Автосалондағы мансаптың басталуы
Осыдан бір-екі ай бұрын досым екеуміз көлікті бөлшектеп ақша табуды шештік. Біз ескі Москвич 10-ді 000 2141 рубльге сатып алдық және оны бірнеше күннің ішінде бөлшектерге бөлшектедік. Осыдан кейін олар әр бөліктің барлық фотосуреттерін дереу интернеттегі барлық жергілікті жарнама сайттарында орналастырып, қоңырауларды күте бастады.
Келесі күні олар дереу қоңырау шалып, қосалқы бөлшектер туралы сұрай бастады. Бірінші сатып алушы 3 пайда тапты, себебі ол өте жақсы жағдайда болған редукторды сатып алды. Бір күннен кейін екі алдыңғы есік пен цилиндр қақпағын сатып алған жақсы тұтынушы тағы да кездесті. Барлығы бірнеше апта ішінде көлік толығымен төленді және тіпті жоғарыдан бірнеше мың рубль әкелді, дегенмен әлі де жеткілікті қосалқы бөлшектер қалды.
Жақында блогта ескі көліктерді сатып алу туралы егжей-тегжейлі мақала болды, яғни, шамамен айтқанда, бұл автокөлік дилерлері туралы болды. Осы тақырыппен аздап танысқаннан кейін біз де өз ісіміздің аясын сәл кеңейтуді ұйғардық және қозғалыста болған және шанақтың шағын жөндеуін қажет ететін 25 000 рубльге қолданылған шетелдік автокөлікті сатып алдық. Жөндеу жұмыстарына барлығы 3 рубль жұмсалды. Содан кейін олар Avito немесе Avto.ru сияқты сайттарда жарнама жариялады. Бес күннен кейін көлік сатылған мүдделі адам табылды. Міне, транзакцияның сомасы қазірдің өзінде әртүрлі болды және 000 50 рубльді құрады. Яғни, бар болғаны бір аптада біз бұл көліктен 000 22 рубль табыс таптық.
Әсіресе ауыртпалықсыз, іс жүзінде ақша салмай, біз аптасына 11 000 рубль таптық. Біздің қалада көбінің бір ай жұмыс істегені үшін мұндай жалақысы жоқ.
