Көліктің әйнегін жөндеу – әрқашан мүмкін бе? Алдыңғы әйнекті қашан желімдеу керек және жаңасын қашан салу керек? Бұл қанша тұрады?

Қара жолдармен жүру немесе алдыңғы көліктің доңғалақтарынан ұшқан тастар мен қиыршық тастар алдыңғы әйнегіне чиптер мен басқа да зақым келтіруі мүмкін. Өкінішке орай, бұл маңызды мәселе емес. Алдыңғы әйнегіне әсер ететін күштерге және жолаушылардың қауіпсіздігіне тікелей әсер етуіне байланысты оның жағдайы көбінесе автомобильдің тексеруден өтуін анықтайды. Сондықтан, автомобиль әйнегін жөндеу немесе толық ауыстыру опциясын таңдау жақсы ма, соны ойластырған жөн.

Алдыңғы әйнекті қашан жөндеуге болады?

Механик сіздің әйнегіңіздегі ақауды немесе чипті көріп, оны жөндеуден бас тартса, таң қалмаңыз. Алдыңғы әйнек неліктен және қандай жағдайларда жөнделеді?

Ең алдымен, егер зақымдану өте жақында болса, сіз автокөлік әйнегін жөндеуге болады. Бұл зақымданудың ішінен қоспалар мен ылғалды алу процесіне, сондай-ақ жарықшақтардың таралу мүмкіндігіне байланысты. Шыны жөндеу зақымдану диаметрі 20 мм-ден аспайтын және ұзындығы 20 см-ден аспайтын жағдайларда мүмкін болады. Кейбір жағдайларда жел әйнегінің жөндеу техникасы мұндай ақауларды жоймайды, сондықтан сіз соңғы жауапты шеберханада естисіз.

Қандай жағдайларда шыны чиптерін жөндеу мүмкін емес?

Жоғарыда айтқанымыздай, егер соңғы бірнеше күнде шыны чипі қалыптаспаса, механикалық цех оны түзетуі екіталай. Бірақ бұл шыны жөндеу және желімдеу мүмкін емес жалғыз жағдай емес. Маман келесі жағдайларда жөндеу жұмыстарын жүргізуге келіспейді:

• жүргізушінің көз алдында болатын зақым. Бұл жарықшаққа енгізілген шайыр көрінетін болып қалады және тиімді жүргізуге кедергі келтіруі мүмкін;
• тығыздағышқа жеткен зақым. Содан кейін оны жөндеу мүмкін емес, тек жаңа бөлікті салу ғана қалады.
• автомобильдің алдыңғы әйнегіндегі көптеген сызаттар, ақаулар, чиптер. Зауыттар көліктердің әйнегі көп болған соң жөндеуден тартынуда.

Автоматты әйнекті жөндеу = ыңғайлылық + уақытты үнемдеу

Бұл жерде бірнеше факторларды атап өткен жөн. Біріншіден, автомобиль әйнегін желімдеу және жөндеу элементті ауыстырудан әлдеқайда аз уақытты алады. Білікті механик бір сағатта болса да кішкене жарықшақты түзей алады. Ол мұны бірден жасай алады, бірақ сіз механикпен көлікті ұзақ қалдырудың қажеті жоқ. Ыңғайлылық пен уақытты үнемдеу бір жерде!

Автомобиль әйнегін жабыстыру және жөндеу және бағасы. Бұл өте қымбат опция ма?

Келесі және, мүмкін, ең маңызды фактор - бұл шығындар. Көліктің алдыңғы әйнегін жөндеу бағасы, жою қажет жарықтар санына байланысты 10 еуродан және одан да көп болуы мүмкін. Маңыздысы, бұл 25 еуроны құрайтын зақымдалған әйнекпен көлік жүргізу үшін айыппұлдан әлдеқайда аз және, әрине, жарықтар мәселесін шешпейді ... Дегенмен, автокөлік терезелерін желімдеу бірнеше жүз злотый жылдамдықпен басталып, аяқталуы мүмкін. бірнеше жүз злоты. мың злоты. Сондықтан үлкен айырмашылық бар.

Көлік әйнегін жөндеу және сызаттарды жою қалай көрінеді?

Шеберханаға келгеннен кейін механик бұйымның зақымдану түрі мен орнын бағалайды. Процестің бастапқы кезеңінде орын шаң, шаң, шыны қалдықтары және ылғал түріндегі ластаушы заттардан тазартылады. Содан кейін шайыр ошақтың ортасына енгізіледі және ультракүлгін шаммен емделеді. Әйнекті желімдеп, көлікті емдегеннен кейін жолға қауіпсіз шығуға болады. Бүкіл процедура тым күрделі емес және өте аз уақытты алады.

Сондай-ақ, көлікті осылай жөндегенде полиция немесе көлікті тексеру туралы уайымдаудың қажеті жоқ. Бұл жел шыныларын жөндеудің ең ресми және лайықты әдісі, сондықтан одан кейін сізге қорқынышты ештеңе болмауы керек.

Көлік әйнегі сызаттарды қалай кетіруге болады?

Автокөліктің алдыңғы әйнегінде ешқандай жарықтар болмаса, тек қыста қырғышты пайдаланудан кішкене және таяз сызаттар болса, не істеуім керек? Мұндай жағдайларда жылтырату жақсы шешім болуы мүмкін. Бұл дененің икемділігінің үлкен пайызына жауап беретін өте зақымға сезімтал материал болғандықтан, бұл процесті өз бетімен орындау ұсынылмайды. Сондықтан алдыңғы шыны жөндеу жинағын босатыңыз.

Жақсы шешім (элементті ауыстырудан басқа жалғыз дұрыс шешім) мамандандырылған шеберханаға хабарласу болып табылады. Бетіне және сызаттардың санына байланысты әйнекті жылтырату бірнеше сағатқа созылуы мүмкін. Мұндай қызметтің құны жеке есептеледі, бірақ әдетте 200-30 еуроны құрайды.Нәтижесінде нәтиже сізді қанағаттандыратыны сөзсіз.

Шыны жөнделгеннен кейін оған қалай күтім жасау керек?

Автокөліктің әйнегін жөндеу аяқталған жағдайда, болашақта элементті зақымданудан қорғау үшін не істеу керектігі туралы ойлану керек. Сарапшылар ұсынатын әртүрлі шешімдер бар. Кейбіреулер, әсіресе, қара жолдарда, алдыңғы көліктен лайықты қашықтықты сақтауды ұсынады. Сондай-ақ жылдам зақымданбайтын жоғары сапалы автокөлік тазалағыштарды пайдалану ұсынылады.

Қызықты шешім, әсіресе жаңа және қымбат автомобильдерде, қорғаныс пленкасы болып табылады. Бұл модельдерге автокөлік терезелерін орнату бірнеше мың PLN немесе одан да көп болған кезде дұрыс. Мұндай материал, әрине, әйнектің сыртқы бөлігіне қолданылады. Ол сүрткіштермен өте жақсы үйлеседі және жаңбыр мен қарды сақтауға көмектеседі. Сонымен қатар, ол интерьерге түсетін ультракүлгін сәулелердің деңгейін төмендетеді, бұл материалдардың бозару жылдамдығын төмендетеді.

Алдыңғы шыныдағы чип әрқашан оны ауыстыру құқығын бермейді. Жаңа элемент үшін қымбат байлау қызметін шешпес бұрын, алдымен оны жөндеуге қызығушылық танытқан жөн. Осылайша сіз уақыт пен ақшаны үнемдейсіз.