Пайдаланылған спорттық автомобильдер - Ford Mustang EcoBoost - спорттық автомобильдер - белгіше дөңгелектері
Мазмұны
Пайдаланылған спорттық автомобильдер - Ford Mustang EcoBoost - спорттық автомобильдер - белгіше дөңгелектері
Жаз мезгіліне ұқыпты, рестайлинг тиді және Ford Mustang, мен сізге айтайын: бұл бақытты. Біріншіден, 2018 модельдік жылының рестайлингі жеңіл болғандықтан, ол мүлде қартаған жоқ, керісінше, айырмашылықты байқау үшін сізге өте жігерлі көз қажет; екіншіден, алдын-ала қолданылған нұсқалардың бағасы одан да төмендегендіктен. Сонымен, төрт цилиндрлі турбо 2.3 EcoBoost нұсқасы қазір де бар 25.000 еуро.
Бұл машина экзотикалық, бүлікшіл, сексуалдылар аз. артқы жетек, дұрыс қуат ( EcoBoost 320 а.к.), көп орын (артқы жағындағылар үшін емес) және жақсы жайлылық. Демалыс күндері пайдалануға болатын екінші екінші көлік, мүмкін, егер сіз бірнеше миль жүрсеңіз (немесе жанармайдың көп мөлшерінен қорықпайтын болсаңыз) конверсиялық, күнделікті жақсы серіктес. Алайда, қарастырылып отырған көлем мен қуатты ескере отырып, адамның тұтынуы. Белгіленген орташа мән 12,5 км/л, 10,2 км/л нұсқасында 6 сатылы автоматты беріліс қорабы.
ЕУРОПА ЖҮРЕГІМЕН АМЕРИКА
Білемін, көпшілігіңіз бір нәрсені ойлап, ашуланасыз Форд Мустанг 4 цилиндрлі турбо, бірақ егер сіз 5.0 V8 қалтаңыздан сақтаған болсаңыз, 2.3 EcoBoost оны басқа қырынан көретініне сенімдімін. Сондай -ақ, цилиндрлер 4 -ке аз болғандықтан, машина маневр жасауға қабілетті және жылдам айналады. THE 320 ат күші және 430 Нм айналу моменті 2.3 литр жақсы итереді: олар орындыққа жабыспайды, бірақ бәрібір қозғалтқышы бар (бұл Ford Focus RS) және күңгірт және күңгірт реңкке ие.
Il жиекекінші жағынан, артқы жағындағы қатаң осьтен бас тартуға қарамастан (қазір баспалдақ бар), бұл әлі де американдық машина. Ол тіпті ең қатал жағдайда да жұмсақ, бірақ бәрібір сенімділікті оятады және үлкен мейірімді ойыншық сияқты әрекет етеді. Руль жылдамдық пен жауаптылықтың құбыжық емес, бірақ ол спорттық автокөлікке тұрарлық және салмағы машинаның ептілігіне сәйкес келеді. Оны бұрыштарға лақтыру және қара жолақтарды артқы дөңгелектермен бояу өте оңай және бұл Мустангтың ең сүйікті жағы.
Бұл өнімділікке бағдарланбаған және айналымды бұзғысы келмейді: бұл күлкілі кезең.
БАҒАЛАР
Бағаға көшу. Ана жерде Ford Mustang EcoBoost (қайта жаңартылған нұсқаға дейін) жаңасының бағасы 38.000 XNUMX еуро тұрады, бүгінде бағасы өте төмен жүретін өте жақсы көшірмелері бар 25.000 ai 29.000 еуро.
Бар нұсқалар Қолмен беріліс қорабы олар көңілді ғана емес, сонымен қатар пулеметке қарағанда аз жұмсайды және сенімді; Екінші жағынан, Cabrio нұсқалары купе нұсқаларымен бірдей немесе аз.
