Priora ыстық немесе суықта жақсы басталмайды

Мазмұны

Приораның іске қосылуының және тоқтап қалуының себептері - не көруге болады
Неліктен Lada Priora іске қосылмайды - себептері
- Сондай-ақ, VAZ-2170 стартерді айналдырмауы мүмкін - оталдырудағы кілтті бұрған кезде ештеңе естімегенде. Бұл жағдай келесі мәселелермен байланысты:
Ол суықта нашар басталады - себептері
Ыстық басталмайды - не көруге болады
Жолда тоқтап қалса, бұл не
- Приораның тоқтап қалуының себептері мыналар болуы мүмкін:

Қозғалтқыш ақаулары кенеттен пайда болуы мүмкін. Ең ыңғайсыз сәтте бақылау тақтасында көрсетілетін «басқару» адамды келесі диагностика мен жөндеуді дереу жоспарлауға мәжбүр етеді.

Priora неліктен іске қосылып, тоқтап тұрғанын мақаладан біліңіз: мұның үш себебі бар, біріншісі, әрине, газ сорғысы. Көлікті іске қосу кезінде жанармай жеткізу проблемалары қорқытуы мүмкін, бірақ бәрі тегіс. Сондай-ақ, сенсор да осында қатысқанымен, Priora нашар іске қосылған кезде жанармай жүйесінде, дәлірек айтқанда, оның реттегішінде мәселе бар. Жалпы, осы мақалада мен сіз үшін машина іске қосылмайтын негізгі ақауларды жинадым, келіңіз!

Приораның іске қосылуының және тоқтап қалуының себептері - не көруге болады

Көліктің қозғалтқышы іске қосылады, содан кейін бірден тоқтайды. Бұл барлық бастапқы процестер жұмыс істеп тұрғанын білдіреді, бірақ қозғалтқыш қалыпты жұмыс істеуі үшін оларды «бұрау» мүмкін емес. Мысалы, сіз стартердің бұрылғанын естисіз, бірақ Priora іске қосылмайды.

Ұстаушы ұстап алады, бірақ Priora іске қосылмайды. Бұл стартердің иінді білікке қуат жіберіп жатқанының және кейбір басқа бөліктің іске қосу циклінің әрекеттерін орындамайтынының айқын көрсеткіші. Осы себепті Priora-ны іске қосу және тоқтату кезінде қозғалтқышты іске қосатын басқаларға қарағанда ертерек жұмыс істей бастайтын бірнеше жүйе тексеріледі. Priora бірнеше себептер бойынша ұзақ уақыт бойы жұмыс істейді:

Жанармай сорғы отын жүйесінде жеткіліксіз қысым жасайды. Бұл келесідей болады: стартер иінді білікті айналдыра бастайды, ұшқын шамдардан шығады, бірақ оларда жай ғана тұтанатын ештеңе жоқ - отын әлі көтерілген жоқ.
Тұтану катушкалары зақымдалған. Орамға жауапты міндет жүктелді: шамның жұмысы үшін батареядан токты токқа айналдыру. Тағы да: отын жеткізілді, иінді білік қозғалады, бірақ тұтану болмайды. Мұнда шамдарды тексерген жөн: күйемен олар да осындай әсер бере алады.
Кіріс желісі бітеліп қалған немесе ағып жатыр. Яғни, мәселе жоғары қысымды отын сорғысында емес, камераға отын жеткізудің келесі «кезеңінде» болып отыр. Сүзгіні үрлеу ұсынылады.

Неліктен Lada Priora іске қосылмайды - себептері

Автокөлік мүлде іске қосылмайтын екі жағдай бар: стартер жұмыс істейді немесе жоқ. Екі жағдай да теріс, бірақ айырмашылық мынада: тыңдауға және іздеуге болатын белгілер сәл өзгеше. Priora стартері айналмаса, келесі тармақтарды тексеру ұсынылады:

Батарея заряды таусылған болуы мүмкін. Оны зарядтаңыз немесе уақытыңыз аз болса, болжамыңызды тексеру үшін досыңыздан жұмыс істейтін батареяны қарызға алыңыз.
Батарея терминалдары немесе кабель терминалдары тотыққан. Тексеріңіз, контактілерді сезініңіз және оларды вазелинмен майлаңыз. Соңында, терминалдардың тығыздығын тексеріп, қажет болса, оларды қатайтыңыз.
Қозғалтқыш немесе машинаның басқа бөліктері кептелді. Бұл иінді біліктен, генератордың шкивінен немесе сорғыдан туындауы мүмкін. Біз бәрін тексеруіміз керек.
Стартер ішінде сынған, зақымдалған немесе тозған: беріліс қорабы, маховиктің тәжі тістері. Ақаулықты анықтау үшін оны бөлшектеу керек, содан кейін оны бөлшектеу керек; тек бөлшектерді тексеру гипотезаны растай алады. Стартерді өзгерту әрдайым қажет емес, ішіне жаңа бөлікті орнату жеткілікті.
Стартердің коммутациялық тізбегіндегі ақаулар. Көлік жүргізу кезінде алдымен диагноз қою керек, содан кейін қолмен қарау керек. Көптеген жағдайларда кінәлілер тот басқан немесе бос сымдар, реле және тұтану қосқышы болып табылады.
Стартер релесі ақаулығы. Диагностикалық механизм алдыңғы нұсқадан ерекшеленбейді - кілтті екінші позицияға бұраңыз, шертулер болуы керек. Реле шертеді, бұл стартердің қалыпты жұмысы.
«Минуспен» нашар байланыс, тартқыш реле сымдары немесе контактілері тотыққан. Сіз шерткен дыбысты естисіз, бірақ стартер бұрылмайды. Бүкіл жүйені қоңырау шалу керек, содан кейін буындарды тазалаңыз, терминалдарды қатайтыңыз.
Тартқыш релесінің ұстағыш орамасының қысқа тұйықталуы немесе ашық тұйықталуы. Олай болса, стартер релесін ауыстыру керек. Кілт бұрылған кезде шертудің орнына сықырлау естіледі, ал реле қызу дәрежесін бағалай отырып, омметрмен немесе киізбен тексерілуі керек.
Мәселе ішінде: арматура орамасы, коллектор, стартердің щеткасының тозуы. Стартерді бөлшектеп, аккумуляторды диагностикалау керек, содан кейін мультиметрмен.

