Есіктің топсаларын майлау
Мазмұны
Сіз естігенде есік топсаларының сықырлауы Сіздің көлігіңізде оны мүмкіндігінше тезірек жою керек: бұл жайлылық үшін ғана емес, сонымен қатар осы бөлшектердің қызмет ету мерзімін ұзарту үшін қолайлы жағдайлар жасау үшін де маңызды. Бұл тапсырманы жеңуге арнайы майлаушы көмектеседі. Бірақ неге олар мүлде сықырлай бастайды, бұл тапсырма үшін қандай майлау материалдары ең қолайлы? Барлығын ретімен қарастырайық.
Неліктен топсалар сықырлай бастайды?
Егер біз отандық автомобиль өнеркәсібінің өнімдері туралы айтатын болсақ, онда автомобильдер мен бөлшектердің нашар құрастыру сапасы конвейерден бастап есік топсаларының сықырлай бастауына өте жақсы себеп болып табылады. Дегенмен, жұмыс жағдайларының өзі бөлшектердің ластануы және тозуы. Айтпақшы, жоғары қысымды жуғыш май қабығын да жууға қабілетті, ал көлік есігінің топсалары сықырлап, кептеліп қалады. Сондықтан, машина сапалы болса да, уақыт өте келе топсаларды майлау уақыты келгенін білдіретін тән дыбысты естисіз.
Автокөлік есіктерінің топсаларына арналған майлау материалдары
Автокөлік есіктерінің ілмектеріне арналған майлау материалдарын өндірушілер бізге өнімдердің кең ауқымын ұсынады. Олардың кейбіреулері жақсы енетін қасиеттерге ие, басқалары ұзақ уақыт бойы коррозияны болдырмайды, су өткізбейтін пленка түзеді, басқалары бөлшектерді тамаша майлайды, жұмыс қондырғыларына статикалық және динамикалық жүктемені азайтады. Ең танымал және жақсы дәлелденген майлау материалдарын қарастырыңыз.
Топсаларға арналған LiquiMoly және Wurth жағармайы
Liqui Moly Wartungs-Spray Weiss 3953 - тамаша майлау қабілеті бар ақ микро керамикалық май. Беткі қабатқа су өткізбейтін, коррозияға қарсы қасиеттер береді. сонымен қатар ұзақ уақыт бойы ластанудан қорғайды және үйкеліс бөліктеріне жүктемені азайтады. Арнайы механизмдердің, топсалардың, штангалардың, бағыттаушы рельстердің және құлыптардың қозғалатын бөліктеріне арналған. Бұл жағармайдың негізгі бөлігі минералды майдан тұрады. -30°C-тан +250 градусқа дейінгі температурада қолдануға болады. Моли сұйық майлары автомобиль есіктерінің топсаларын майлау үшін ғана емес, оның басқа бөліктері үшін де сәтті қолданылады.
Wurth HHS 2000 08931063 - жоғары ену қабілеті, жабысқақтығы, жабысқақтығы және қысқа қою уақыты сияқты қасиеттерінің арқасында автокөлік жүргізушілері арасында танымалдыққа ие болған неміс компаниясының өнімі. Ол автомобильдегі топсаларды, шектегіштерді және құлыптарды майлай алады. Сумен жууға төзімді. Бұл композицияның бірегейлігі - бірнеше минуттан кейін сұйық аэрозоль қалың майлау қабатына айналады. Қол жеткізу қиын жерлерде орналасқан бөлшектерді майлауға арналған, тіпті жоғары қысым, айтарлықтай статикалық және динамикалық шамадан тыс жүктеме жағдайында олардың қызмет ету мерзімін арттырады. -35-тен +180 С-қа дейінгі температураға шыдайды. Оның құны 500 рубльден асса да, оның тиімділігіне көңілі толмайтын адамдар әлі болған жоқ. Кемшіліктердің ішінде оған кір, құм және шаң жабысатынын атап өтуге болады.
Permatex және CRC майлау материалдары
Перматекс 80075 - бөлшектерді тозудан тиімді қорғайтын және сол арқылы олардың қызмет ету мерзімін ұзартатын құрал. Оның түсі жоқ, терең әрекет тек белсенді ингредиенттерге ғана емес, сонымен қатар осы майлы сұйықтықты жеткізу әдісіне байланысты - ол көбік күйіне дейін жеткізіледі. Ол негізінен шынжырды, тісті доңғалақтарды жабу үшін және жету қиын жерлерде бөлшектерді тазалау, майлау үшін қолданылады.
CRC-MULTILUBE 32697 - автомобиль есігінің топсаларына арналған әмбебап майлаушы, ол ілмектердің және басқа бөлшектердің маңызды жерлеріне оңай еніп, онда ұзақ уақыт сақталатын және бөлшектерді белсенді пайдаланған кезде қорғаныш пленкасын жасайтындығына байланысты кеңінен қолданылады. . Майлау процесін жақсырақ бақылау үшін бұл өнім бірнеше күннен кейін толығымен түссізденетін көк реңкпен шығарылады.
Klever Ballistol силикон спрейі 25300 әмбебап бүріккіш майлаушы болып табылады, ол металл бөлшектердің ұзақ жылжымалы әсерін қамтамасыз етіп қана қоймайды, бірақ пластикалық механизмдерде сәтті қолданылады, резеңке және жұмсақ резеңке бөлшектермен жақсы әрекеттеседі.
