P1156 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Коллекторлы абсолютті қысым (MAP) сенсоры - ашық тізбек/жерге тұйықталу
Мазмұны
P1156 – OBD-II ақаулық коды техникалық сипаттамасы
Ақаулық коды P1156 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat көліктеріндегі коллекторлық абсолютті қысым (MAP) сенсорының тізбегіндегі ашық тізбекті/жерге тұйықталуды көрсетеді.
Қате коды нені білдіреді P1156?
Ақаулық коды P1156 Volkswagen, Audi, Skoda және Seat көліктеріндегі алуан түрлі абсолютті қысым (MAP) сенсорындағы ақаулықты көрсетеді. Бұл сенсор әртүрлі абсолютті қысымды өлшейді және деректерді қозғалтқышты басқару модуліне (ECM) жібереді, осылайша ол қозғалтқыштың ең жақсы өнімділігі мен үнемділігі үшін отын/ауа қоспасын оңтайландырады. P1156 коды пайда болғанда, MAP сенсорының тізбегінде ашық тізбек немесе жерге тұйықталу бар екенін көрсетуі мүмкін. MAP сенсорын ECM-ге қосатын сымдардың немесе қосқыштардың зақымдалуына байланысты ашық тізбек пайда болуы мүмкін. Жерге қысқа тұйықталу сенсор сымдарының көлік корпусына немесе басқа металл бөлігіне тұйықталғанын білдіреді, бұл сенсордың дұрыс жұмыс істемеуіне және ECM-нің деректерді дұрыс түсінбеуіне әкелуі мүмкін. Ашық тұйықталудан және жерге тұйықталудан басқа, P1156 коды MAP сенсорының өзінен де туындауы мүмкін, егер ол сәтсіз болса немесе қате деректерді берсе. Бұл тозу, зақымдану немесе сенсордың өзіне қатысты ақауларға байланысты болуы мүмкін.
Мүмкін себептері
P1156 ақаулық кодының бірнеше ықтимал себептері:
- Ашық контур: Коллектордың абсолютті қысымы (MAP) сенсорын қозғалтқышты басқару модуліне (ECM) қосатын зақымдалған немесе үзілген сымдар P1156 коды пайда болуы мүмкін.
- Жерге қысқа тұйықталу: MAP сенсорының сымдары көліктің корпусына немесе басқа металл бөліктеріне тұйықталған болса, бұл да осы кодтың пайда болуына себеп болуы мүмкін.
- MAP сенсорының дұрыс жұмыс істемеуі: Коллектордың абсолютті қысым сенсорының өзі тозу, зақымдану немесе басқа себептерге байланысты зақымдалуы немесе істен шығуы мүмкін. Бұл ECM деректерді қате жібереді және P1156 пайда болады.
- ECM мәселелері: MAP сенсорынан деректерді өңдейтін қозғалтқышты басқару модуліндегі ақаулар да P1156 тудыруы мүмкін.
- Зақымдалған сымдар немесе қосқыштар: MAP сенсорын ECM-ге қосатын сымдардың немесе қосқыштардың зақымдануы деректердің дұрыс тасымалданбауына және қатеге әкелуі мүмкін.
- Жерге қосу проблемалары: MAP сенсорының немесе ECM жерлендіруінің жеткіліксіздігі де P1156 тудыруы мүмкін.
Диагноз қою кезінде осы ықтимал себептердің барлығын қарастырып, P1156 кодының себебін дәл анықтау үшін әрбір құрамдастың күйін мұқият тексеру керек.
Ақаулық кодының белгілері қандай? P1156?
P1156 ақаулық кодының белгілері нақты мәселеге және көлік үлгісіне байланысты өзгеруі мүмкін, бірақ кейбір мүмкін белгілерге мыналар жатады:
- Биліктің жоғалуы: P1156 кодының жиі кездесетін белгілерінің бірі - қозғалтқыш қуатының жоғалуы. Қозғалтқыш жанармай/ауа қоспасының дұрыс болмауына байланысты тиімділігі төмен жұмыс істеуі мүмкін, бұл қуаттың жоғалуына және көліктің нашар өнімділігіне әкеледі.
