Суық мезгілде дизельдік отын қоспалары: өндірушілерге шолу
Жүргізушілердің көпшілігі суық ауа райының басталуымен қысқы дизельдік отынға көшу керектігін біледі. Ол немен байланысты? Температура минус 15-20 градус Цельсийге дейін төмендеген кезде қарапайым дизель отыны тұтқыр және бұлтты болады.
Температура белгілі бір шекке дейін төмендеген кезде дизельдік отынның құрамына кіретін парафиндер кристалданады, «гель» деп аталатындар түзіледі - сүзгі тесіктерін бітеп тастайтын шағын парафин кристалдары. Сүзгінің сорғыштық температурасы сияқты нәрсе бар. Оның көмегімен отын соншалықты қалыңдайды, сүзгі оны сорып алмайды.
Бұл не әкеледі?
Міне, негізгі салдары:
- отын жабдығының бүкіл жүйесі бітеліп қалды, әсіресе отын сорғысы;
- отын желілерінің қабырғаларында парафиндер жиналады;
- инжектордың саптамалары да бітеліп қалады және цилиндр басына отын-ауа қоспасының қажетті бөліктерін беру қабілетін жоғалтады.
Көптеген жүргізушілер дизельді қозғалтқышы бар автомобильдер суық мезгілде іске қосылмайтынын жақсы біледі. Май табағын үрлеумен қыздыру керек. Жақсы шешім - Vodi.su сайтында біз айтқан Webasto жүйесі.
Дегенмен, ең қарапайым шешім - резервуарды қысқы дизель отынымен толтыру, сондай-ақ антигель сияқты қоспаларды пайдалану. Сондай-ақ, көптеген жанар-жағармай құю станцияларында үнемділік үшін дизельдік отын жиі бензинмен немесе керосинмен араласатынын, бұл өрескел бұзушылық екенін еске салған жөн. Егер қандай да бір МАЗ немесе КамАЗ қозғалтқышы мұндай қиянатқа төтеп бере алатын болса, онда жұмсақ шетелдік көліктер бірден тоқтап қалады. Сондықтан жанармайдың сапасы тиісті сертификаттармен расталған дәлелденген жанармай құю станцияларында ғана құюға тұрарлық.
Қосымша таңдау
Бірден брондау жасайық: көптеген автокөлік өндірушілері кез келген қоспаларды пайдалануға тыйым салады. Сондықтан, егер сіз қымбат жөндеуге барғыңыз келмесе, эксперимент жасамағаныңыз жөн. Өндіруші ұсынған дизельдік отын түрін дәл толтырыңыз.
Сонымен қатар, көптеген танымал автомобиль басылымдары - «Top Gear» немесе отандық «Behind the рульде!» журналы. - жазғы дизельдік отынға қосылатын қоспалар автомобильді суық мезгілде іске қосуға көмектессе де, әр түрлі ГОСТ-тарға сәйкес өндірілетін қысқы дизель отынын сатып алған дұрыс екенін көрсететін көптеген сынақтар жүргізілді. оған бірдей қоспалар.
Біз бүгін нарықтағы ең танымал антигельдердің тізімін береміз.
Депрессант қоспа Сәлем Gear, АҚШ. Көптеген автокөлік жүргізушілерінің пікірінше, ең жақсы мәмілелердің бірі. Сынақтар көрсеткендей, бұл қоспаны қолдану арқылы қозғалтқышты минус 28 градустан төмен емес температурада іске қосуға болады. Төмен температурада дизельдік отын қатая бастайды және оны сүзгі арқылы айдау мүмкін емес.
Негізінде, бұл Ресейдің үлкен аумағы үшін тамаша көрсеткіш, өйткені 25-30 градустан төмен аяз Мәскеу, Санкт-Петербург немесе сол Екатеринбург ендіктері үшін сирек кездеседі. Бұл қоспаның жалғыз кемшілігі оның жоғары құны болып табылады. Бір бөтелке, әдетте, 60-70 литрге арналған, тиісінше, жеңіл автокөліктердің жүргізушілері резервуардың көлемі, мысалы, 35-50 литр болса, қажетті пропорцияны дұрыс есептеуді үйренуі керек.
