Автокөлік бөлшектерін хромдау: тотты кетіру, бояу теориясы
Мазмұны
Chrome бөлшектерін кез келген көліктен табуға болады, өйткені көптеген өндірушілер оларды өз туындыларының көрінісін жақсарту үшін пайдаланады.
Бұл кейде басқалар үшін өте қажет болатын тюнинг элементтерінің бірі деп айта аламыз. Бірақ бұл егжей-тегжейлерді бақылау және әртүрлі құралдарды қолдана отырып, тиісті күтіммен қамтамасыз ету керек.
Көптеген жылдар бойы олар сыртқы әсерлерге ұшырайды, сондықтан автокөліктің әрбір иесі хром бөлшектерін жаңартуға тырысады.
Жұмыстың негізгі нюанстарын және кезеңдерін қарастырыңыз.
Хром бөлшектерінен тотты қалай кетіруге болады
Егер коррозия әлдеқашан көрінсе, уақыт өте келе ол тарала бастайды, сондықтан онымен күресудің ең жақсы жолы - оның пайда болуын толығымен болдырмау.
Ол үшін арнайы лак немесе техникалық вазелин жасалды. Бұл заттар қорғаныс қызметін атқарады. Мұндай қорғаныс 2-3 ай бойы бетінде қалады, содан кейін оны қайтадан жаңарту қажет.
Бөлшек бетінде тот пайда болған болса, онда тот басқан жерді жою арқылы механикалық тазалауды қолдану арқылы коррозияның таралуын тоқтату керек. Бетін жабу үшін майлы лак қолданылады.
Үйде сіз содамен тотты кетіре аласыз, бірақ сонымен бірге оны мұқият пайдалану керек, өйткені ол қатал болуы мүмкін. Фланельді шүберекпен алдын ала жағу кезінде жұмсақ ұнтақ пен ұсақталған бор да қолданылады.
Сіз мамандандырылған құралды пайдалана аласыз - «Ведешка», бірақ соңғы шара ретінде. Бөлшекке агентті қолданар алдында оны машинадан шығару, механикалық өңдеуді жүргізу қажет.
Коррозияның пайда болу дәрежесіне қарай, қандай эмертті қолдану керектігі анықталады - жұқа немесе үлкен абразивті.
Металлдың көп мөлшерін алып тастағанда, дәнекерлеуден тігістерге праймерді қолдану арқылы оның тұтастығын қамтамасыз ету керек.
Тазалағыш дақтар мен майдың іздерін кетіре алады. Жылтыратқыш шамалы зақымдану үшін қолданылады, оның құрамында қышқыл немесе аммиак болмауы маңызды.
Ұсынылған тіс ұнтағы, GOI пастасы, бор ақауларды жою үшін қолданылады.
Автокөлік иелері тотты жою үшін халықтық құралды пайдаланады - Coca-Cola-да өңделген фольга.
Қандай коррозиялық тазартқышты таңдасаңыз да, барлық процедураларға ерекше назар аудару керек екенін есте сақтаңыз, өйткені тек осылай ғана әдемі көрініске қол жеткізуге болады.
Күтім нұсқаулары
Автокөлік элементтерінің хромдалған беті уақыт өте келе сызаттармен жабылады немесе тіпті толығымен боялады. Мұндай элементтер аз тот басатын нұсқасы бар, бірақ, өкінішке орай, бұлай емес, сондықтан автокөлікті жуу процедурасын мұқият өңдеу керек.
Жуғаннан кейін бірден хром компоненттерін жұмсақ шүберекпен сүртіңіз. Дөрекі құралдармен өңделсе, олар тез жоғалады.
Температураның үлкен ауытқуы және шамадан тыс ылғалдың бәрі хром компоненттеріне теріс әсер етеді, сондықтан мұндай сәттерді болдырмауға тырысыңыз.