Бос дөңгелек баяу жүреді. Арматура айналады, бірақ маховик орнында қалады.

Сондай-ақ, VAZ-2170 стартерді айналдырмауы мүмкін - оталдырудағы кілтті бұрған кезде ештеңе естімегенде. Бұл жағдай келесі мәселелермен байланысты:

Сізде бензин таусылды немесе батареяңыз таусылды. Білек стартердің бастау үшін күші жоқ. Батарея заряды аз болса, қозғалтқышты іске қосуға тырысқанда сықырлаған дыбысты естисіз. Ал жанармай сорғы камераға отынды айдай алмайды. Бақылау тақтасында отын көрсеткішінің инесі нөлге тең болады.
Тот басқан кабельдер, батарея терминалдары немесе қосылымдар жеткілікті тығыз емес. Контактілерді тазалау керек, содан кейін қосылымдардың қаншалықты сәйкес келетінін тексеріңіз.
Иінді біліктің механикалық зақымдануы (сызылған кезде жарықтар пайда болады, мойынтіректердің қабықтарында, біліктерде чиптер пайда болады, қозғалтқыш немесе генератор майы қатып қалады, антифриз сорғысының сыналары). Алдымен қозғалтқыштағы майды ауыстырып, ось біліктерінің зақымдалуын тексеру керек, содан кейін генератор мен сорғыны ауыстырыңыз.
Ұшқын шықпайды. Ұшқын жасау үшін катушкалар мен шамдар жұмыс істейді. Бұл элементтерді олардың жұмысын диагностикалау арқылы тексеру керек, содан кейін ақаулы бөлшектерді ауыстыру керек.
Жоғары вольтты кабельдердің дұрыс қосылмауы. Сізге барлық қосылымдарды тексеру, дұрыс орнатылмағанды реттеу немесе түзету қажет болады.
Уақыт белдігі сынған (немесе белдік тістері тозған кезде тозған). Жалғыз шешім - белдікті ауыстыру.
Клапан уақытының қатесі. Иінді білікті және таратқыш білік шығырларын тексеріңіз, содан кейін олардың орнын түзетіңіз.
Компьютерлік қате. Біріншіден, электр желісінің компьютерге және сенсорларға қол жетімділігін тексеріңіз. Егер бәрі дұрыс қосылған болса, басқару блогын ауыстыру қажет болады.
Бос жүріс жылдамдығы реттегіші тұрақсыз. Сәйкес сенсорды ауыстыру арқылы түзетіледі. Руль бағанының астындағы сақтандырғыштар мен релелерді тексеріңіз.
Жанармай жүйесінің ластануы. Сүзгіні, сорғыны, құбырларды және резервуардың шығуын тексеріңіз.
Жанармай сорғысының тозуы және соның салдарынан жүйе ішіндегі қысымның жеткіліксіздігі.
Инжекторлар тозған. Оның орамдары омметрмен қоңырау шалып, тізбекті тұтастай тексеруі керек.
Қозғалтқышқа ауа беру қиын. Түтіктердің, қысқыштардың және ауа сүзгісінің жағдайын бағалаңыз.

Ол суықта нашар басталады - себептері

Priora таңертең басталмаса, бұл өте тітіркендіргіш. Тым төмен температураға байланысты көлік салқындаған кезде қозғалтқыштың іске қосылмауының себептері:

Қатты қозғалтқыш майы немесе зарядсызданған батарея. Нәтижесінде иінді білік өте баяу айналады.
Арықтағы су қатып қалуы мүмкін, содан кейін жанармай жүйесі сөзбе-сөз тоқтайды. Жанармай құйып жатқан бензинге бөлек назар аударыңыз; кейін су көп қалса, таңғышты өзгерту керек.
Салқындатқыш температурасының сенсоры бұзылған (ЭКЮ оның температурасын реттей алмайды). Оттегі сенсоры да сынған болуы мүмкін.
Жанармай инжекторларының ағып кетуі.
Цилиндрдегі қысым төмен.
Қозғалтқышты басқару жүйесі ақаулы.

Тұтану модулінде диагностиканы іске қосыңыз.

Ыстық басталмайды - не көруге болады

Көлік қазірдің өзінде қызып кеткен сияқты және қозғалтқышты тыныштандырып, жұмысқа кірісуге ештеңе кедергі келтірмейді. Ақаулықтың бұл түрі стартердің айналмау себептерін қамтиды. Сондай-ақ мыналарды тексеріңіз:

отын қысымын бақылау;
иінді біліктің орналасу сенсоры.

Жолда тоқтап қалса, бұл не

Ең алдымен, Priora қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде кенеттен тоқтаған кезде, ілінісу педальын басқаныңызды тексеріңіз; Мүмкін сіз аяғыңызды қалай алып тастағаныңызды түсінбей, бір нәрсеге алаңдаған шығарсыз. Бірақ, әдетте, көлік жүргізу кезінде газ педалі босатылған кезде көлік тоқтайды. Мәселенің белгілері келесідей: