Porsche Turbo VS GT3 RS - Спорттық автокөлік
Спорттық көліктер

Porsche Turbo VS GT3 RS - Спорттық автокөлік

La Porsche 911 жарысы Бұл керемет көлік, ол елу жылдан астам жетілдірудің нәтижесі ғана емес, оның шассиінің жетілдірілуі, ассортименттің кеңеюі автосалонға кіретін кез келген бай сатып алушыны шатастырып жіберуге мүмкіндік берді.

Таңдау классикадан басталуы мүмкін Carrera e Мансап, ең көп пайдаланатындарға Каррера 4 ж e 4 Sарнайы нұсқалардан өтеді GTS e Тарға, барлығы айырбасталатын нұсқада да қол жетімді.

Осы үлгілердің ешқайсысымен қателесуге болмайды, бірақ диаметральді қарама-қайшы сипаттамаларға қарамастан, өте жақсы екі 911 нұсқасы бар. МЕН баға € 180.394 911 үшін 187.287 Turbo және € XNUMX XNUMX үшін 911 GT3 RS, олардың арасындағы экономикалық айырмашылық шынымен де шамалы, бірақ терінің астында тұңғиық бар.

Оларды қатарласып қарап отырып, олар туған кезде ажырасқан егіздерге ұқсайды. Турбо геттода өсті және бокспен айналысты, екіншісі спринттік мансабын бастаған сияқты.

соңғы GT3RS Бұл руль дөңгелегіндегі қос муфталы беріліс қорабы мен қалақша ауыстырғыштарымен ғана қол жетімді болғандықтан, жүргізушілер тарапынан көптеген сынға ұшыраған көлік, ол шынымен де бірдеңені жоғалтты; бірақ оның одан да күшті және «үлкен» суперкарларды жою қабілетіне ешкім күмән келтірмейді. Оның 4.0 литрлік жалпақ алтылығы табиғи түрде сорылады және осы ұрпақта 500 ат күшін құрады. 8.250 айн/мин жылдамдықта, бұл оның апасынан бірнеше жүздеген айн/мин. GT3 3.8 ж, бірақ орташа қашықтықта одан да күшті итермелейді. Жаңа Turbo, керісінше, 540 ат күшін дамытады, бірақ 3.8 литрлік VGT қос турбо қозғалтқышы бар, ол тамаша 710 Нм айналу моментін береді (GT410 RS үшін 3 Нм салыстырғанда), бұл кемені сүйреуге жеткілікті. .

Ал бұрынғы жеңіл дене, ұзақ диапазон және жалғыз артқы жетек, соңғысы толық жетекті және кез келген берілістегі үлкен моментті мақтана алады. Бұл айырмашылықтар соңғы салмаққа қатты әсер етеді. GT3 - бұл қажырлы міндеттеменің нәтижесі диета және артық жою бойынша, және таразы 1420 кг құрғақ салмағын атап өтті.

Ең «орналастырылған» Турбоекінші жағынан, GT3 белгілі себептермен көтере алмайтын толық жетегі мен жайлылығының арқасында ол 1595 кг-да таразыны тоқтатады. Бұл жаңа Turbo-ның жер-әуе зымыраны болуына кедергі келтірмейді: деректерде 0-ден 100 км/сағ дейінгі жылдамдықтар RS үшін 3,3 және Turbo үшін 3,0 секунд, ал 0-200 км/сағ болатынын айтады. ... ... тиісінше 10,9 және 10,4 секундта, ал олардың максималды жылдамдығы 310 және 320 км/сағ.

Екі әпкенің бір-бірінен айырмашылығы сонша, тікелей салыстыру әділетсіз болар еді. Бұл кезеңде таңдау талғамға айналады.

пікір қалдыру