Қолданылған спорттық автомобильдер - Ferrari 360 Modena - Спорттық автомобильдер
Мазмұны
Қолданылған спорттық автомобильдер - Ferrari 360 Modena - Спорттық автомобильдер
90 -шы жылдардағы Ferrari Alfa Romeo 4C бағасымен бағаланады. Сіз қайсысын таңдар едіңіз?
Мен қатты байланып қалдым Ferrari 360 модена: 90-шы жылдардағы жасөспірім кезімде ол менің бала кездегі арманым Феррари болды, ал сіз бала кезіңізде армандаған көліктер сіздің жүрегіңізде ерекше орын алады. 1999 жылдан 2004 жылға дейін шығарылған Модела Модена ауыстырудың қиын міндетіне тап болды. Ferrari F355. Бұл жылқының революциялық машинасы болды: алюминийді кеңінен қолданудың арқасында бұрынғыға қарағанда салмағы 30% -дан аз, артқа қарай тартылатын фаралар, жұмсақ және қисық сызықтар жоқ.
Қозғалтқыш, керісінше, 355 эволюциясы: цилиндрде 8 клапаны бар 90-литрлік 3,6-дәрежелі «кіші» V5 (F430 көмегімен біз цилиндрде 4 клапанға ауыстық). Ол өндіреді 400 CV 8500 айн / мин 370 айн / мин жылдамдықта 3.750 Нм... Оны тастауға жеткілікті 0-100 км / сағ 4,5 секундта максималды жылдамдыққа дейін 395 км / сағ, Ferrari 360 модена бекітеді 6 сатылы механикалық беріліс қорабы керемет алюминий сақиналы гайкамен, бірақ егер сіз қаласаңыз, сонымен қатар алты сатылы роботты ретті беріліс қорабы бар, ол неғұрлым өткір, бірақ жұқа және өрескел.
FERRARI 360 MODENA Руль дөңгелегі үшін
Әрине, бұл қазіргі стандарттар бойынша өте жылдам емес, бірақ дегенмен бұл керемет сезіледі. Бұл қорқынышты, жүйке машинасы, тіпті оның әрекеттеріне шынайы емес. Орташа қозғалтқышы бар кез келген көлік сияқты, ол жіңішке сызық бойымен, үстіңгі және астерлі жолдың ортасында «қалқып жүру» сезімін береді. Қисықтың ортасында оны газбен теңестіру керек, бірақ абай болыңыз, өйткені тым өткірлік жағымсыз салдарға әкелуі мүмкін. Қозғалтқыш түбінде өте бос және ол 6.000 айн / мин жоғары ең жақсы нәтиже береді. Бұл табалдырықтан асқанда саундтрек көтеріңкі болады және сіз жақын арада оған тәуелді боласыз. Дыбыс одан да өткір және өткір қазіргі Ferrari V8 сондай -ақ төменгі офсетке байланысты, бірақ бәрінен бұрын Цилиндрге 5 клапан... Ескі мектептің жарыс машинасының дауысы керемет.
Қолмен беріліс қорабы ауыр, бірақ маневр жасау нағыз рахат. реттік лақтырулар артқы жағына тиеді, бұл сіз тартқанда өте тартымды, бірақ төмен жылдамдықта тітіркендіреді.
БАҒАЛАР
Көптеген жарнамалық көшірмелер Ferrari 360 модена бастап rezzi бар 50.000 65.000 XNUMX XNUMX еуро... Бағасы Alfa Romeo 4C -мен бірдей. Арманы, коллекциясы бар немесе керемет қанды спорттық автокөлікті сатып алғысы келетіндер үшін арзан баға.
Әрине, біз орталық моторлы Ферраридің арзан емес қызметін қарастыруға тиіспіз. Сондай -ақ, Modena өте нәзік көлік ретінде танымал.
Бірақ егер сіз оған дайын болсаңыз (және жеткілікті бай болсаңыз), сіз Ferrari V8 -дің ең жақсы нұсқаларының бірін тамашалай аласыз. Көңіліңіз қалмайды.
