Көлікті інжу-маржан бояуымен бояу - фото, видео
Көлік жүргізушілеріне пайдалы кеңестер

Көлікті інжу-маржан бояуымен бояу - фото, видео

Көлікті інжу-маржан бояуымен бояу - фото, видео Әрбір автокөлік иесі оның көлігі күн сәулесінде жарқырап, жарқырап тұрғанын армандайды, әсіресе бұл үшін інжу-маржан түсі таңдалады.

Бұл түс бояуға арналған палитрада пайда болғаннан кейін ол қымбат көліктерді бояу үшін пайдаланылды, содан кейін мұндай сән-салтанатты тек ауқатты иелері пайдалана алады деп есептелді.

Сонымен қатар, реңктің тегіс ауысуына қол жеткізу өте қиын. Сән-салтанат сезімі сақталады, бірақ мұндай рәсімге әркім қол жеткізе алады.

Неліктен бұл түс барлығын қызықтырады? Мәселе оның реңкті өзгерту қабілетінде - алтыннан бір ретке дейін, көлеңкеде ол жұмсақ кремді әдетте жарқырата алады.

Жемчужина түсі – бояу түрлері

Інжу-маржан бояуының көлеңкесі оның құрамдас бөліктеріне байланысты өзгереді. Жарық әсер еткенде, бұл әсер тек бір жағынан боялған синтетикалық кристалдардың арқасында қол жеткізіледі.

Сәндік қасиеттер інжу-маржанды бояу пастасы негізімен араластыру процесі арқылы қамтамасыз етіледі. Элементтердің шоғырлануы автокөлік иесінің қалауына және ол алғысы келетін нәтижеге байланысты.

Бояулардың бірнеше түрі бар және олар келесі критерийлер бойынша жіктеледі:

  1. Түсі;
  2. Ұсақталған слюда деңгейі - жарық шағылыстырғыштары;
  3. Таңдалған қолданба опциясы.

Бірінші жағдайда меруерт пасталар бояудың жарқыраған слюда пигменттерімен сұйылтылғандығына байланысты кез келген көлеңкеде ұсынылуы мүмкін. Көбінесе жүргізушілер мұндай түстерді таңдайды - күміс, көк, қызыл, ақ.

Көлікті інжу-маржан бояуымен бояу - фото, видео

Ақ реңк танымал болғанымен, ол ерекше күтімді қажет ететініне дайын болуы керек. Егер бетінде чип немесе ісік пайда болса, бұл бояумен бірден байқалады.

Жолақтар мен бозаруды болдырмау үшін ақ інжу-маржан реңктерінің болашақ иелері бояуды еріткішпен мұқият араластыруға тура келеді. Қалған реңктер дақтардың пайда болуымен соншалықты қаларлық емес, оны ретушпен өңдеуге болады және ол соншалықты таң қалдырмайды.

Әдетте, жарықтар пайда болған кезде, олар автомобильді толығымен бояуға тырысады.

Консистенциясы бетінің қаншалықты толып кететініне тікелей байланысты. Слюда бөлшектері үлкенірек болуы керек, тек осылай ғана ашық түсті және сынуды қаптауға болады.

Көрсеткіші 20 микрометрден асатын қосылыстарды таңдаңыз. Слюданың ұсақ бөлшектері бұл көрсеткіштен аспайды. Мұндай бояу біркелкі жабылған және реңктердің тегіс өтуі бар.

Інжу түсті бояуды екі жолмен жасауға болады:

  • Інжу паста боялған бетке бір қабатта қолданылады. Бұл жағдайда консистенциясы 1% иридесцентті пигменттен аспайды.
  • Меруерт пастаны акрил бояуымен араластыру. Алдымен біртұтас түсті субстратты қолдану керек. Ал жабынның беріктігі мен беріктігі үшін боялған бетінің үстіне сәндік лак жағыңыз.
Автоматты бояу. Ақ маржанның анасы

Інжу түсті қалай алуға болады

Ақ меруерт көлеңкесін алу өте қиын. Ол үшін түсті көрсете алатын арнайы пигменттерді пайдалану қажет.

