Polestar 2 - Autogefuehl шолуы. Бұл BMW мен Мерседестің 5 жыл бұрын жасаған көлігі [видео]

Autogefuehl арнасы YouTube сайтында Polestar 2 сынамасын жариялады.Көлік бақылаушыға өте жақсы әсер қалдырды, ол тіпті бұл BMW мен Mercedes 5 жыл бұрын шығаруы тиіс көлік екенін айтты. Бұл туралы бір нәрсе бар: бұл қадам бүгінде 3 моделімен әлемді жаулап жатқан Тесланың қанаттарын бұзуы мүмкін.

Polestar 2 Техникалық сипаттамалары:

• сегмент: С жоғарғы бөлігі, у / D шекарасында,
• ұзындығы: 4,61 метр,
• доңғалақ базасы: 2,735 м,
• қуат: 300 кВт (150 + 150 кВт; 408 км),
• айналу моменті: 660 Нм,
• 100 км/сағ дейін үдеу: 4,7 с
• салмағы: ~ 2,1 тонна (рецензенттер әртүрлі мәндерді береді),
• багаж бөлімінің сыйымдылығыOW: 440 литр,
• қабылдау: 470 дана. WLTP, 402 км аралас режим [алдын ала есептеулер www.elektrowoz.pl],
• батарея сыйымдылығы: 72,5 (78) кВтсағ,
• зарядтау қуаты: 150 кВт дейін тұрақты ток, 11 кВт дейін (3 фазалы) айнымалы ток,
• жарыс: Volvo XC40 (SUV), Tesla Model 3 (үлкенірек), Audi Q4 e-tron (SUV), Volkswagen ID.3 (сыртқысы қысқа, ішкі жағынан ұқсас/үлкенірек пе?), Volkswagen ID.4 (сыртқы жағынан қысқарақ) , ішкі жағынан ұқсас / үлкенірек пе? ), Tesla Model Y (D-SUV, үлкенірек),
• бағасы: Өнімділік пакетінсіз PLN 272 XNUMX баламасы,
• Польшада қол жетімділігі: қазіргі уақытта жоспарлар жоқ.

Тест: Polestar 2 - жанды, жылдам, ыңғайлы, жақсы бапталған

Аутгефюльдің айтуынша, бұл классикалық жеңіл автокөлік, бірақ қара шасси және қара шеттері бар доңғалақ аркалары сияқты кейбір кроссовер ерекшеліктері бар. Еуропадағы барлық БАҚ көлікті қосымша Performance пакетімен сынады, оған қосымша 4,5 мың еуро тұрады және мыналарды қамтиды:

• 20 дюймдік соғылған дөңгелектер,
• сары калибрлері бар үлкен Brembo тежегіштері,
• сары қауіпсіздік белдіктері,
• панорамалық шыны люк,
• Oehlins реттелетін амортизаторлар.

Көлік сатып алмас бұрын осыны есте сақтаңыз – әзірге ешкім жоқ ол арзанырақ және азаматтық нұсқамен айналыспады.

Кілт, интерьер, Android Automotive ОЖ

Көлік кілті - әдеттегі Volvo кубоид. Қара пластик өте арзан көрінеді, мүмкін болашақта ол хромды кірістірулермен жабдықталуы мүмкін. Екінші жағынан, артқы көрініс айналары керемет көрінді - олардың ең аз жиектері болды.

Алдыңғы есік пластиктен, матадан және (синтетикалық?) Былғарыдан жасалған. Салонда да солай: материалдар айтарлықтай жұмсақ, олар арзан емес. Өзім интерьер эстетикалық және осы сыныпқа тән, бірақ Tesla Model 3-дегідей қатал емес. - классикалық модельдермен көбірек байланысты, оның ішінде, әрине, Volvo.

Harman Kardon аудио жүйесі бай көлемді дыбысты береді.

Polestar 2 - Android Automotive операциялық жүйесін пайдаланатын әлемдегі алғашқы көлік. Autogefuehl шолушысы оның оқылатындығына риза болды, және шын мәнінде: бұл «литрлер» «кВтсағ» ауыстырылған автомобильдің ішкі жану интерфейсі емес, бірақ ондаған жыл бойы жиналған түрлі-түсті. Бұл бір қарағанда бәрін анық ететін жаңа талғампаз пайдаланушы интерфейсі.

Ақпаратты ұсыну тәсілі тәжірибелі UX дизайнерлерінің қолын және Google әзірлеушілерінің көп жылдық тәжірибесін көрсетеді. Voice Assistant (= Google Assistant) музыканы бағыттау немесе іске қосу кезінде мінсіз жұмыс істеді. Оның Android жүйесіндегі бірдей механизммен бірдей жұмыс істеуін күтіңіз.