Diesel Fliess-Fit K - LiquiMoly дизельді антигель. Бұл сондай-ақ тиімді құрал, бірақ ол минус отызға жетпейді (өндіруші айтқандай). Қазірдің өзінде -26 градуста дизельдік отын қатып қалады және жүйеге айдалмайды.
Қоспа 0,25 литрлік ыңғайлы контейнерде сатылады. Дозалау оңай - 30 литрге бір қақпақ. Бір бөтелкеге шамамен 500-600 рубль бағасында бұл жақсы шешім. Жолаушылар көлігі үшін өте қолайлы. Жалғыз мәселе - минус отыздың аязында антигель іс жүзінде пайдасыз.
STP ДИЗЕЛЬДІ ҚАРСЫ ГЕЛЬМЕН ӨҢДЕУ - Англияда өндірілген құю нүктесін басатын құрал. Тесттер көрсеткендей, -30 градус шекті мәнге жету үшін екі градус қана жеткіліксіз болды. Яғни, егер аула минус бірден минус 25-ке дейін болса, бұл қоспаны қолдануға болады.
Vodi.su редакторлары осы антигельді қолдану тәжірибесіне ие болды. Көптеген жүргізушілер оны алдын алу шарасы ретінде қысқы суықтың басталуына дейін құюды ұсынады. Өздеріңіз білетіндей, суықтың кенеттен келуі және күрт төмендеуі мүмкін, бірақ сіз оларға әрқашан дайын боласыз, әсіресе ұзақ ұшу күтілсе.
AVA CAR ДИЗЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРІ. Тұманды Альбионның тағы бір құралы. Дизель отынына арналған көп функционалды қоспа, көліктердің барлық түрлеріне және арнайы техникаға жарамды, бірақ оның тиімділігі айтарлықтай төмен - тіпті жоғары концентрацияларда, қазірдің өзінде -20 градуста дизель отыны қалыңдай бастайды және қозғалтқышты іске қосу қиынға соғады. Артықшылықтардың бірі ыңғайлы қаптаманы және мөлшерлеудің қарапайымдылығын атап өтуге болады - 30 литрге бір қақпақ.
JETGO (АҚШ) - антигельді дизельге арналған американдық кондиционер. Минус 28-ге дейінгі температурада қалыпты іске қосуды қамтамасыз ететін жеткілікті тиімді құрал. Жалғыз мәселе, ол аудармасыз контейнерде келеді, ал көлем мен салмақтың барлық өлшемдері ағылшын тілінде берілген.
Тәжірибелерге сәйкес ең жақсы өнімділікті отандық өнімдер көрсетті:
- СПЕКТРОЛ - минус 36 градусқа дейінгі температурада іске қосуды қамтамасыз етеді;
- ASTROKHIM дизельге қарсы гель - оның көмегімен қозғалтқышты минус 41-де іске қосуға болады.
Отандық өнімдер аязды қыста басты назарда екені анық, сондықтан мамандар оларды сатып алуға кеңес береді.
Дизельдік отынға арналған қоспаларды қалай қолдануға болады?
Антигель жұмыс істеуі үшін нұсқауларды орындай отырып, оны дұрыс толтыру керек:
- алдымен қоспаны құйыңыз, оның температурасы +5 төмен болмауы керек;
- дизельдік отынды толтырыңыз - осының арқасында резервуарда толық араластыру орын алады;
- егер резервуарда аздап жанармай қалса, онда біз оның үстіне қоспаны құйып, содан кейін толық жанармай құйамыз;
- Біз нұсқауларды егжей-тегжейлі зерттеп, пропорцияларды ұстанамыз.
Сондай-ақ, қыздырылған отын сүзгілері сияқты ақаусыз іске қосуды қамтамасыз ететін әртүрлі инновациялар бар екенін ұмытпаңыз.
Жүктелуде…
