Тартпа розеткасын автомобильге қосу - әртүрлі жолдар мен қадамдық нұсқаулар
Мазмұны
Тартпа розеткасын сандық шинасы бар автомобильге оңай қосу үшін арнайы құрылғыны пайдаланыңыз: сәйкес құрылғы немесе Smart Connect (ақылды қосқыш). Оның опциялары - ABS, ESP және басқа электронды көмекшілер сияқты автомобильдің негізгі тізбектерінің жұмысын бұзбай, шамдарды дұрыс басқару.
Жұмыс істемейтін жарықтандыру құрылғылары бар тіркемені басқаруға ресейлік жол қозғалысы ережелерімен тыйым салынады. Сондықтан көлігіңізді сүйреткіш ілмекпен жабдықтау жеткіліксіз, сіз сүйреткіш розеткасын көлікке қосуыңыз керек.
Қосқыш түрлері
ГОСТ 9200-76 КСРО-дағы негізгі стандарт болды, ол кездегі автомобильдер мен тракторларға тіркемелерді электрмен қосу стандарттарын белгіледі, олар барлық салалар үшін біркелкі болды. Ол кеңестік өнеркәсіп шығарған барлық көліктер бірдей жеті істікшелі қосқыштармен жабдықталғанын анықтайды.
Ішкі нарықта шетелдік өндірістің көптеген автомобильдері мен тіркемелері пайда болғаннан кейін авто розеткалардың толық алмасу мүмкіндігі жойылды. Шетелдік автомобильдер жиі әртүрлі типтегі электр қосылыстары бар сүйреткіш ілмектермен (тартпалар немесе тартқыштар) жабдықталған.
Бүгінгі таңда сіз келесі сорттардың қосылыстарын таба аласыз:
- «Советский» типті жеті істікшелі қосқыш (ГОСТ 9200-76 бойынша);
- 7 істікшелі еуро қосқышы (сымдар бөлігінде және 5-ші және 7-ші түйреуіштердің сымдарында айырмашылық бар);
- жеті істікшелі (7 істікшелі) американдық стиль - жалпақ түйреуіштермен;
- Оң және теріс шиналардың бөлінуі бар 13 істікшелі;
- Ауыр жүк тіркемелеріне арналған 15 істікшелі (тіркемеден тракторшыға кері көрсеткішті қосуға арналған сызықтары бар).
Тартпа қосқышын қосу жолдары
Тіркелетін құрылғылар санының өсуі кемперлермен, квадроциклдермен немесе реактивті шаңғылармен және үлкен қайықтармен автокөлікпен саяхаттау сияқты демалыс түрлерінің танымалдылығына байланысты. Әртүрлі өндірушілердің тіркемелері әртүрлі розеткалармен жабдықталған, сондықтан сүйреу жолағын автомобильдің сымдарына әртүрлі тәсілдермен қосуға болады.
тұрақты әдіс
Электр тізбегіне араласуды қажет етпейтін қарапайым әдіс. Зауыттық артқы жарық қосқыштарына орнатылған адаптерлер жиынтығын сатып алу керек. Олар ТМУ бойынша қорытындылармен жабдықталған.
Әмбебап тәсіл
Автокөліктің тартқыш розеткасын қосу схемасы суретте көрсетілген:
Тартқыш розеткаға қосылу схемасы
Жарықтандыру жабдығы контроллермен басқарылмаған кезде трактор мен тіркеменің электр тізбегі осылай жалғанады. Сымдар артқы шамдардың «чиптеріне» арнайы қыстырғыштармен немесе дәнекерлеу арқылы бекітіледі.
7 істікшелі розетканың түйреуіштері
Жеңіл автомобильдің жеті істікшелі тартқыш розеткасының диаграммасы суретте көрсетілген:
Жеті істікшелі розетка
Мұнда пинут (жеке контактілердің белгілі бір тізбектерге сәйкестігі) келесідей:
- Солға бұрылу белгісі.
- Артқы тұманға қарсы шамдар.
- «Минус».
- Оңға бұру белгішесі.
- Кері көрсеткіш.
- Тоқта.
- Бөлменің жарықтандыруы және өлшемдері.
