Suprotec SGA. Жарнамаға сенуге бола ма?
Мазмұны
SGA қоспасы дегеніміз не?
SGA қоспасы - Suprotec пен A-Proved арасындағы бірлескен жоба. Құрамы көп мақсатты отын қоспасы болып табылады. Негізгі ерекшелік - жұмсақ және уақытты ұзарту әсері. Түсіндірейік.
Қазіргі заманғы отын жүйесіндегі қоспалардың көпшілігі айқын әсерге ие. Олардың әрекеті ең жылдам нәтижеге жетуге бағытталған. Дегенмен, бұл әрқашан жақсы емес.
Осындай жағдайды елестетіп көрейік. Сапасыз отынмен ұзақ жүріп өткеннен кейін жанармай желілерінің түйіскен жерінде кішкене қатты іркіліс пайда болды. Жақсы, тиімді қоспа оны тез бұзады және оны жуады. Дегенмен, бұл өсудің кішкентай, зиянсыз бөлшектерге ыдырауға уақыты болмауы мүмкін. Бөтен элемент саптама бүріккішіне жақсы түсіп, жағдайды одан да нашарлатуы мүмкін.
Сондықтан мұндай жанармай қоспаларын қолданудың жағымсыз тәжірибесі бар кейбір автокөлік жүргізушілері олар туралы теріс айтады. Басқа жүргізушілер осы шолуларға сүйене отырып, мұндай қосылыстарды көліктерінің цистерналарына құюға тәуекел етпейді.
«Супротек-Апрохим» SGA қоспасы өте жұмсақ әсер етеді. Ол A-Proved әзірлеуде ілгерілеген тазалау компоненттерін және Suprotec жасауда сарапшы болып табылатын майлау және қорғаныс компоненттерін біріктіреді. Қоспаны жасаушылар оны қолданудың әсерін уақыт өте келе ұзартты, бұл ластанған отын желілерін күрт тазалаудың жағымсыз әсерлерін толығымен жояды.
Suprotec SGA қалай жұмыс істейді?
«Suprotek» SGA қоспасы бензинге екі пропорцияның бірімен құйылады: 1 литр отынға 2 немесе 1 мл. 50 мың км-ге дейінгі диапазоны бар салыстырмалы түрде жаңа қозғалтқыштарда 1 литрге 1 мл құю керек (орташа алғанда, отын багына 50 мл бір бөтелке). 50 мың км-ден астам жүгірісі бар қозғалтқыштарда - бір жанармай багына 2 мл 50 бөтелке. Өндіруші ұсынылған пропорциядан жоғары ауытқуға жол береді, бірақ теріс пайдалануды ұсынбайды.
Suprotec SGA қоспасының төрт негізгі әрекеті бар:
- тазалау - отын жүйесінен ластаушы заттарды тегіс және баяу жою;
- майлау – жанармай сорғысының және инжекторлардың бөліктеріндегі үйкеліс коэффициентін азайту;
- қалпына келтіруші – Suprotec технологиясының арқасында жүйедегі тозған үйкеліс беттерін ішінара жаңарту;
- қорғаныш - отын жүйесінің бөліктерінің коррозияға ұшырау қаупін айтарлықтай төмендету.
SGA қоспасын қолданудың бірнеше әсері бар.
- Жанармай шығынын азайту. Ескі қозғалтқыштарда жүйедегі қысымды қалпына келтіру және инжектор саптамаларын тазалау арқылы үнемдеу 20% жетеді. Салыстырмалы түрде жаңа ішкі жану қозғалтқыштарында бұл әсер байқалмайды немесе мүлдем жоқ.
- Іштен жанатын қозғалтқыштардың қуат сипаттамаларын жақсарту. Көбею әдетте аз. Бірақ кейбір жағдайларда, егер жүйеде елеулі проблемалар болса және қоспа оларды жоюға көмектессе, қозғалтқыш әлдеқайда сергек болады.
- Отын жүйесі элементтерінің қызмет ету мерзімін ұзарту. Егер қоспа уақытында толтырылса және жүйелі түрде қолданылса, өндірушінің айтуынша, бұл плунжер жұптарының, сорғы мен саптама клапандарының қызмет ету мерзімін айтарлықтай арттырады.
- Түтінді азайту. Дұрыс жанудың арқасында отын-ауа қоспасы стехиометриялық қатынасқа барынша жақын болып, күйенің бөліну мөлшері азаяды.
- Турбина мен катализатордың қызмет ету мерзімі ұзартылды. Бұл элементтердің жұмыс уақыты электр жүйесінің дұрыс жұмыс істеуіне тікелей байланысты.
Қоспаның толық әсері шамамен 1000 км жүгіргеннен кейін пайда болады. Бұл 10 км-ге 100 литр шығыны бар орташа автокөлік үшін шамамен 100 литр жанармай төгілуі керек дегенді білдіреді. Яғни, резервуарға қоспаны екі рет құю керек.
Suprotec SDA дизельді
Бұл композиция қоспаның бензиндік нұсқасынан түбегейлі айырмашылығы жоқ. «SDA» мен «SGA» арасындағы айырмашылық дизельдік қозғалтқыштың ерекшеліктерінде жатыр, бұл өндірушілерді қолданылатын компоненттердің құрамы мен пропорцияларын сәл түзетуге мәжбүр етті.
Suprotec SDA әзірлеудің басында бұл қоспа дизель отынының цетан санына әсер ететіні анықталды. Бұл параметрдегі өзгерістер шамалы болды, бірақ компания мұндай секірістерді көтере алмады. Сондықтан 2 жылдан астам уақыттан бері зерттеулер жүргізіліп, құрамдас бөліктердің құрамы реттеліп, нақты жағдайда жұмыс істейтін қозғалтқыштарда тәжірибелер жүргізілді.
Ал «Супротек» және «Апрохим» бірлескен зертханасының қызметкерлері қоспаның жанармайдың қасиеттеріне әсер етпеуіне көз жеткізген кезде ғана ол өндіріске енгізілді.
Пайдалы әсерлер мен SDA қоспасын пайдаланудан алынған әсер іс жүзінде осы композицияның бензин нұсқасымен бірдей. Қолдану әдісі мен пропорциялары ұқсас.
Suprotec SGA туралы пікірлер
Автокөлік жүргізушілері әдетте Suprotec компаниясының SGA қоспасы туралы оң пікірлер қалдырады. Көбінесе басқаларға қарағанда, отын шығынын азайту және қозғалтқыш қуаты мен дроссель реакциясын арттыру әсері байқалады. Көбінесе автокөлік жүргізушілері ішкі жану қозғалтқышының шуды азайту және түтінді азайту туралы айтады.
Сондай-ақ, SGA Suprotec туралы теріс пікірлер бар. Олар әдетте қоспаның әрекетін шамадан тыс күтуге негізделген. Мысалы, желіде GAZelle автокөлігінің жүргізушісінің шолуы бар, ол SGA құрамын пайдаланғаннан кейін «бұрын» және «кейін» арасындағы айырмашылықты көрмеді. Бұл жерде қалыпты жұмыс істейтін қуат жүйесімен адамның сезім мүшелерімен байқай алатын айырмашылығы мүлдем болмауы мүмкін екенін түсіну маңызды. Шудың 2 дБ төмендеуін адам құлағы байқамайды. Ал жанармай шығынының 1%-ға төмендеуін қадағалау екіталай.
Сондай-ақ шектеуге дейін тозған қуат жүйесіне ешқандай қоспа көмектеспейді. Және бұл жағдайда жалғыз нұсқа - сәтсіз бөлшектерді жөндеу немесе ауыстыру.
