, тізбек
Тежегіштер: Brembove, алдыңғы дискілер 320 мм, төрт буынды радиалды моноблокты камералар, артқы диск 245 мм, екі поршенді калибрлі, үш сатылы ABS
Тоқтату: 43 мм Showa алдыңғы реттелетін телескопиялық шанышқы, Sachs артқы реттелетін соққы, 130 мм доңғалақ қозғалысы
Шиналар: 120/70-17, 180/60-17
Жанармай багына: 17
Доңғалақ базасы: 1.431 мм
бұқаралық: 176 кг