Жазда, жуғаннан кейін, көлікті көлеңкеде қалдырған дұрыс, ал қыста оны қорғау үшін арнайы спрейлерді қолданыңыз. Сонымен қатар, судың қысымы әлсіз болуы керек, бұл гаражды автокөліктің бетіндегі ылғал тамшыларымен қалдырмау үшін.
Мұндай бөліктерге толыққанды күтім жасау үшін балауызды табу маңызды болып табылатын әзірленген жылтырату қоспаларын пайдалану қажет.
Құрамында тұз және басқа агрессивті ингредиенттер болмауы керек. Автокөліктегі дискілер үшін қарапайым лак қолдану тамаша қорғаныс құралы болады.
Хромдалған компоненттер белгілі бір жиілікте керосинмен, бензинмен немесе алкогольмен сүртіледі, бірақ содан кейін оларды жылы сумен жуу керек. Сода мен майдың оларға түспеуін қадағалаңыз, жылтырату алдында майсыздандыру үшін керосин қолданыңыз.
Үйде хромдалу негіздері
Хроммен қаптау өнімді алдын ала тазалауды қамтиды. Сызықтарды, жарықтарды жою үшін тегістеуді қолдану керек.
Көбінесе тегістеуіш жұмыс үшін пайдаланылады, ол қолында болмаған кезде абразивті дөңгелек, киіз дискі қолданылады. Хроммен қаптау бірнеше жолмен қолданылады және әркім оның барлық артықшылықтары мен кемшіліктерін бағалай алады.
Көптеген иелер біз ұсынатын барлық процедураларды дербес орындауға кіріседі.
Хроммен қаптау мыс, жез және никельге қолданылуы мүмкін.
Процедураны орындамас бұрын кезең-кезеңімен жұмыс істеу маңызды:
- Ацетонмен алдын ала жылтырату және майсыздандыру. Қаптаманы коррозиядан қорғау үшін жылтырату жұмыстары жүргізілуі керек.
- Бензин мен ацетон бетіндегі майлы дақтарды кетіреді.
- Бетінің қаншалықты зақымдалғанына байланысты 5-20 минут ішінде тұзды ерітіндіде өңдеу;
- Элементтер дайындалған хромдалған ваннаға орналастырылады, өңдеу 20 минут ішінде орын алады. Содан кейін барлық компоненттер су астында жуылады.
Хром жағу керек жерлер целлулоидты желіммен қорғалған. Ол сондай-ақ тесікті жабу үшін қолданылады.
Электролитті жасау соншалықты қиын емес - хромдық ангидридті қарапайым суда ерітіп, күкірт қышқылын біртіндеп құю керек. Заттардың көлеңкесі қызылдан бургундияға айналғанда, элементтердің хромдалуын алуға болады.
Хромдау үшін ерітіндінің алынған массасы 45 градус шегінде болуы керек. Бұл әртүрлі ток күші көрсеткіштерінің қалай қолданылатыны өңделетін бетіне байланысты. 15 шаршы метр аумақты өңдеу үшін 20-1 ампер жеткілікті. dm. Алынған қоспаны пластиктен немесе металдан жасалған элементтерді өңдеу үшін бір күннен кейін ғана пайдалануға болады.
Алынған хром бөлігін достарыңызға көрсету ұят емес, бірақ егер бірдеңе нәтиже бермесе, сіз ренжімеуіңіз керек. Тұз қышқылының ерітіндісімен бөліктің сәтсіз бөлігін жоюға және бүкіл процедураны қайталауға болады.
Жұмыстан кейін жиі кездесетін негізгі ақаулар:
- Пленка бетінің нашар майсыздануына байланысты қабыршақтайды.
- Chrome өткір бұрыштар мен жиектерде жиналады. Бұған жол бермеу үшін шеттерін алдын ала дөңгелетіп алған дұрыс.
- Қажетті жылтырдың болмауы қолданылатын ерітіндінің температурасын арттыру қажеттілігіне байланысты.
