BMW уақыт белдіктері мен шкивтері
Мазмұны
BMW автокөлігінің әрбір иесі уақыт жетегінің жағдайын дұрыс бақылау ерекше маңызды екенін біледі. Оны әр 100 мың километр сайын кернегішпен, амортизатормен, су сорғымен және жұлдыздармен бір уақытта ауыстырған дұрыс.
Ауыстыру қашықтығы өндірушінің пайдалану нұсқаулығында көрсетілгеніне қарамастан, сіз бұл ережеге толығымен сенбеуіңіз керек. Әйтпесе, сіз дұрыс сәтті жіберіп аласыз, содан кейін қозғалтқышты жұмыс жағдайына келтіру үшін үлкен ақша төлеуге тура келеді.
BMW-дегі уақыт белдігін ауыстыру уақыты қашан
Ең алдымен, уақыт тізбегі не екенін және оны қашан ауыстыру керектігін анықтаған жөн. Міндеті поршеньдердің, клапандардың және тұтану жүйесінің жұмысын синхрондау болып табылатын бұл жинақтың дизайны өте қарапайым.
Иінді білік пен таратқыш білік жұлдызшалары бір мезгілде су сорғысын басқаратын тізбектің орнына айналады.
Тізбектің дұрыс тартылуын қамтамасыз ету үшін шынжыр кергіш деп аталатын арнайы құрылғы орнатылады. Егер тізбек үзілсе, қабылдау және шығару клапандары поршеньдерге жабысып қалады және қозғалтқыш күрделі жөндеуді қажет етеді. Жөндеу жұмыстары аяқталғанша қозғалтқышты пайдалануға болмайды.
Көбінесе көлік жүргізушілері келесі мәселелерге тап болады:
Құралдар тақтасындағы «Қозғалтқышты тексеру» индикаторының пайда болуы
Бұл нүкте автомобильдер мен жүк көліктерінің қозғалтқыштары үшін ең көп таралған мәселеге айналуда. Оны құралдар тақтасына қосу себебі электрондық басқару блогының (ECU) бар жүйелердің бірінде қате кодын анықтауы болып табылады.
Қолданыстағы қате кодтарының жалпы саны 200-ден асады. Себепті дәл анықтау үшін сенімді автокөлік қызметтерінің бірінде диагноз қойған дұрыс.
Жанармай шығынының артуы
Қозғалтқыштың қалыпты жұмысы кезінде ол жанармайдың оны үнемді тұтынуға мүмкіндік беретін жылдамдықпен жануын қамтамасыз етеді. Бірақ отын жүйесінің кейбір бөліктері, мысалы, ауа және отын сүзгілері, массалық ауа ағыны және оттегі датчиктер, бірте-бірте ластану мен тозуға ұшырайды.
Егер олар уақытында ауыстырылмаса, бұл жанармай тұтынуды арттырудың ең танымал себебі болып табылады, бұл сіздің тұтынуыңызды арттырады.
Тежегіштер
Мұндай жағдайда сіз машинаны мүмкіндігінше тезірек механикке апаруыңыз керек, тежегіш жастықшаларды немесе дискілерді ауыстыру қажет болуы мүмкін.
Уақыт тізбегін тек созылған кезде ғана ауыстырыңыз. Машинаны пайдалану мерзімін ғана емес, оның жұмыс істеу шарттарын да ескерген жөн.
BMW-дегі уақыт тізбегін ауыстырудың себептері
Уақыт тізбегінің орналасуы қозғалтқыш болып табылады, сондықтан ол сыртқы әсерлерге ұшырамайды және дерлік үнсіз жұмыс істейді. Бірақ бұл функция жиі бұзылуларды тудыруы мүмкін.
Машинаның жұмысына әсер ету қозғалтқышқа құйылған майдың сапасына және оның мөлшеріне байланысты жүзеге асырылады. Майлау жеткіліксіз болса, оның тозуы кезінде бөлікті ауыстыру қажет болады.
Уақыт тізбегін ауыстыру келесі себептерге байланысты қажет:
- Кернегіш жарамсыз болып қалды;
- Майдың төмен қысымына байланысты гидравликалық шынжыр кергішінің дұрыс жұмыс істемеуі. Тізбек тығыз және тістер сырғып жатыр;
- Тізбек те тозған таратқыш білігінің берілістерінің нәтижесінде сырғып кетуі мүмкін;
- Төмен сапалы май пайдаланылса, белдікті ауыстыру қажет болуы мүмкін;
- Жоғары жүктемелерде немесе жоғары жылдамдық режимінде жұмыс істегенде тізбек істен шығуы мүмкін.
Уақыт тізбегін ауыстыру қажет болуы мүмкін негізгі себебі оған қол жеткізу қиын. Бұл уақыт жетегінің дұрыс жұмыс істемеуінің алдын алуды және уақтылы анықтауды қиындатады. Бекіту белдігімен салыстырғанда, ол көптеген қаптамалардың астына жасырылады. Тексеруді орындау үшін қозғалтқышты бөлшектеу керек, және барлық драйверлер мұны істей алмайды.
Ауыстыру 100 мың шақырым сайын жүзеге асырылады, өйткені қозғалтқышта майдың температурасы жоғары, ал пластикалық бөлшектер жай еріп кетуі мүмкін. Қозғалтқыш жоғары жылдамдықта жұмыс істеп тұрған кезде дыбыстың болуы ақаудың болуын анықтауға көмектеседі.
BMW-дегі уақыт тізбегін ауыстыру
Тізбекті ауыстыру технологиясы қарапайым, бірақ арнайы құралды қажет етеді, онсыз ештеңе істеу мүмкін емес.
Әрекеттер тізбегі келесідей болады:
- қозғалтқыш майын төгу;
- Мотор корпусын бөлшектеңіз және тығыздағышты ауыстырыңыз;
- Клапанның қақпағын алыңыз және астындағы тығыздағышты ауыстырыңыз;
- Уақыт жүйесін бөлшектеңіз;
- Қозғалтқышты көміртегі шөгінділерінен жуыңыз және тазалаңыз;
- Жаңа уақыт тізбегін орнатыңыз;
Кері ретпен қайта жинаңыз.
Бұл процесте сонымен қатар болттарды, алдыңғы иінді біліктің май тығыздағышын және уақыт тісті жұлдызшаларын ауыстыру қажет екеніне ерекше назар аудару керек.