Жарық сәулесі пигменттерге түскенде, көлеңкеді көзқарас бұрышынан өзгертетін әдемі толып кету пайда болады. Айта кету керек, інжу-маржан бояуы белгілі бір ауа-райы жағдайында және мұқият жүргізушілер үшін ұсынылады, өйткені ауыр соққылар кезінде ол денені сызаттар мен чиптерден қорғамайды.

Жүргізушілерге жарқын және төсек реңктерінің үлкен ауқымы ұсынылады. Автокөлікті айтарлықтай көрнекі ету үшін ешқандай қосымша текстуралар немесе бұралулар қажет емес.

Сіз екі немесе тіпті үш ерекше реңкті араластыра аласыз, бұл эксклюзивті бояу композициясын дайындауға мүмкіндік береді.

Інжу-маржан бояуын қолданған кезде кейбір ұсыныстарды орындаңыз, сонда сіз мінсіз нәтижеге қол жеткізесіз, мұндай машинаны жақын адамдарыңызға көрсету әрқашан қуаныш:

1. Көрнекі тереңдікке екі және үш рет бояу арқылы қол жеткізуге болады. Бірақ «інжу-маржанды» «металл» және «хамелеон» реңктерімен шатастырмаңыз.

2. Кескіндеме үшін барлық компоненттерді таңдағанда, бір көрсетілген брендті таңдап көріңіз. Жай ғана, әртүрлі брендтердің композициялары бір-бірінен бас тартуы мүмкін, ал машинаның бетінде жарықтар немесе ісіктер пайда болуы мүмкін.

Егер сіз жарқыраған әсерге қол жеткізуді шешсеңіз, дене бетін көп қабатты бояудан аулақ болу мүмкін емес.

3. Кескіндеме кезіндегі ең қиын міндет - денеде бірдей жарықтандыруды жасау. Қолданылатын бояу көліктің корпусымен бірдей температурада болған жағдайда ғана бұл әсерге қол жеткізуге болады.

Егер ол суық болса, жыпылықтау әсері мүлдем басқаша көрінеді. Мұндай ауысулар арасындағы айырмашылық жалаңаш көзге көрінетін болады. Бояу мен бетінің бірдей температурасы металмен берік байланысқа кепілдік береді.

Қолданар алдында беті жоғары сапалы жылтыратылуы керек, өйткені кептіру кезінде барлық ақаулар пайда болады.

4. Субстраттың көлеңкесі негіз сияқты болуы керек, тазалаудан кейін оны тезірек жағыңыз, соғұрлым ол денеге жақсы әсер етеді.

5. Бояу өндірісінде еріткішпен сұйылту арқылы оның сұйықтығын тексеріңіз. Бояуды екі қабатқа жағыңыз және нәтижені лакпен бекітіңіз. Ол бірнеше қабатта қолданылады.

Ең аз еріткіш мөлшері бар бірінші. Әдетте еріткіштің булануы және қабаттың кебуі үшін 30-40 минут жеткілікті, содан кейін лак қабатын бекіту үшін процедураны қайтадан орындауға болады.

Көптеген адамдар түсті таңдау бойынша кеңес беретін мамандарға хабарласуды ұсынады. Ол сондай-ақ қандай бояу немесе пигмент қажетті әсерге қол жеткізе алатынын айта алады.

Есте сақтау керек, мұндай бояулар неғұрлым қызық.

Қатты жаңбырдан кейін де нашар жабудың бұзылуы мүмкін. Материалдарды үнемдемеңіз, сонда сіз нәтижеге сенімді боласыз. Бұл дерлік жалғыз теріс, әйтпесе сіз түпнұсқа және әдемі көрініс аласыз.

Бояу құрамында көрсетілген ұсыныстарды міндетті түрде оқып шығыңыз, жұмыс кезінде қорғаныс оқ-дәрілері туралы ұмытпаңыз.

