P1158 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) коллекторлық абсолютті қысым (MAP) сенсоры - сенімсіз сигнал
Мазмұны
P1158 – OBD-II ақаулық коды техникалық сипаттамасы
Ақаулық коды P1156 Volkswagen, Audi, Skoda және Seat көліктеріндегі алуан түрлі абсолютті қысым (MAP) сенсоры тізбегіндегі сенімсіз сигналды көрсетеді.
Қате коды нені білдіреді P1158?
Ақаулық коды P1158 VW, Audi, Seat және Skoda көліктеріндегі коллекторлық абсолютті қысым (MAP) сенсорында болуы мүмкін ақауларды көрсетеді. MAP сенсоры қабылдау коллекторының абсолютті қысымын өлшейді және қозғалтқышты басқару модуліне (ECM) ақпарат береді. Бұл ақпарат жанармай қоспасы мен тұтану уақытын дұрыс реттеу үшін маңызды, бұл өз кезегінде қозғалтқыштың жұмысына әсер етеді. P1158 коды MAP сенсорының ауқымындағы немесе өнімділігіндегі қатені көрсетеді. Бұл сенсордың қате деректерді жіберіп жатқанын немесе дұрыс жұмыс істемейтінін білдіруі мүмкін.
Мүмкін себептері
Ақаулық коды P1158 келесі себептерге байланысты болуы мүмкін:
- Көпшілік абсолютті қысым (MAP) сенсорының дұрыс жұмыс істемеуі: Сенсордың өзі зақымдалған болуы мүмкін немесе тозуы немесе ақаулы электрондық компоненттері сияқты ішкі ақаулар болуы мүмкін.
- Электрлік мәселелер: MAP сенсорын Қозғалтқышты басқару модуліне (ECM) қосатын сымдардағы немесе қосқыштардағы қате қосылымдар, ашылулар немесе қысқа тұйықталулар P1158 тудыруы мүмкін.
- Қозғалтқышты басқару модулінің (ECM) дұрыс жұмыс істемеуі: Бағдарламалық құралдың ақаулығы немесе ақаулы электрондық құрамдас бөліктер сияқты ECM ақаулары MAP сенсорынан келетін сигналдардың қате түсіндірілуіне және P1158 кодының пайда болуына себеп болуы мүмкін.
- Вакуумдық жүйемен проблемалар: MAP сенсорын басқаратын вакуум жүйесіндегі ағып кету немесе басқа ақаулар қабылдау коллекторындағы қысымның дұрыс өлшенбеуіне және P1158 тудыруы мүмкін.
Ақаулықтарды жою P1158 ақаулық көзін анықтау және түзету үшін егжей-тегжейлі диагностиканы қажет етеді.
Ақаулық кодының белгілері қандай? P1158?
DTC P1158 кезінде келесі белгілер пайда болуы мүмкін:
- Қозғалтқыш қуатының жоғалуы: Коллектордың абсолютті қысымы (MAP) сенсорының дұрыс жұмыс істемеуі жанармайдың аз немесе артық құйылуына, нәтижесінде қозғалтқыш қуатының жоғалуына әкелуі мүмкін.
- Қозғалтқыштың тұрақсыз жұмысы: P1158 қозғалтқыштың дөрекі жұмыс істеуіне, шайқалуына немесе бос жұмыс істеуіне себеп болуы мүмкін.
- Жанармай шығынын жоғарылату: MAP сенсорының дұрыс жұмыс істемеуіне байланысты дұрыс емес отын/ауа қатынасы отын шығынының артуына әкелуі мүмкін.
- Басқа ақаулық кодтары пайда болады: P1158 қабылдау жүйесіне немесе қозғалтқышты басқаруға қатысты басқа ақаулық кодтарымен бірге болуы мүмкін.
- Тұрақсыз бос: Бағдаршамда немесе кептелісте тоқтаған кезде қозғалтқыш дөрекі немесе тіпті тоқтап қалуы мүмкін.
- Экологиялық сипаттамалардың нашарлауы: Жанармай мен ауаның дұрыс емес қоспасы қоршаған ортаға зиянды заттардың шығарылуының артуына әкелуі мүмкін.
Жоғарыда көрсетілген белгілерді байқасаңыз және көлігіңізде P1158 ақаулық коды көрсетілсе, ақауды диагностикалау және жөндеу үшін маманға хабарласу ұсынылады.
Ақаулық кодын қалай диагностикалауға болады P1158?
DTC P1158 диагностикасы үшін келесі қадамдарды орындау ұсынылады:
- MAP сенсорының қосылымын тексеру: Коллектордың абсолютті қысымы (MAP) сенсорының қосқышының күйін және қосылымын тексеріңіз. Коннектордың сенімді түрде жалғанғанын және түйреуіштерде коррозия немесе зақымдану белгілері жоқ екеніне көз жеткізіңіз.
- MAP сенсорының күйін тексеру: MAP сенсорын көліктен шығарып, оның жағдайын тексеріңіз. Тозу, зақымдану немесе коррозия белгілерін іздеңіз. Егер сенсор зақымдалған немесе тозған болса, оны ауыстыру қажет болуы мүмкін.
- Электр тізбегін тексеру: Мультиметрдің көмегімен MAP сенсорын қозғалтқышты басқару модуліне (ECM) қосатын сымдардағы кернеу мен кедергіні тексеріңіз. Ашықтарды, қысқа тұйықталуларды немесе дұрыс емес қарсылықты табу электр тізбегіндегі ақауларды көрсетуі мүмкін.
- Вакуум жүйесін тексеру: MAP сенсорын басқаратын вакуум жүйесіндегі вакуумдық түтіктердің және қосылымдардың күйін тексеріңіз. Вакуум жүйесіндегі ағып кетулер қабылдау коллекторындағы қысымның дұрыс өлшенбеуіне әкелуі мүмкін.
- Қозғалтқышты басқару модулі (ECM) диагностикасы: Қажет болса, қозғалтқышты басқару модулінің (ECM) дұрыс жұмыс істеп тұрғанына және MAP сенсорынан келетін сигналдарды дұрыс түсінетініне көз жеткізу үшін диагностиканы орындаңыз.
- Басқа сенсорлар мен жүйелерді тексеру: Кейде басқа сенсорлармен немесе қабылдау жүйелерімен ақаулықтар P1158 тудыруы мүмкін. Оттегі (O2) сенсоры, отын бүрку жүйесі және дроссель корпусы сияқты басқа сенсорлар мен жүйелердің күйін тексеріңіз.
Ақаулықты диагностикалау және анықтаудан кейін қажетті жөндеу жұмыстарын жүргізу немесе ақаулы компоненттерді ауыстыру ұсынылады. Егер сіз өзіңіздің диагностикалық немесе жөндеу дағдыларыңызға сенімді болмасаңыз, кәсіби мамандарға жүгінген дұрыс.
Диагностикалық қателер
DTC P1158 диагностикасы кезінде келесі қателер орын алуы мүмкін:
- Бүкіл электр тізбегін тексермеу: Кейбір техниктер электр тізбегінің жай-күйіне назар аудармастан MAP сенсорының өзін тексеруге ғана назар аударуы мүмкін, бұл сымдар немесе қосқыштар өткізіп алу ақауларына әкелуі мүмкін.
- Басқа ықтимал себептерді елемеу: Кейде MAP сенсорының ақаулары вакуумдық жүйенің ағуы немесе ақаулы қозғалтқышты басқару модулі (ECM) сияқты басқа факторлардан туындауы мүмкін. Осы ықтимал себептерді елемеу қате диагностикаға және жөндеуге әкелуі мүмкін.
- Нәтижелерді бұрмалау: Диагностикалық нәтижелерді дұрыс оқымау немесе түсіндіру, әсіресе мультиметрді немесе басқа жабдықты пайдаланған кезде, мәселенің көзін қате анықтауға әкелуі мүмкін.
- Алдын ала диагностикасыз компоненттерді ауыстыруЕскертпе: MAP сенсорын немесе басқа құрамдастарды жеткілікті диагностикасыз ауыстыру тиімсіз болуы және қосымша уақыт пен ақшаны қажет етуі мүмкін.
- Жөндеуден кейін ақаулы компоненттер: Жөндеуден кейін ақау жойылмаса, бұл жөндеудің дұрыс орындалмағанын немесе назар аударуды қажет ететін басқа мәселелердің бар екенін көрсетуі мүмкін.
Қате коды қаншалықты маңызды? P1158?
Ақаулық коды P1158 елеулі болуы мүмкін, себебі ол коллекторлық абсолютті қысым (MAP) сенсорына немесе оның жұмысын басқаратын тізбекке қатысты ақауларды көрсетеді. Бұл мәселе еленбесе немесе дұрыс өңделмесе, келесі салдарлар болуы мүмкін:
- Қуат пен өнімділікті жоғалту: Жанармай/ауа қоспасын дұрыс пайдаланбау қозғалтқыш қуаты мен өнімділігін жоғалтып, қозғалтқыштың өнімділігі мен тиімділігіне әсер етуі мүмкін.
- Жанармай шығынын жоғарылату: MAP сенсорының дұрыс жұмыс істемеуі жанармайдың дұрыс жеткізілмеуіне, соның салдарынан жанармай шығынының артуына әкелуі мүмкін.
- Қозғалтқыштың тұрақсыз жұмысы: Жанармай/ауа қоспасын дұрыс басқармау қозғалтқыштың дөрекі жұмыс істеуіне әкеліп соғуы мүмкін, соның салдарынан қозғалтқыштың шайқалуы, бос жүрістің өрескел жүруі және басқа да мәселелер туындауы мүмкін.
- Зиянды шығарындылар: Жанармай мен ауаның дұрыс емес қоспасы зиянды заттардың шығарындыларының жоғарылауына әкелуі мүмкін, бұл көліктің қоршаған ортаны қорғау көрсеткіштеріне теріс әсер етеді.
- Катализатордың зақымдануы: Егер каталитикалық түрлендіргіш отын мен ауаның дұрыс емес қоспасымен ұзақ уақыт жұмыс істесе, ол зақымдалуы мүмкін, бұл қымбат тұратын ауыстыруға әкеледі.
Жалпы алғанда, P1158 өлімге әкелмесе де, болашақта аса күрделі мәселелердің алдын алу үшін мұқият назар аударуды және жөндеуді қажет етеді.
Қандай жөндеу кодты жоюға көмектеседі? P1158?
Ақаулық коды P1158 ақаулықтарды жою келесі қадамдарды қамтуы мүмкін:
- Коллектордың абсолютті қысымы (MAP) сенсорын ауыстыру: Диагноздан кейін MAP сенсорының ақаулы екені анықталса, оны бастапқы өндірушіге сәйкес келетін жаңасымен немесе жоғары сапалы аналогымен ауыстыру керек.
- Электр қосылымдарын тексеру және ауыстыру: MAP сенсорымен байланысты электр қосылымдарын, қосқыштарды және сымдарды тексеріңіз. Қажет болса, зақымдалған сымдарды немесе қосқыштарды ауыстырыңыз.
- Қозғалтқышты басқару модулін (ECM) диагностикалау және ауыстыру: MAP сенсорын ауыстыру және электр қосылымдарын тексеру арқылы мәселе шешілмесе, мәселе қозғалтқышты басқару модуліне қатысты болуы мүмкін. Бұл жағдайда қосымша диагностиканы жүргізу және қажет болған жағдайда ЭКМ ауыстыру қажет.
- Вакуум жүйесін тексеру: Вакуумдық шлангтардың және сору жүйесіндегі қосылымдардың күйін тексеріңіз. Вакуум жүйесіндегі ағып кету MAP сенсорынан қате сигналдарды тудыруы мүмкін.
- Басқа қабылдау жүйесінің құрамдастарын тексеру: Дроссель корпусы, ауа сүзгісі және пайдаланылған газды рециркуляциялау (EGR) жүйесі сияқты басқа қабылдау жүйесінің құрамдастарының күйі мен жұмысын тексеріңіз.
Жөндеу жұмыстарын аяқтағаннан кейін, P1158 ақаулық коды бұдан былай пайда болмайтынына және көліктің қалыпты жұмыс істеп тұрғанына көз жеткізу үшін сынақ дискісін жасап, қайта диагностикалау ұсынылады.