13 істікшелі розеткалы құрылғы
13 істікшелі қосқыш арқылы тартқыш розетканың автомобильге қосылу схемасы:
Тартқыш розеткаға қосылу схемасы
15 істікшелі қосқыштың дизайны
15 істікшелі қосылымдар жолаушылар көліктерінде, негізінен АҚШ-та жасалған ауыр пикаптарда немесе жол талғамайтын көліктерде өте сирек кездеседі. Осы үлгідегі жолаушылар вагонының тартқыш розеткасының схемасы суретте:
Жолаушылар көліктеріндегі 15 істікшелі қосылымдар
Оны орнату кері байланысы бар көптеген басқару автобустарын қамтиды, сондықтан барлық тізбектердің дұрыс жұмыс істеуі үшін электрикпен кеңескен дұрыс.
Қосылу бойынша қадамдық нұсқаулар
Тартпа розеткасын автомобильге өз қолыңызбен қосу стандартты сымдарды кеспей, бірақ зауыттық адаптерлерді орнату кезіндегі сияқты аралық қосқыш блоктарды пайдалану ұсынылады.
Сізге қажетті материалдарды сатып алу қажет:
- қорғаныс қақпағы бар қосқыштың өзі;
- қолайлы дизайндағы электр төсемдері;
- кемінде 1,5 мм қимасы бар түсті өткізгіштері бар кабель2;
- қысқыштар;
- қорғаныс гофры.
Жұмыс схемасы:
- Кабельдің бір бөлігін қалаған ұзындыққа ұштарын аяқтау үшін маржамен кесіңіз.
- Оқшаулауды және қалайы сымның құйрықтарын алып тастаңыз.
- Кабельді гофрленген гильзаның ішіне өткізіңіз.
- Автокөліктің тартқыш розеткасының схемасына сүйене отырып, розетка корпусындағы контактілерді дәнекерлеу.
- Сымдарды артқы жарық қосқыштарына бекітіңіз, сонымен қатар олардың ретін тексеріңіз.
- Барлық қосылымдарды оқшаулаңыз және жастықшаларды көлік жарықтандыру қосқыштарына қосыңыз.
- Жіпті монтаждау орнына сүйреу жолағына қойыңыз, корпустағы тесіктерді тығындармен бекітіңіз және жабыңыз.
Сәйкес блок арқылы қосылу
Борттық электр тізбегі жиі сандық мульти-шинаны (кон-шин жүйесі) қолданатын микропроцессорлық схемамен басқарылады. Мұндай жүйе байламдардағы жеке сымдардың санын екі кабельге дейін азайтуға және ақаулық диагностикасымен операциялық бақылауды жүзеге асыруға мүмкіндік береді.
Цифрлық басқарудың кемшілігі гараж шеберлеріне таныс жолаушылар вагонының тартқыш розеткасын зауыт сымдарына қосымша жүктемелер енгізу арқылы тікелей желіге қосу мүмкін еместігі болады. Өйткені, тіркеме шамдары түріндегі қосымша тұтынушылар тұтынылатын токтарды екі есе дерлік арттырады, бұл бақылау контроллері зақымдану ретінде анықталады. Жүйе бұл тізбектерді ақаулы деп санайды және олардың қуат көзін блоктайды.
Тартпа розеткасын сандық шинасы бар автомобильге оңай қосу үшін арнайы құрылғыны пайдаланыңыз: сәйкес құрылғы немесе Smart Connect (ақылды қосқыш). Оның опциялары - ABS, ESP және басқа электронды көмекшілер сияқты автомобильдің негізгі тізбектерінің жұмысын бұзбай, шамдарды дұрыс басқару.
Смарт қосқышты пайдаланып сүйреуішті автомобильге қосу схемасы құрылғы түріне және қосқыштың түріне (7 немесе 13 істікшелі) байланысты өзгеруі мүмкін. Қорытындылай келе, ол келесідей көрінеді:
Смарт қосылым
Смарт қосқышты пайдалану қажет автомобильдер тізімінде:
- Audi, BMW, Mercedes барлық үлгілері;
- Opel Astra, Vectra, Korsa;
- Volkswagen Passat B6, Golf 5, Tiguan;
- Skoda Octavia, Fabia және Yeti;
- Renault Logan 2, Меган.
Смарт қосқышты барлық дерлік жапондық брендтердің автомобильдеріне орнату керек.
