Көбінесе жүргізуші қателері - неге назар аудару керектігін біліңіз
Қауіпсіздік жүйелері

Көбінесе жүргізуші қателері - неге назар аудару керектігін біліңіз

Көбінесе жүргізуші қателері - неге назар аудару керектігін біліңіз Жылдар бойы апаттар жылдамдықты арттыру, шамадан тыс жүгіру және дұрыс емес басып озудан басым болды. Сонымен қатар, тағы бір фактор бар - жол қозғалысы жағдайын нашар бағалау. Қателіктер қараңғылық әкеледі. 2016 жылы Польша жолдарында 33 664 жол-көлік оқиғасы орын алып, 3 026 адам қаза тауып, 40 766 адам жарақат алған.

Әйгілі «жылдамдықтың сәйкес келмеуі» көптеген жүргізушілерді тітіркендіреді, бірақ бұл көптеген автокөлік жүргізушілерінің қателігі. Көре алмаушылықпен бірге бұл көптеген ауыр жазатайым оқиғаларға әкеледі. Оның үстіне шешім қабылдауда, жүргізу техникасында қателіктер бар.

Жүргізуші – ең әлсіз буын

Полицияның бағалауы бойынша, барлық жол-көлік оқиғаларының 97% -на дейін жүргізушілер кінәлі. Статистика бізге, жол қозғалысына қатысушыларға қаншалықты байланысты екенін және қанша қателік жіберетінін көрсетеді.

Ең ауыр зардаптар - жағдайды бағалаудағы қателер. Көбінесе біз басқа көліктің жылдамдығын, жолда маневр жасау кезіндегі қашықтықты - әсіресе басып озу кезіндегі қашықтықты және ауа-райын бағаламаймыз. Егер біз асығыс болып, газ педальын қаттырақ бассақ, қауіпті жағдайға оңай түсуіміз мүмкін. Өткен жылы тек басып озу кезінде 1398 апат орын алған. Салдарынан 180 адам қаза тапты.

Біз тәуекелді ұмытамыз

Басқа көліктердің жылдамдығын дұрыс бағаламау немесе жай немқұрайлылық немесе, керісінше, шыдамсыздық та жол қозғалысын шектеуге әкеледі. 2016 жылы бұл мінез-құлық 7420 343 апатқа әкеліп соқты, 7195 адам қайтыс болды. Салыстыру үшін жылдамдық пен қозғалыс жағдайының сәйкес келмеуі салдарынан 846 апат орын алып, XNUMX адам қаза тапқанын қосамыз.

Көптеген жол-көлік оқиғалары көліктер арасындағы қауіпсіз қашықтықты сақтамау салдарынан орын алады. Өткен жылы соның салдарынан 2521 жазатайым оқиға орын алған. Бампермен жүру, өкінішке орай, жиі кездеседі және ауыр зардаптарға әкелуі мүмкін ауыр қателік. Көптеген автокөлік жүргізушілері негізгі жолдан екінші жолға дұрыс шығуда қиындықтарға тап болады. Көбінесе жүргізушілер тым кеш бұрылу ниеті туралы белгі береді немесе солға бұрылу сигналы бар көлік басқа көлікті басып озады немесе басып озады деп жағдайды қате бағалайды.

Көлік жүргізуге назар аударыңыз

Сондай-ақ төмен жылдамдықпен жүру қауіпті болуы мүмкін, мысалы, кері бұрылу кезінде. 2016 жылы осы маневрді дұрыс орындамау салдарынан болған апаттан 15 адам қаза тапты. Кері қозғалыс кезінде жиі кездесетін қателіктер - назар аудармау, қашықтықты дұрыс бағаламау және көрінуді азайтатын тұманды терезелермен жүру. Дұрыс орындалмаған бұрылыс салдарынан тағы алты адам қайтыс болды.

Жол-көлік оқиғасының немесе соқтығыстың себебі белгілерге назар аудармай, жүрекпен жүргізу болып табылады. Көптеген жүргізушілер жаяу жүргіншілерді де елемейді. Жалпы және өте қауіпті қателіктердің бірі жаяу жүргіншілерге басымдық бермеу және жаяу жүргіншілер өткелінде басып озу. Біз өз күштерімізді жиі асыра бағалаймыз. Шаршағанымызға қарамастан барайық. Жыл сайын сіз рульде ұйықтайсыз немесе шаршайсыз.

Редакторлар мыналарды ұсынады:

Ұят рекорд. Жедел жолда 234 км/сағНеліктен полиция қызметкері жүргізуші куәлігін алып тастай алады?

Бірнеше мың злотыға ең жақсы автомобильдер

Сондай-ақ қараңыз: Porsche 718 Cayman сынағы

Сондай-ақ қараңыз: Жаңа Renault Espace

Кейде жүргізушілер көлік жүргізу кезінде назар аударуды ұмытып кетеді. Олар рульге отырғанда темекі тұтатады, орындықтың күлін сілкіп тастайды, орынды реттейді немесе бүйірлік терезеден көріністі тамашалайды. Hands-free жинағы жоқ телефонмен сөйлесуге тыйым салынады, бірақ телефонды құлағына тақап тұрған жүргізушіні көру сирек емес.

Жазатайым оқиғалардың жиі кездесетін себептері *

Жылдамдық пен жол жағдайы арасындағы сәйкессіздік – 7195

Жол жүру құқығы берілмейді – 7420

Қате басып озу – 1385

Жаяу жүргіншілерге басымдық бермеу – 4318

Көлік құралдары арасындағы қауіпсіз қашықтықты сақтамау – 2521

Қате бұрылыс – 789

Бағдаршам ережелерін сақтамау – 453

Додждан аулақ болыңыз - 412

Аномальді жалтару - 516

Велосипедтердің қиылысуы дұрыс емес – 272

Жарамсыз кері – 472

Шаршау немесе ұйықтап кету - 655

* Полиция Бас басқармасының 2016 жылғы мәліметтері. Жалпы жазатайым оқиғалар саны 33664.

пікір қалдыру