- Тұрақсыз XX: Дөрекі бос жүріс сонымен қатар алуандық абсолютті қысым (MAP) сенсорындағы ақаудың белгісі болуы мүмкін. Дөрекі бос жүріс қозғалтқыштың дірілдеген немесе құбылмалы жылдамдығы ретінде көрінуі мүмкін.
- Жанармай шығынын жоғарылату: Дұрыс емес отын/ауа қоспасына байланысты отын шығыны артуы мүмкін. Бұл қозғалтқыштың тиімсіз жұмысына байланысты орын алады, ол берілген жұмысты орындау үшін көбірек отынды тұтынуы мүмкін.
- Қозғалтқыштың тұрақсыз жұмысы: Қозғалтқыш бос жүріс кезінде немесе төмен жылдамдықта тұрақсыз болуы мүмкін. Бұл дірілдеген немесе тұрақсыз қозғалтқыш дыбысы ретінде көрінуі мүмкін.
- Қате туралы хабарлар пайда болады: Кейбір жағдайларда қозғалтқышты басқару жүйесі құралдар тақтасында коллекторлық абсолютті қысым (MAP) сенсорының дұрыс жұмыс істемеуіне байланысты қате туралы ескерту хабарларын көрсетуі мүмкін.
MAP сенсорында ақаулық бар деп күдіктенсеңіз және жоғарыда аталған белгілерді байқасаңыз, оны диагностикалау және жөндеу үшін білікті автомеханикке апару ұсынылады.
Ақаулық кодын қалай диагностикалауға болады P1156?
DTC P1156 диагностикасы келесі қадамдарды қамтуы мүмкін:
- Қате кодын тексеру: Қозғалтқышты басқару модулінің (ECM) жадынан P1156 ақаулық кодын оқу үшін алдымен диагностикалық сканерлеу құралын пайдалану керек. Бұл мәселені дәл анықтауға және оны жоюға күш салуға мүмкіндік береді.
- Сымдар мен қосқыштарды тексеру: Коллектордың абсолютті қысымы (MAP) сенсорын қозғалтқышты басқару модуліне (ECM) қосатын сымдар мен қосқыштардың күйін тексеріңіз. Сымдардың бүтін, зақымдалмаған және жақсы жалғанғанын тексеріңіз.
- MAP сенсорын тексеру: Мультиметр немесе арнайы жабдықты пайдаланып коллектордың абсолютті қысым датчигін тексеріңіз. Оның дұрыс жұмыс істеп тұрғанына көз жеткізу үшін оның кедергісі мен сигналдарын тексеріңіз.
- Жерге қосу мен қуатты тексеру: MAP сенсорының дұрыс жерге қосылғанын және жеткілікті қуат алатынын тексеріңіз. Сенсордың жерге тұйықталуына және қуат көзіне байланысты қосылымдар мен сымдардың күйін тексеріңіз.
- ECM диагностикасы: Қажет болса, қозғалтқышты басқару модулінің (ECM) дұрыс жұмыс істеп тұрғанына және MAP сенсорында қате тудырмайтынына көз жеткізу үшін диагностиканы орындаңыз.
- MAP сенсорын ауыстыру: Жоғарыдағы барлық қадамдар мәселені шешпесе, MAP сенсорының өзі істен шыққан болуы мүмкін және оны ауыстыру қажет.
Күмән туындаған жағдайда тәжірибелі маманға хабарласқан дұрыс.
Диагностикалық қателер
DTC P1156 диагностикасы кезінде келесі қателер орын алуы мүмкін:
- Мәліметтерді бұрмалау: Қате алуан абсолютті қысым (MAP) сенсорынан алынған деректерді дұрыс түсінбеу салдарынан орын алуы мүмкін. Бұл қате диагноз қоюға және қажет емес компоненттерді ауыстыруға әкелуі мүмкін.
- Диагноздың жеткіліксіздігі: P1156 кодының барлық ықтимал себептерін толық диагностикаламау нақты мәселенің қабылданбауына және мәселенің шешілмей қалуына әкелуі мүмкін.
- Басқа проблемаларды елемеу: Кейбір құрамдас бөліктер немесе жүйелер P1156 кодын тудыруы мүмкін, бірақ қате диагностика немесе назар аудармау MAP сенсорының жұмысына әсер етуі мүмкін басқа мәселелердің еленбеуіне әкелуі мүмкін.