ұсынылған майлау материалдарының кез келгені өзінің негізгі артықшылықтарына ие, сондықтан автомобиль есіктерінің топсалары үшін бір немесе басқа майлауды таңдау оңай емес. Бірақ біз сіз үшін автомобиль есіктерінің топсаларын майлаудың ең тиімді құралын табуға тырысамыз.
Көлік есігінің топсаларын майлау жақсы
Дегенмен, автокөлік есігінің топсаларын майлаудың ең жақсы жолы қандай? Біз лайықты және жоғары сапалы топса майлау материалын келесі критерийлер бойынша таңдаймыз:
- жақсы ену;
- тұрақты әсер;
- төзімді температураның кең диапазоны;
- коррозияға қарсы қасиеттері;
- үйкелістің минималды коэффициентін қамтамасыз ету;
- ақша үшін жақсы құндылық.
Және де. Майлаудың консистенциясы жоғары енетін қасиеттерді біріктіріп қана қоймай, сонымен қатар сұйық болмайтындай болуы керек, әйтпесе дененің және интерьердің ластануынан құтылу оңай болмайды. Топса механизміне арналған жоғарыда аталған майлау материалдарының ішінен сіз «арамшөптен» басқа кез келген нәрсені пайдалана аласыз. Көбінесе ұсынылған балама - литол, біздің ойымызша, ескірген, сонымен қатар ол шаңды кейінірек тартады. сонымен қатар әдеттегі қозғалтқыш майымен майлау тек төтенше жағдайларда қолданылады. Егер топсаларды, құлыптарды және шектегіштерді майлауға арналған өнімдер тізімінде арнайы өнім болмаса, онда « санатынан таңдаңыз.майлар"! Олардың әрекет ету принципі. Өнімнің бір бөлігі майлаудың негізгі бөлігін тиімді жеткізуге арналған жоғары ену қабілетіне ие. Буланғаннан кейін тығыз пленка қалады, ол ілмектердің сықырлауын ғана емес, сонымен қатар олардың қызмет ету мерзімін ұзартады.
негізделген қаражатты атап өткен жөн молибден дисульфиді. Иә, олар трансмиссияларға, қозғалтқыштарға және мойынтіректерге жақсы. Бірақ мұндай жағармайлар біздің мәселені шешуге жарамайды, өйткені кір қабаты тез пайда болады, сонымен қатар бұл өнім өте оңай ластанған.
Силиконды майлағыштар автомобиль есіктерінің топсалары жақсы, бірақ олар жууға және жоғары температураға нашар төзімді. Силикон көп компонентті өнімнің бөлігі болса, бұл мүлдем басқа мәселе - оның кемшіліктері дерлік жоқ.
| Автокөлік жүргізушілері жиі қолданатын майлау материалдары | ||||
|---|---|---|---|---|
| МАЙЛАНУ | Қолдану саласы | |||
| Топсалар | ҚҰЛЫПТАУ | ШЕКТЕУ | ||
| Liqui Moly күтім спрейі ақ | ||||
| Wurth HHS 2000 | ||||
| Перматекс 80075 | ||||
| CRC-көп майлау | ||||
| WD-40 | ||||
| Литол | ||||
Топсаларды қалай дұрыс майлау керек
Топсаларды майлау процесі өте қарапайым және тек жұмыс бөліктеріне аэрозоль қолданудан тұрады деп ойламаңыз. Бұл есік сықырлауын жоюға көмектессе де, сіз оларды көп ұзамай қайтадан естисіз. барлығын дұрыс жасау үшін алдымен ластану бетін тазалау қажет. Мұны әдеттегі кең щеткамен жасауға болады.
Автокөлік есігінің топсалары мен шектегіштерін қалай майлау керек
Бірақ кір майлау сұйықтығымен араласатындықтан, кем дегенде бензин жағу керек болуы мүмкін. Процедурадан кейін ғана оның қалдықтарын бетінен алып тастау керек. Ал тот түрлендіргішпен өңдеген дұрыс.
Кірді алып тастаған кезде есік топсаларын майлауға болады. Тек оларды толтырмаңыз! Тек жанасатын бөлшектердің бетін жағып жатсаңыз, тиімдірек болады. Және ағып кететін барлық артық заттарды шүберекпен сүртіңіз. Мұны істегенде, контейнерді қақпақпен жабыңыз және майлауды біркелкі тарату үшін есіктерді шамамен 15-20 рет ашып, жабыңыз.
Барлығы, енді сықырлау болмауы керек. Егер ол естілсе, оның бірнеше себептері болуы мүмкін:
- Барлық топсалар майланбайды.
- Салбырап тұрған есіктер.
- Бетті тазалау жеткіліксіз.
Айтпақшы, ілмектерді жылу өткен кезде (күзде), қыста, суық ауа райының басталуына дейін майлау жақсы. Бұл оларды тоттан қорғайды, сондықтан сықырлаудан сақтандырады.
Нәтиже
Көлік есігінің топсалары үшін ең қолайлы өнім - май. Сықырлаудың пайда болуын болдырмау және бөліктерге жүктемені азайту үшін ілмектерді ыстық маусымда, жоғары қысыммен жуудан кейін, қыстың басталуына дейін майлау ұсынылады. Жоғары сапалы, уақытпен тексерілген және көптеген автокөлік жүргізушілерінің полимерлі майлау материалдарын қолданыңыз. Автокөлік есігінің топсалары үшін жақсы жағармай - бұл үйкеліс бөліктері арасындағы бос орындарға тез және тиімді еніп, пленка қалыптастырады.
