Спорттық автомобильдер - үздік 5 Ferrari - спорттық автомобильдер
Қиындыққа тап болған кезде қайда таңдау қиын Ferrari... Біреудің бақытты сатып алушысы барлығын сатып алуға мүмкіндігіне ие, ал басқасы бұрын қалтасында есептеуге мәжбүр 488 ГБ және F12 Берлинета. Өкінішке орай, менде бұл проблемалар жоқ, бірақ бір мәселе бар. Мен әлемдегі ең жақсы 5 феррариді қалай бағалай аламын? Шындығында, бұл мүмкін емес. 5 шын мәнінде тым кішкентай болғандықтан емес, бірақ шешім қабылдаудың абсолютті критерийлерін орнату мүмкін емес болғандықтан. Өнімділік? Түзу? Тарих? Сенімділік? Бағасы? Жоқ, менің ойымша, Феррари таңдаудағы ең жақсы әдіс - жүрек. Ferrari әлемі осыған негізделген.
Сондықтан бұл рейтинг міндетті түрде жеке рейтинг болып табылады, мен оны ең жақсы Ferraris деп санаймын. Мен олардың бірнешеуін алып тастауға тура келді, мен өте тартыншақ болдым, бірақ соңында мен өз таңдауымды жасадым.
5 - Ferrari 430
Менің тізімімдегі жалғыз заманауи Ferrari F430. Неліктен ол 458 емес? Біріншіден, менің ойымша, тарихтағы бірнеше басқа Ferrari сияқты талғампаздық пен спорттықты біріктіретін желі үшін. 458 сыртқы жағынан тым қорапты және ішкі жағынан тым көп ғарыш кемесі, мен ешқашан толық бағаламаған Үйдің стилистикалық жолының нәтижесі. Ана жерде F430 ол эстетикада теңдестірілген ғана емес, сонымен қатар қуатты (490 а.к. жеткілікті), кез келген жағдайда жеңіл, бірақ сіз қалаған кезде ашуланасыз. Бұл әр күн үшін бірінші нағыз Ferrari. Бұл, егер мүмкін болса, мен сатып алатын бірінші қызыл түсті.
4 - F355
Шамамен 8.500 айн / мин болатын ескерту бар, ол маған әр уақытта қарлыға береді. Айқын, әуезді, дөрекі. IN V8 Ferrari әрқашан әдемі дауыс болды, бірақ дауыс F355 бұл ерекше. IN 3,5 литр 380 а.к цилиндрде 5 клапан бар, және 4-клапанмен салыстырғанда (F430 сияқты) музыканың айырмашылығы естіледі. Бірақ F355 тек қозғалтқыш емес. Бұл көлікті жүргізу қиын және сіз ойлағандай жылдам емес. Бірақ бұл керемет. Сары, көк немесе қызыл - оның мәңгілік сызығы бар. Пропорциялар дерлік тамаша.
3 - қызыл бас
La Тестародағы Ferrari бұл ұжымдық қиялдағы ең керемет ферраридің бірі шығар. Егер ол бұрыннан жоқ болса, сіз оны LaFerrari деп атайтын едіңіз. Пининфаринаның шығармалары керемет дыбыс шығарады, 12 литрлік V5,0 боксшы ол мың нота мен нюансты біліп қана қоймай, 1984 жылы өзін жақсы көрсетті. 390 ат күші; ол 290 км / сағ жылдамдыққа жетуге мүмкіндік береді, бірақ мен Testarossa -дың ең таңданатыны - оның пропорциясы: ол өте қысқа және кең, қуыс және бұлшықет жақтары бар. Қара торды, тартылатын фараларды және қозғалтқыштың қисық қақпағын айтпағанда. Тамаша.
2 – 550 Маранелло
Естеріңізге сала кетейік, Маранелло олар орта моторлы Берлиндерді ғана емес, сонымен қатар сенсациялық үлкен турларды да жасай алады. Егер мен осылай айтсам, сіз менімен келісесіз деп ойлаймын Ferrari 550 Маранелло бұл, мүмкін, барлық уақыттағы ең жақсы GT -дің бірі. Сорғыш ұзын, өте ұзын, 12 литрлік 5,5 ат күші V485 с«Оскар» сыйлығының саундтрегімен және классикалық, таза және заманауи интерьермен.
1996 жылы оның желісі футуристік болды, бұл көптеген жылдар өткеннен кейін алдыңғы қозғалтқышы V12 бар алғашқы Ferrari болды (550 512 TR-ді алмастырды, бұл Testarossa эволюциясы) және әлі де өзінің сүйкімділігін сақтап қалды.
1 – Ferrari F40
Құдайым, сонда сақта регина... Жанына жатыңыз F40 кез келген заманауи суперкар және ол әлі күнге дейін оның бетінен ұра алады. Әлбетте, рингтегі айналым уақыты бірнеше секундқа созылады (егер сіз айналымды өз теріңізде аяқтай алсаңыз), бірақ эмоционалды түрде оны қабылдай алатын көлік жоқ. Неден бастау керек ... Міне, қозғалтқышпен. IN V8 2.9 литрлік қос турбо бұл сексенінші жылдардың символы: екі турбина үріле бастағанға дейін 4.000 айн / мин дейін шу шығаратын зауыт 478 CV көкжиекке ұмтылу. Жанды әрі өте аласа, еңкейіп, жіңішке мұрынды, асфальт қазып алғың келетін сияқты. Бірақ төрт дөңгелек фарасы бар бекітілген қанатты артқы - менің сүйікті деталь. Менің күмәнім жоқ: ол әлемдегі ең жақсы Феррари.