- Құрамдас бөлікті дұрыс емес ауыстыру: Құрамдас бөліктер бірінші диагностикасыз немесе ақаулы екеніне сенімді болмай ауыстырылса, бұл жөнделуі мүмкін немесе жұмыс тәртібінде тұрған құрамдастарды ауыстыру үшін қажетсіз шығындарға әкелуі мүмкін.
- Компоненттерді дұрыс орнатпау: Коллектордың абсолютті қысымы (MAP) сенсорын немесе басқа құрамдастарды ауыстырған кезде дұрыс орнатуды және қосуды қамтамасыз етіңіз. Қате орнату қосымша ақауларға немесе жүйенің нашар жұмысына әкелуі мүмкін.
Бұл қателерді болдырмау үшін диагностиканы егжей-тегжейге толық назар аудара отырып орындау, жөндеу нұсқаулығын орындау және дұрыс диагностика және жөндеу жабдықтарын пайдалану маңызды.
Қате коды қаншалықты маңызды? P1156?
Ақаулық коды P1156 сандық абсолютті қысым (MAP) сенсорында немесе тиісті тізбекте ақау бар екенін көрсетеді. Бұл маңызды ақаулық болмаса да, қозғалтқыштың жұмысына және үнемділігіне әсер ететін бірқатар мәселелерге әкелуі мүмкін.
Қуатты жоғалту, отын шығынының жоғарылауы және қозғалтқыштың өрескел жұмыс істеуі сияқты P1156 кодымен байланысты белгілер жүргізу динамикасының нашарлауына және қозғалтқыштың тозуының артуына әкелуі мүмкін. Сонымен қатар, жанармай мен ауаның дұрыс емес қоспасы зиянды заттардың шығарындыларының жоғарылауына әкелуі мүмкін, бұл автомобильдің экологиялық тазалығына теріс әсер етуі мүмкін.
Көлік P1156 кодымен жұмысын жалғастыруы мүмкін болса да, қозғалтқыштың нашарлауын және одан әрі зақымдануын болдырмау үшін ақаулықты мүмкіндігінше тез диагностикалау және жөндеуді бастау ұсынылады.
Қандай жөндеу кодты жоюға көмектеседі? P1156?
P1156 ақаулық кодын шешу осы қатенің нақты себебіне байланысты бірнеше қадамдарды қажет етуі мүмкін. Міне, кейбір мүмкін жөндеу әдістері:
- Коллекторлы абсолютті қысым (MAP) сенсорын тексеру және ауыстыру: MAP сенсоры ақаулы болса немесе дұрыс емес сигналдар берсе, оны тексеріп, қажет болған жағдайда жаңа, жұмыс істейтінімен ауыстыру керек.
- Электр қосылымдарын тексеру және қалпына келтіру: MAP сенсорын қозғалтқышты басқару модуліне (ECM) қосатын сымдар мен қосқыштарды егжей-тегжейлі тексеру. Барлық қосылымдардың бүтін, зақымдалмаған және жақсы қосылғанына көз жеткізіңіз. Қажет болса, зақымдалған сымдарды немесе қосқыштарды жөндеңіз немесе ауыстырыңыз.
- ECM диагностикасы және жөндеу: MAP сенсорының ақаулығы қозғалтқышты басқару модулінің (ECM) ақауына байланысты болса, ECM диагностикасын және жөндеуді немесе ауыстыруды қажет етуі мүмкін.
- Вакуумдық шлангілер мен сору жүйесін тексеру: Вакуумдық шлангілер мен сору жүйесінің күйін ағып кету немесе зақымдау бар-жоғын тексеріңіз. Вакуум жүйесіндегі ағып кету MAP сенсорының дұрыс жұмыс істемеуіне және P1156 тудыруы мүмкін.
- Қате кодын және сынақ дискін қалпына келтіріңіз: Жөндеу жұмыстары аяқталғаннан кейін диагностикалық құралды пайдаланып ECM қате кодын тазалап, мәселенің жөнделгеніне көз жеткізу үшін оны сынақтан өткізіңіз.
Егер дағдыларыңыз бен тәжірибеңізге сенімді болмасаңыз, P1156 мәселесін шешу үшін білікті автомеханикке немесе қызмет көрсету орталығына хабарласқаныңыз дұрыс.
