Неліктен барабан тежегіштері дискілік тежегіштерге қарағанда жақсы?
Көлік жүргізушілеріне пайдалы кеңестер

Неліктен барабан тежегіштері дискілік тежегіштерге қарағанда жақсы?

Жүргізушілер арасында барабан тежегіштері тиімсіз және дискілі механизмдерден төмен деген пікір бар. «АвтоВзгляд» порталы «барабандардың» артықшылығы неде екенін түсіндіреді.

Қазір көптеген заманауи машиналарда, әсіресе бюджеттік машиналарда олар алдыңғы жағына дискілі тежегіштерді қояды, бірақ артқы жағында барабан механизмдері қолданылады. «Өндірушілер сатып алушыларды осылай үнемдейді» деген болжамға осы себеп болды. Шынында да, барабан тежегіштері дискілік тежегіштерге қарағанда арзанырақ, бірақ оларды артқы оське орнату бюджетті үнемдеуге тырыспайды. Барабандардың бірқатар артықшылықтары бар.

Сенімділік

Барабан тежегіштерінің дизайны соншалықты қарапайым және жақсы ойластырылған болып шықты, олар өткен ғасырда өзгерген жоқ. Қарапайымдылық, өзіңіз білетіндей, сенімділіктің кілті.

Төзімділік

Барабанның жұмыс бөлігінің қалыңдығы дискіден асып түседі, ал төсемдер баяу тозады. Сондықтан мұндай механизмдер әлдеқайда ұзағырақ болады.

Тиімділігі

Барабанның диаметрі мен енінің ұлғаюына байланысты жабық конструкция үйкеліс аймағын үлкен етуге мүмкіндік береді. Яғни, мұндай механизмдер дискілік механизмдерге қарағанда одан да көп тежеу ​​күшін дамыта алады. Бұл сізге пикаптар, жүк көліктері немесе автобустар сияқты ауыр көліктерді тиімді бұзуға мүмкіндік береді.

Неліктен барабан тежегіштері дискілік тежегіштерге қарағанда жақсы?

Ластанудан қорғау

«Барабандар» су мен кірдің тежегіштерінің жұмыс бетіне түсуінен жақсы қорғалған. Иә, және механизмнің құрамдас бөліктері, мысалы, гидравликалық цилиндрлер, серіппелер, тежегіш аяқ киімдер және аралық жолақтар ішіне орналастырылған. Бұл олардың да кірді ұшпайтынын білдіреді. Бұл барабан тежегіштерін ауыр жүктемелер үшін тамаша етеді. Өйткені, артқы доңғалақтардағы жолдарда әрқашан көбірек кір ұшады.

Дизайндың қарапайымдылығы

Барабанды тежегіштердің тұрақ тежегішінің механизмімен қарапайым комбинациясы бар, бұл автомобильді жөндеу мен техникалық қызмет көрсетуді айтарлықтай жеңілдетеді. Бірақ артқы оське дискілі тежегіштерді қою үшін инженерлер миын қадағалап отыруы керек. Нәтиже - күрделі және өте күрделі тежегіш конструкциялары, оларға қызмет көрсету қымбат және қысқа мерзімді.

пікір қалдыру