Көлік тұрағы. Маневрді қалай тиімді орындауға болады?
Қауіпсіз жүру үшін жолда жүру сияқты шебер тұрақ маңызды. Бұл ретте әрбір төртінші жүргізушіде көлік тұрағы мәселесі туындайды. Жүргізушілер тар және жету қиын жерге жақынырақ және қиындықтармен сығымдаудан гөрі, көліктерін діттеген жерінен алысырақ қойып, ыңғайлы тұрақ болғанды қалайтындарын мойындайды.
Автотұрақ - жүргізуші үшін ең стрессті маневрлердің бірі. Әсіресе, қалада көлік қоятын орын табу қиын, жүргізушілер қобалжып, тұрақ табуға асығады. – Ешқашан асықтыру ұсынылмайды, әсіресе көлікті қауіпсіз тұраққа қоюға тырыссаңыз. Сондықтан, біз бара жатқан аймақта қолайлы тұрақ табу қиынға соғатынын білсек, ертерек кетіп, тұрақ маневріне көбірек уақыт бөлейік», - дейді Renault қауіпсіз жүргізу мектебінің директоры Збигнев Весели.
Редакторлар мыналарды ұсынады:
Жүргізуші жылдамдықты асырғаны үшін жүргізуші куәлігінен айырылмайды
Олар “шоқынған отынды” қайда сатады? Станциялар тізімі
Автоматты берілістер - жүргізуші қателері
Тіпті тәжірибелі жүргізушілердің де тұраққа қатысты проблемалары бар, сондықтан әркім бұл маневрді дұрыс орындауға көмектесетін бірнеше маңызды ережелерді білуі керек. Renault Safe Driving School тренерлері көлік тұрағын ыңғайлы, қауіпсіз ету және жанжал жағдайларын болдырмау үшін не істеу керектігі туралы кеңес береді.
Автотұрақты қалай тиімді және дұрыс қою керек?
1. Тұраққа қояр алдында басқа жол қозғалысына қатысушыларға маневр жасау ниеті туралы белгі берейік.
2. Белгіленген жерге көлік қоюды ұмытпаңыз және көрші жерге жүгірмеңіз - көрші жерге ең аз кірудің өзі басқа жүргізушінің кіруіне тосқауыл қоюы мүмкін.
3. Мин. кететіндей етіп тұраққа қойыңыз. Есіктерді оңай ашу және көліктен кедергісіз шығу үшін 40 см.
4. Тұрақ қойғаннан кейін біз жақын жерде тұрған басқа жүргізушілердің шығуын жауып алмауымызды және белгіленген орынды барынша тиімді түрде алуымызды қадағалаңыз.
5. Көлікті жаяу жүргіншілер өткелінен 10 м жақын жерге қоймаңыз.
6. Жаяу жүргіншілер жолында жартылай тұрсақ, жаяу жүргіншілер үшін 1,5 м тротуар қалдырыңыз.
7. Көлігіңізбен қақпалар мен кірме жолдарды жауып алмаңыз.
Сондай-ақ қараңыз: Seat Ibiza 1.0 TSI біздің сынақта
