Спорттық сорғыш және оны орнату - бұл не?

Қозғалтқыш болып табылатын сору көзінен неғұрлым алыс болса, осы сору элементінің қондырғының қуатына әсері соғұрлым аз болады. Сондықтан, жүйенің басқа бөліктері өзгертілмейінше, спорттық сору кеңестері қозғалтқыш қуатын арттыра алмайды. Дегенмен, мұндай саптамаларды барлық тюнинг әуесқойлары жиі таңдайды. Олардың үлкен конструкциясы мен жылтыр әрлеуі сәл спорттық сезім береді. Сонымен қатар, олар көліктен шығатын дыбысты өзгертуге қабілетті. Дыбыс бассқа көбірек ұқсай бастайды.

Спорттық газдар және қуатқа әсер ететін элементтер

Қуатты күшейтетін спорттық сорғыштар қалай жасалады? Егер сіз автомобильдің өнімділігін жақсартуға мүлдем мүдделі болсаңыз, сору жүйесінің құрамдас бөліктеріне қараңыз, атап айтқанда:

• қабылдау коллекторы;
• түсіру құбыры;
• катализатор.

Дәл осы бөліктер қозғалтқыш шығаратын қуаттың ықтимал демпфингіне ең жауапты. Спорттық сорғыш тек баптауды кәсіпқойлар жасаған жағдайда ғана қуатты күшейте алады. Әйтпесе, сіз алатын әсер қуатты азайту немесе көп мөлшерде пайдаланылуы мүмкін. Көбінесе спорттық құбырды немесе басқа каталитикалық түрлендіргішті орнату (біз оны кесу туралы айтпаймыз) қозғалтқыш картасын өзгертумен қатар жүруі керек.

Спорттық сарқылу және өзгертулердің заңдылығы

Шығару жүйесін өзгерту туралы сұрағанда, интернет-форумдарда жиі қандай кеңес аласыз? «Жалушыны кесіп, құмыраны дәнекерлеңіз». Әсіресе турбокомпрессорлы дизельдік қозғалтқыштарда бұл қондырғыны кешіктіретін элементтерден арылту арқылы оның әлдеқайда жақсы «тыныс алуын» қамтамасыз ету үшін жасалады. Дегенмен, газ шығару жүйесінен бөлшектер сүзгісі немесе каталитикалық түрлендіргіш сияқты компоненттерді алып тастау заңсыз екенін есте ұстаған жөн. Нәтижесінде көлік циклдік тексеруден өтпеуі мүмкін. Осылайша әзірленген спорттық сорғыш атмосфераға шығарылатын пайдаланылған газдардың мөлшерін айтарлықтай арттырады.

Спорттық сорғыш - мұны қалай жасауға болады?

Автокөлікте спорттық сорғышты қалай жасауға болады? Қозғалтқыштың ең жақсы параметрлеріне қол жеткізу үшін көптеген модификациялар қажет. 

1. Қабылдау коллекторындағы және басындағы қабылдау порттарын жылтырату немесе ағынын арттыру арқылы бастаңыз. Бұл жақсырақ ауа мен шығарынды ағындарын қамтамасыз етеді және осылайша көбірек отын айдауға мүмкіндік береді. 
2. Келесі қадам - ​​егер сіздің көлігіңізде болса, түсіру құбырын ауыстыру. Бұл турбинасы бар автомобильдерде кездесетін арнайы құбыр, оның диаметрі газдардың ағыны үшін маңызды.

Бұл екі қадам, әрине, бастамасы ғана.

Спорттық сорғышты қалай жасауға болады - ережелер. Тығыздағыштарды қалдырасыз ба?

Тағы нені өзгерту керек? Спорттық пайдаланылған газ қозғалтқыш қуатын арттыруы керек және сіз оған пайдаланылған газдардың жүйеден шығу жылдамдығын арттыру арқылы қол жеткізесіз. Бүкіл сорғышты түзету кейде жеткіліксіз және кейде оның диаметрін аздап арттырады. Сіз және көліктің жолаушылары саңырау болмас үшін дыбыс өшіргіштерді немесе кем дегенде біреуін қалдырған жөн. Сондай-ақ, заң аясында жеңіл автокөліктер жақын арада 72 дБ деңгейінен аса алмайтынын есте сақтаңыз. Полиция сіз газ шығаруды өзгерткеніңізді анықтаса және шу тым қатты болса, олар сіздің тіркеуіңізді жояды.

Спорттық сору жүйесін баптау қанша қуат береді?

Көп нәрсе модификациялар мөлшеріне, қозғалтқыштың ағымдағы қуатына және қосымша өзгерістерге байланысты. Ең арзан өнімдердің сөресінен тек спорттық ұшты орнату автомобильдің өнімділігін төмендететіні сөзсіз. Екінші жағынан, қуаттың он пайыздан астам артуы келесі әрекеттерге әкелуі мүмкін:

• шығару арқылы өнімділігі;
• құбыр диаметрінің ұлғаюы;
• баптау арқылы басын тасымалдау.

Шамамен 100 ат күші бар автомобильдер үшін. барлық баптау айтарлықтай жақсартуға әкелуі мүмкін. Алынған әсер орнату құнына пропорционалды.

Мотоциклдегі белсенді спорттық сорғыш

Спорттық сорғышты автомобильдерге ғана емес, мотоциклдерге де жасауға болады. Мұнда жағдай одан да қарапайым, өйткені бүкіл элементті спорттық сорғышпен ауыстыруға болады. Бұл дыбысты анықтайтын дыбысты өшіргіш туралы ғана емес. Оған дейінгі эпизодты өзгертуге де болады. Мотоциклдегі спорттық сорғыш не береді? Жаңа шығару жүйесі дыбысты жақсартады, сонымен бірге қуатты арттырады. Ауа сүзгісін ағынды сүзгіге ауыстырсаңыз, бұл өзгеріс 5% құрайды деп есептеледі. Жұмысты жақсарту үшін қозғалтқыш картасын өзгерту керек. Содан кейін барлық нәрсе шамамен 10% көбірек қуат беріп, айналу моментін революциялардың төменгі бөлігіне аздап ауыстыруы керек.

Мен спорттық сорғышты сатып алуым керек пе? Бұл модификация дәрежесіне және қозғалтқыштың ағымдағы қуатына байланысты. Егер сіз дыбыс өшіргіштің ұшын ғана ауыстырғыңыз келсе, көбірек қуатқа сенбеңіз. Дегенмен, жалпы алғанда, спорттық сору, бүрку бұрышына қосымша өзгерістер, қысымды арттыру және отын дозасы, сондай-ақ қабылдау ағынының ұлғаюы көп нәрсені «араластыруы» мүмкін. Қуаты 150-180 а.к.-ға жақын автомобильдерде мұндай модификациялардан кейін 200 а.к.-дан асып кету оңай. Және бұл айтарлықтай өзгеріс.