Ықтимал ақауларға қарамастан, олардың барлығы қалаған жағдайда жойылады және ешқандай қауіп төндірмейді. Ақаулықтарды жойғаннан кейін процедураны қайтадан қайталауға болады, бұл сапалы бөлікті жасайды.
Хром бөлшектерін бояу теориясы
Ең алдымен, жұмыс жүргізілетін бөлікті алып тастау керек, оны кірден тазартып, кептіру керек.
Оның үстіне, егер технология бұзылса, жабын нашарлауы мүмкін. Бірақ кескіндеме жасауға болады, тек металдармен жұмыс істеудің кейбір нюанстарын білу керек. Біріншіден, қажетті элемент қышқыл өнімдермен немесе таңдалған праймермен өңделеді.
Металл бөлшектер қышқыл праймермен жақсы өңделеді. Ол металға жақсы жабысатындықтан, бояу оған жақсырақ жабысады.
Екі компонентті фосфаттау праймері де жұмыс үшін жарамды, себебі компоненттер тізімінде қышқылды сұйылтқыш бар.
Прайтинг сонымен қатар металдың сипаттамаларын жаңартуды қамтамасыз етеді. Содан кейін ол бояу мен лак үшін негіз болып табылатын қарапайым праймермен өңделеді.
Құрамында қышқылдық заттар жоқ басқа заттармен бетті бояумен жабуға болады. Жалғыз сұрақ - металлмен біріктірілетін жақсы таңдалған топырақ.
- Беті майсыздандырылған және бұл үшін бірден бірнеше құралдарды - еріткіш пен антисиликонды қолданған дұрыс. Бұл процедуралардан кейін саусақ іздерін қалдырмау үшін майлықтарды немесе арнайы қолғаптарды пайдалану керек.
- Жылтыр тегістеуішпен жойылады. Егер сіз жұмыстың осы кезеңін өткізіп алсаңыз, бояу жай ғана қабыршақтай бастайды.
- Алынған мат аймағын праймермен жабыңыз. Праймердің бірнеше қабатын қолдануға тырысыңыз, тек толық құйғаннан кейін бояу процедурасын бастауға болады. Егер праймермен жұмыс кезінде кір кептеліп қалса, онда ол шпаклевкамен жойылады.
- Бояуды біркелкі қолдану үшін аэрографты қолданған жөн, содан кейін сіз жұқа қабат аласыз.
Бояудың бірінші қабаты 10-15 минут ішінде кебеді, содан кейін екінші қабат қолданылады, бұл біркелкі бетті жасауға мүмкіндік береді. Бояу толығымен құрғағаннан кейін үстіне лак жағылады, ол барлық процедуралардың соңында жылтыратылады.
Сондай-ақ бояуға дайындалу керек, қажетті материалдарды - щетка, ролик немесе спрей және қорғаныс құралдарын жинаңыз. Аэрозольді праймерлер ыңғайлы материалдар ретінде жиі қолданылады.
Дегенмен, шеберлер шпаклевка праймерін пайдалануды ұсынады, өйткені оған бояу жақсырақ орналастырылған.
Хромдау мен бояудың бүкіл процедурасын бір рет орындағаннан кейін сіз қазірдің өзінде маман боласыз және жұмыстың барлық нюанстарымен таныс боласыз.
Қажет болса, барлық ақауларды қайта жасауға болады, бірақ егер сіз әлі де қабілеттеріңізге сенімді болмасаңыз, процедураны шеберге тапсырып, сонымен бірге оның бәрін қалай жасайтынын көре аласыз, бірақ ысырапқа дайын болыңыз.
Хроммен қаптауды жалғастырғаннан кейін, жаңа жабынды күтуге тырысыңыз - компоненттерді жұмсақ губкамен жуыңыз, кірден және тұздардан тазартыңыз.
Жуу кезінде бетіне әсер етпейтін жұмсақ құрамы бар заттарды қолдануға тырысыңыз. Қажет болса, тамаша көрініс үшін жылтырату машинасын пайдаланыңыз.
