«RIMET». Қозғалтқышты отандық қоспалармен өңдеу
Мазмұны
«RiMET» қоспасының құрамы мен әрекет ету принципі
Тозған қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін ұзартуға қызмет ететін «RiMET» дәстүрлі композициялары әрекет ету принципі бойынша қайта металдандырғыштар болып табылады. Яғни, бұл қоспалар жүктелген контактілердегі металл бөлшектердің тозған және зақымдалған беттерін қалпына келтіреді.
RiMET қоспасының құрамы келесідей:
- мыс, қалайы және сурьманың микробөлшектері (өлшемі 1-2 мм);
- металдардың мұнайда ілініп қалуына және олардың тағайындалған жерлеріне сәтті жетуіне көмектесетін беттік белсенді заттар;
- тасымалдаушы, әдетте бейтарап минералды май.
Қоспаның жұмыс істеу принципі ең қарапайым механизмге негізделген. Қозғалтқыш майымен бірге заттар жүйе арқылы айналады. Металл бетіндегі кез келген ретсіздікке соқтығысқан кезде Cu-Sn-Sb торы (немесе қоспаның бұрынғы нұсқалары үшін жай Cu-Sn) осы нүктеде бекітіледі. Егер бұл түзіліс күштірек металмен құлатпаса (яғни, ол ойық жерде болса және түйісетін бөліктің бетімен байланыста болмаса), онда оның өсуі жалғасады. Бұл жаңа құрылым толығымен зақымдалған аумақты толтырғанша орын алады. Артық үйкеліс процесінде жойылады. Бұл жағдайда контактілі патчта жасалған қысым қалыптасқан қабатты нығайтады.
Нақты мысалда біз жұмыс істейтін сақина-цилиндр жұбын қарастыра аламыз. Майға қоспаны қосқаннан кейін цилиндр айнасының бетіндегі сызат Cu-Sn-Sb металдарынан микрофлактермен толтырыла бастайды. Бұл сақинаның беті артық затты құлата бастағанға дейін болады. Ал жаңадан пайда болған түзіліс сақинаның қысымымен қатаяды. Осылайша, жұмыс беті ішінара және уақытша қалпына келтіріледі.
Қолдану аймағы және әсері
RiMET қоспаларын қолданудың негізгі саласы - пайдаланылған қозғалтқыштар. Бүгінгі күні компания бірнеше формулаларды шығарады:
- «RiMET» - классикалық, бірақ ескірген нұсқасы.
- «RiMET 100» - бұл қосымша сурьма қолданылатын жақсартылған композиция.
- «RiMET Gas» - газбен жұмыс істейтін қозғалтқыштарға арналған.
- «RiMET NANO» - бұл қозғалтқыштардың барлық түрлеріне тіпті болмашы зақымдануды «сауықтыруға» арналған металдардың азайтылған фракциясы бар композиция.
- Дизельдік қозғалтқыштарға арналған «RiMET Diesel».
Тағы бірнеше қозғалтқыш қосылыстары бар, бірақ олар азырақ.
Өндіруші осы қоспаларды қолданғаннан кейін келесі оң әсерлерді уәде етеді:
- цилиндрлердегі қысуды теңестіру;
- қуатты арттыру;
- май қысымының жоғарылауы;
- өндіріс қарқынының төмендеуі (40%-ға дейін);
- төмен отын шығыны (4% дейін);
- оңай бастау;
- қозғалтқыштың ресурсын арттыру;
- қозғалтқыштың шуын азайту.
Іс жүзінде бұл әсерлер өндіруші сипаттағандай айқын емес. Кейбір жағдайларда нәтиже керісінше болады. Бұл туралы төменде толығырақ.
Пікірлер автомобиль иелері
Көптеген автокөлік жүргізушілері қозғалтқышқа арналған RiMET қоспаларын бейтарап немесе оң деп айтады. Сирек теріс пікірлер композициядан жоғары үмітпен байланысты. Ақыр соңында, ешқандай қоспалар шектеуге дейін тозған қозғалтқышқа көмектеспейді. Ал жаңа моторға құю орны толмас зиян келтіруі мүмкін.
Белгілі жиіліктегі автокөлік иелері келесі пікірлерді қалдырады:
- қоспа шу деңгейін айтарлықтай төмендетеді, қозғалтқыш жұмсақ жұмыс істейді;
- цилиндрлердегі қысу қысқа жұмыстан кейін бір деңгейге жетеді және кем дегенде келесі май ауыстыруға дейін созылады;
- бос режимде жыпылықтайтын май қысымының шамы өшеді және ұзақ уақыт бойы қайта жанбайды.
Қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін, оның қуатын немесе отын үнемдеуін ұлғайту туралы бірнеше жүргізушілер айтады. Әдетте субъективті сезімдер көрсетіледі, олар сенімсіз болуы мүмкін. Өйткені егжей-тегжейлі зерттеусіз объективті қорытынды жасау қиын.
RiMET қайта металлизаторы, басқа ұқсас қосылыстар сияқты, Resurs қоспасы сияқты, ішінара жұмыс істейді деп айтуға болады. Дегенмен, тозған қозғалтқыштарға мұндай түбегейлі әсер ету туралы өндірушілердің мәлімдемелері анық асыра айтылған.