Көліктерді інжу ақ түске бояу технологиясы

Процедураға мұқият дайындалып, осындай материалдарға жинақтау керек: лак, бүріккіш пистолет, субстрат, негіз, еріткіш, праймер, тегістеуіш.

Автокөлік кескіндемесінде інжу-маржан - ең танымал реңктердің бірі. Қара маржан үлкен сұранысқа ие.

Бұл мәселеде тәжірибесіз шеберлер материалды қолдану үшін осы опцияны таңдайды - жақсартылған иридесцентті түспен дәйекті бояу.

Шыдамдылық пен зейін - күрделі бояу процедурасы кезінде талап етілетін негізгі қасиеттер:

1. Денені алдын ала дайындау әдеттегі бояумен бірдей - кір мен шаңнан тазарту, ұнтақтау, майсыздандыру. Бүріккіш кабинаның температурасы машинамен бірдей болуы керек.

Егер бетінде жарықтар болса, онда оны праймермен жабу керек, кептіруден кейін оны құмдау керек. Жұмысты жеделдету және оны кәсіби деңгейде орындау үшін тегістеуішті пайдалану керек. Ол сондай-ақ дененің кейбір бөлігін өткізіп алу мүмкіндігін азайтады.

Бұл жұмыстар құрғақ және желдету бар жерде жүргізіледі. Інжу қолыңызға түспеуі үшін қолғап киіңіз. Інжу-маржан жылтырға ұқсас болғандықтан, тегіс жабын жасау өте қажет, барлық кедір-бұдыр көрінеді. Бетті бояуға дайындағаннан кейін астыңғы жабынды жағыңыз.

2. Негізгі түске сәйкес келуі керек астарлы жабынды қолдануды кейінге қалдырмаңыз.

3. Бояуды дайындағаннан кейін 2-3 қабатта жағыңыз. Ең жақсы нұсқа - 2: 1 қатынасы - 100 еріткіш үшін 50 грамм негіз. Інжу-маржан бояу пистолетімен қолданылады, құрал бояуды біркелкі шашады.

Қабат 30 минуттан кейін кебеді, сыртқы жағынан ол бірден күңгірт болады. Бояу мылтықтан бұрын дайындалған контейнерге ағызылады. Онда көбірек еріткіш қосылады және бояу қайтадан бірінші қабаттың үстіне қолданылады. Келесі қабаттарды қазірдің өзінде қалыңдатуға болады.

4. Лак бірдей принцип бойынша қолданылады - бірінші қабат құрғақ, ал екіншісі еріткішпен. Оны қолдану үшін нұсқаулықта көрсетілгеннен бірнеше есе аз алыңыз. Жолақтар пайда болмас үшін лак қолдануға асықпаңыз, әйтпесе бәрін басынан бастап жасауға тура келеді.

Әрбір бояу қабаты еріткіш толығымен ауаланған кезде қолданылады. Сіз бетіне қол тигізбеуіңіз керек, жылтыратуға болмайды, күңгірт.

Көлікті інжу-маржан бояуымен бояу - фото, видео

Бұл процедураның табысы жүз пайыз сізге байланысты, өйткені ол толығымен құрғағанша күту маңызды, жабынға қол тигізбеңіз және температураның теңдігін сақтаңыз.

Көріп отырғаныңыздай, процедура өте ауыр және күрделі, бірақ бұл тұрарлық. Өйткені, сіз әдемі жарқыраған көлеңкеге, чиптерден сенімді қорғанысқа, ыстыққа төзімділіктің жоғары жылдамдығына ие боласыз.

Кез келген шеберханадағы мұндай процедура өте қымбат тұрады, сондықтан көпшілігі оны өз бетімен шешуге тырысады. Осындай жарқырау, ұқыпты жабу және түпнұсқалық көрініс үшін көптеген жүргізушілер ақша жұмсауға дайын.

пікір қалдыру