емкость ОБУ Өндірушінің айтуынша, Polestar 2 жүк тиеу сыйымдылығы 440 литр.... Еден астындағы камераны қолданбай, бізде 100 см x 100 см x 40 см (шамамен мәндер) бос орын бар. Артқы жағы 1 / 3-2 / 3 қатынасында бүктеледі және шаңғы арнасы бар.

Алдыңғы және артқы Полестара кабинасында 2 орын жеткілікті... Бойы 185 см-ден асатын адамдардың тікелей бастарының үстінде шатыр болады. Сондай-ақ олар жүргізуші мен алдыңғы жолаушыдан орындықты сәл көтеруді сұрауы керек, әйтпесе аяқ оның астына сыймайды. Себебі орындық еденнен сәл жоғары сырғанайды.

Volvo қосылатын гибридтерінен айырмашылығы, қалпына келтіру Стандартты ол күшті - машина тез баяулайды. Қосымша ауысудан кейін Жүгіру (Шығу) қосу откөлік толық тоқтайды. Бұл жалғыз педальмен жүру. Іштен жанатын қозғалтқышы бар көліктерге үйрене алмай, тежегіш педалін пайдаланғанды ​​ұнататындар бар ма? – қалпына келтіруді ауыстырады Төмен немесе от және олар теңшейтін болады Жүгіру na Қосулы.

Жүргізу тәжірибесі

Performance Package көмегімен автомобиль спорттық көлікке ұқсайды, сондықтан шолушы 2 дюймдік доңғалақтары мен қалыпты суспензиясы бар Polestar 19 сынақ дискісін бастауды ұсынды. Оның үстіне, тіпті мұндай конфигурацияланған (арзан) автомобильде әлі де 660 Нм айналу моменті, 300 кВт (408 а.к.), төрт доңғалақты жетек және 100 секундта 4,7 км / сағ жылдамдыққа жетеді.

Тексерілген нұсқа YouTuber Mercedes-AMG C43 немесе BMW M340-қа ұқсады.I. Неміс модельдері рульге дейінгі жол туралы ақпаратты жақсырақ жеткізді, бірақ қарапайым жүргізушінің көзқарасы бойынша бұл мүлдем маңызды емес.

Polestar 2 барлық жылдамдық диапазонында жақсы жылдамдады және шу деңгейі бәсекелестікке жақын болуы керек еді. Рецензентті тыңдау арқылы біз оның дауысын көтере аламыз бір нәрсеге тәуекел ету автомобиль Tesla Model 3-тен гөрі тыныш екенін мәлімдейді - әсіресе 120 км / сағ жоғары жылдамдықта.

> Polestar 2 - алғашқы әсерлер мен шолулар. Көптеген плюс, дизайн мен материалдардың сапасы үшін мақтау.

100 км/сағ жылдамдықтағы энергия шығыны 17 кВт/сағ/100 км құрады. (170 Вт сағ/км), ол 72,5 кВт/сағ пайдалануға жарамды батареямен 426 километр максималды диапазонды білдіреді. 100 км/сағ жылдамдықтағы сынақ аралас режимде, яғни қалада және қала маңындағы аудандарда жүру кезінде күтуге болатын мәндерді көрсетеді.

Тек қалалық жерлерде жүргенде, WLTP процедурасымен анықталған мәндерге жақын мәндерді күтіңіз.

Polestar 2 және Tesla Model 3

Біздің ойымызша, Polestar 2 Tesla-ға қарағанда визуалды түрде тартымды, бірақ ол кішірек және ауыр. Autogefuehl 3-ке қарағанда автомобильдің баяу және қуатты көп тұтынатынын еске салды, сондықтан ол технологиялық жағынан кейбір жағынан артта қалды. Оның проблемасы сонымен қатар зарядтау инфрақұрылымының жоқтығы - Polestar басқа операторлардың станцияларына сенуге мәжбүр, Tesla-да өзінің Superchger бар.

Polestar 2 интерьерде жақсырақ материалдардың артықшылығына ие және ол Android телефонының иелері үшін оңай оқуға болатын Google негізіндегі мультимедиялық жүйенің де пайдасын көре алады.

Модель 3 пен Polestar 2 арасында таңдау алдында тұрған шолушы Polestar-ды қалайды... Түсініктемелерде ұқсас дауыстар пайда болды.

Толық жазбаны қарау керек:

Барлық фотосуреттер: (c) Autogefuel / YouTube

Бұл сізді қызықтыруы мүмкін: