P1157 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) коллекторлық абсолютті қысым (MAP) сенсоры - қоректендіру кернеуі
Мазмұны
P1157 – OBD-II ақаулық коды техникалық сипаттамасы
Ақаулық коды P1156 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat көліктеріндегі коллекторлық абсолютті қысым (MAP) сенсорының қоректену кернеуіндегі ақауды көрсетеді.
Қате коды нені білдіреді P1157?
Ақаулық коды P1157 сандық абсолютті қысым (MAP) сенсорының қуат тізбегіндегі ақаулықты көрсетеді. Бұл сенсор сору коллекторындағы абсолютті ауа қысымын өлшеуге және тиісті деректерді қозғалтқышты басқару модуліне (ECM) жіберуге жауап береді. Бұл сенсорды қуаттандыру кернеуі күтілетін ауқымнан тыс, бұл оның жұмысында немесе оны қуаттандыратын электр тізбегінде ықтимал ақаулықты көрсетеді.
Мүмкін себептері
P1157 ақаулық кодының кейбір ықтимал себептері:
- MAP сенсорының дұрыс жұмыс істемеуі: MAP сенсорының өзі физикалық тозуға, коррозияға, ашық тізбекке немесе басқа себептерге байланысты зақымдалған, дұрыс жұмыс істемеуі немесе қате көрсеткіштері болуы мүмкін.
- Электрлік мәселелер: MAP сенсорына қуат беретін сымдардағы, қосқыштардағы немесе релелердегі ақаулар дұрыс емес қуат кернеуіне немесе жерге тұйықталуға әкелуі мүмкін, бұл P1157 кодын тудыруы мүмкін.
- Қозғалтқышты басқару модулімен (ECM) ақаулар: MAP сенсорынан деректерді қабылдайтын және оның жұмысын реттейтін қозғалтқышты басқару модуліндегі ақаулар да P1157 кодын тудыруы мүмкін.
- Вакуумдық жүйемен проблемалар: MAP сенсоры қысымды өлшеу үшін пайдаланатын вакуум жүйесіндегі ағып кету немесе ақаулар қате көрсеткіштер мен қатені тудыруы мүмкін.
- Қабылдау жүйесіндегі проблемалар: Бітелген немесе зақымдалған сору жүйесі, соның ішінде бітелген ауа сүзгісі немесе май толтырылған сору коллекторы MAP сенсорының жұмысына әсер етіп, P1157 тудыруы мүмкін.
Бұл себептер әдетте мәселені дәл анықтау және түзету үшін қосымша диагностиканы қажет етеді.
Ақаулық кодының белгілері қандай? P1157?
DTC P1157 көмегімен сіз келесі белгілерді сезінуіңіз мүмкін:
- Биліктің жоғалуы: Жұмыс істемейтін немесе дұрыс жұмыс істемейтін коллекторлық абсолютті қысым (MAP) сенсоры қозғалтқыш қуатын жоғалтуы мүмкін. Бұл газ педальына баяу жауап беруде және жеделдету динамикасының нашарлауында көрінуі мүмкін.
- Қозғалтқыштың тұрақсыз жұмысы: MAP сенсорының қате көрсеткіштері қозғалтқыштың тұрақсыздығына әкелуі мүмкін. Бұл өрескел бос жүріс, дірілдеп жұмыс істемеу немесе тіпті кездейсоқ қателіктерді көрсетуі мүмкін.
- Жанармай шығынын жоғарылату: MAP сенсорының дұрыс жұмыс істемеуі жанармай/ауа қоспасының дұрыс болмауына, бұл өз кезегінде жанармай шығынының артуына әкелуі мүмкін.
- Зиянды заттардың шығарындыларының артуы: Егер отын/ауа қоспасы байып кетсе (отын тым көп), бұл көмірсутектер мен азот оксидтері сияқты зиянды заттардың шығарылуының жоғарылауына әкелуі мүмкін.
- Қозғалтқышты басқару жүйесінің қателері (қозғалтқышты тексеру): P1157 коды пайда болған кезде, ол әдетте көлік құралының бақылау тақтасында қозғалтқышты тексеру шамының қосылуымен бірге жүреді.
Ақаулық кодын қалай диагностикалауға болады P1157?
DTC P1157 диагностикасы үшін келесі қадамдарды орындау ұсынылады:
- Қате кодын тексеру: Сканерлеу құралын пайдаланып, қозғалтқышты басқару модулінен (ECM) P1157 кодын оқып шығыңыз және оны кейінірек талдау үшін жазыңыз.
- MAP сенсорын және оның қосылымдарын визуалды тексеру: Коллектордың абсолютті қысымы (MAP) сенсорын және оның электр қосылымдарын көрінетін зақым, коррозия немесе нашар қосылымдар үшін тексеріңіз. Коннекторлардың сенімді жалғанғанын тексеріңіз.
- MAP сенсорының қоректену кернеуін өлшеу: Мультиметрдің көмегімен MAP сенсорының сәйкес түйреуіштеріндегі қоректендіру кернеуін өлшеңіз. Кернеу көлік өндірушісінің техникалық сипаттамаларына сәйкес келетініне көз жеткізіңіз.
- MAP сенсорының тізбегінің кедергі сынағы: MAP сенсоры тізбегінің қарсылығын өлшеңіз, оның көрсетілген диапазон ішінде екеніне көз жеткізіңіз. Нормадан ауытқулар тізбектегі немесе сенсордың өзінде ақауларды көрсетуі мүмкін.
- ECM диагностикасы: Қажет болса, қозғалтқыштың ықтимал ақауларын болдырмау үшін қозғалтқышты басқару модулінде (ECM) қосымша диагностиканы орындаңыз.
- Вакуумдық жүйені сынау: Шаңсорғыш шлангілері мен клапандарының ағып кетуін немесе зақымдалуын тексеріңіз, себебі бұл MAP сенсорының жұмысына әсер етуі мүмкін.
- Диагностикалық сынақтарды жүргізу: Нақты уақыттағы тестілеу немесе күту режиміндегі диагностика сияқты қосымша диагностикалық сынақтарды орындау үшін арнайы аппараттық және бағдарламалық құралды пайдаланыңыз.
P1157 коды мәселесін сәтті диагностикалау үшін ақаулардың барлық ықтимал көздерін қарастырып, кәсіби нұсқаулар мен көлік өндірушісінің ұсыныстарын орындау маңызды.
Диагностикалық қателер
DTC P1157 диагностикасы кезінде келесі қателер орын алуы мүмкін:
- Көрнекі тексеруді өткізіп жіберу: Кейбір техниктер MAP сенсорын және оның қосылымдарын визуалды тексеруді өткізіп жіберуі мүмкін, бұл зақымдану немесе коррозия сияқты айқын мәселелердің болмауына әкелуі мүмкін.
- Электр қосылымдарын жеткіліксіз тексеру: Жақсы қосылымдар мен сымдардың күйін тексермей тек сыртқы қосылымдарды тексеру электр ақауларының болмауына әкелуі мүмкін.
- Өндірушінің сипаттамаларын елемеу: MAP сенсорының кернеуі немесе кедергісі үшін өндірушінің сипаттамаларын орындамау қате диагнозға әкелуі мүмкін.
- Сканер деректерін түсіндірудегі қателер: Диагностикалық сканерден алынған деректерді қате түсіндіру қате диагностикаға және ақаулықты дұрыс анықтауға әкелуі мүмкін.
- Басқа компоненттердің қате диагностикасы: Кейде техниктер қозғалтқышты басқару модуліндегі (ECM), вакуумдық жүйедегі немесе сору жүйесіндегі ақаулар сияқты басқа ықтимал себептерді елемей, тек MAP сенсорына назар аударуы мүмкін.
- Қате мәселені шешу: P1157 мәселесі дұрыс анықталмаса, оның шешімі толық емес немесе тиімсіз болуы мүмкін, бұл қатенің қайталануына әкелуі мүмкін.
Қате коды қаншалықты маңызды? P1157?
Ақаулық коды P1157 көлік жүргізу қауіпсіздігі үшін маңызды емес, бірақ ол нашар өнімділікке, отын шығынын арттыруға және шығарындыларды көбейтуге әкелетін қозғалтқышты басқару жүйесіндегі ақауларды көрсетеді. Ақаулы коллекторлы абсолютті қысым (MAP) сенсорынан туындаған дұрыс емес отын/ауа қоспасы қозғалтқыш қуатын жоғалтуға және өрескел жұмыс істеуге әкелуі мүмкін. Сондықтан, қосымша зақымдануды және көлік жұмысының нашарлауын болдырмау үшін ақаулықты мүмкіндігінше тез диагностикалау және түзету үшін маманға хабарласу ұсынылады.
Қандай жөндеу кодты жоюға көмектеседі? P1157?
P1157 ақаулық кодын шешу әдетте келесі қадамдарды талап етеді:
- Коллектордың абсолютті қысымы (MAP) сенсорын ауыстыру: MAP сенсоры шынымен ақаулы болса немесе оның сигналы қозғалтқышты басқару модуліне (ECM) дұрыс берілмесе, сенсорды ауыстыру мәселені шешуі керек.
- Электр тізбегін тексеру: Егер мәселе электр тізбегіне қатысты болса, сымдар мен қосқыштардың зақымдалуын, коррозиясын немесе дұрыс емес жанасуын тексеру керек. Қажет болса, зақымдалған құрамдастарды жөндеңіз немесе ауыстырыңыз.
- Қозғалтқышты басқару модулі (ECM) диагностикасы: Сирек жағдайларда мәселе қозғалтқышты басқару модулінің дұрыс жұмыс істемеуіне байланысты болуы мүмкін. Егер басқа себептер жоққа шығарылса, ЭКМ-ны қосымша диагностикалау және қажет болған жағдайда оны ауыстыру қажет болуы мүмкін.
- Вакуум жүйесін тексеру: Вакуум жүйесіндегі ағып кету MAP сенсорының қате оқуына әкелуі мүмкін. Вакуумдық шлангілер мен клапандардың ағып кетуін тексеріңіз, қажет болса, оларды ауыстырыңыз немесе жөндеңіз.
- Қозғалтқышты басқару модулі (ECM) микробағдарламасы: Кейде қозғалтқышты басқару модулінің бағдарламалық құралын жаңарту ақаулық кодтарын шешуге көмектеседі, соның ішінде P1157.
Осы қадамдарды орындағаннан кейін диагностикалық сканер арқылы жүйені сынап, ақау кодын тазалау ұсынылады. Егер мәселе шешілмесе, қосымша диагностика немесе мамандармен кеңесу қажет болуы мүмкін.
