P1159 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) 1/2 цилиндрлік банк үшін массалық ауа ағынының сенсорлары - сигнал коэффициенті сенімсіз
Мазмұны
P1159 – OBD-II ақаулық кодының техникалық сипаттамасы
Ақаулық коды P1159 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat көліктеріндегі 1/2 цилиндрлік банктерге арналған массалық ауа ағынының сенсорларынан келетін сигналдардың сенімсіз қатынасын көрсетеді.
Қате коды нені білдіреді P1159?
Ақаулық коды P1159 VW, Audi, Seat және Skoda қозғалтқыштарындағы бірінші және екінші цилиндрлердегі массалық ауа ағыны (MAF) сенсорларының ақауын көрсетеді. Бұл қате осы сенсорлардың сигналдарының өлшенген берілу коэффициенті сенімсіз деп есептелетін кезде пайда болады. Басқаша айтқанда, қозғалтқышты басқару компьютері MAF сенсорларынан келетін деректерді дұрыс түсіндіре алмайды. Жалпы алғанда, P1159 ақаулық коды қозғалтқыштың өнімділігі мен тиімділігіне әсер етуі мүмкін маңызды мәселені көрсетеді.
Мүмкін себептері
Ақаулық коды P1159 келесі себептерге байланысты болуы мүмкін:
- ақаулы MAF сенсоры: MAF сенсорының өзі физикалық тозуға, ластануға немесе басқа себептерге байланысты зақымдалған немесе дұрыс жұмыс істемеуі мүмкін. Бұл қозғалтқышты басқару модуліне сенімсіз деректердің түсуіне әкелуі мүмкін.
- Қабыну жүйесінде ағып кету: Жарықтар немесе тозған тығыздағыштар сияқты сору жүйесіндегі ағып кету ақаулары MAF сенсорының дұрыс оқылмауын тудыруы мүмкін. Ауаның ағуы қозғалтқышқа түсетін ауа көлемінің дұрыс өлшенбеуіне әкелуі мүмкін.
- Ақаулы сымдар немесе қосқыштар: MAF сенсорын қозғалтқышты басқару модуліне қосатын сымдар немесе қосқыштар ақаулары деректерді жіберу қателеріне әкелуі мүмкін. Нашар байланыс немесе үзілген сым сенсордың сенімсіз көрсеткіштеріне әкелуі мүмкін.
- Қозғалтқышты басқару модулімен проблемалар: Сирек жағдайларда ақаулар MAF сенсорынан ақпаратты өңдейтін қозғалтқышты басқару модулінің (ECM) өзіне қатысты болуы мүмкін. Егер ECM дұрыс жұмыс істемесе, ол сенсордан алынған деректерді дұрыс түсінбеуі мүмкін.
Ақаулық кодының белгілері қандай? P1159?
DTC P1159 белгілері зақымданудың нақты себебі мен дәрежесіне байланысты өзгеруі мүмкін, мүмкін болатын белгілердің кейбірі:
- Биліктің жоғалуы: MAF сенсорынан алынған деректер дұрыс болмаса, қозғалтқышты басқару модулі отын-ауа қоспасын дұрыс реттемеуі мүмкін, бұл қозғалтқыш қуатының жоғалуына әкелуі мүмкін.
- Қозғалтқыштың тұрақсыз жұмысы: Жанармай/ауа қоспасының дұрыс емес қатынасы қозғалтқыштың дөрекі жұмыс істеуіне, тезірек жұмыс істемеуіне немесе қозғалыс кезінде көліктің дірілдеуіне әкелуі мүмкін.
- Ұшыру проблемалары: MAF сенсорында елеулі ақаулық болса, автомобиль қозғалтқышты іске қосуда қиындықтарға тап болуы немесе мүлде іске қосылмауы мүмкін.
- Шығару құбырынан қара немесе тым ақ түтін: Жанармай мен ауаны дұрыс араластырмау отынның тиімсіз жануын тудыруы мүмкін, соның салдарынан пайдаланылған газдардан қара немесе тым ақ түтін шығуы мүмкін.
- Жанармай шығынын жоғарылату: MAF сенсорынан алынған сенімсіз деректерге байланысты отынның дұрыс емес бөлінуі мүмкін, бұл жанармай шығынының артуына әкеледі.
- Тұтану MIL (қозғалтқышты тексеру): Қозғалтқышты басқару модулінде P1159 болуы аспаптар тақтасындағы MIL (Check Engine) шамының жануына себеп болуы мүмкін.
MAF сенсорында немесе P1159 кодында ақау бар деп күдіктенсеңіз, диагностика және жөндеу үшін маманға хабарласу ұсынылады.
Ақаулық кодын қалай диагностикалауға болады P1159?
DTC P1159 диагностикасы үшін мына қадамдарды орындауға болады:
- Қате кодтарын тексеру: Алдымен қате кодтарын оқу үшін сканерді қосу керек және P1159 коды қозғалтқышты басқару модулінің жадында шынымен бар екеніне көз жеткізіңіз.
- Көрнекі тексеру: MAF сенсорын және оны қозғалтқышты басқару модуліне қосатын сымдарды көрінетін зақым, коррозия немесе үзіліс бар-жоғын тексеріңіз.
- Байланысты тексеру: MAF сенсорын сымдарға және қозғалтқышты басқару модуліне қосатын қосқыштар сенімді түрде жалғанғанын және зақымдану белгілерін көрсетпейтінін тексеріңіз.
- Қарсылықты өлшеу: MAF сенсорының тізбегіндегі кедергіні өлшеу үшін мультиметрді пайдаланыңыз және оның өндіруші ұсынған мәндеріне сәйкес келетінін тексеріңіз.
- Қабылдау жүйесіндегі ағып кетуді тексеру: MAF сенсорының сенімсіз көрсеткіштерін тудыруы мүмкін жарықтар немесе тозған тығыздағыштар сияқты қабылдау жүйесіндегі ағып кетулерді тексеріңіз.
- MAF сенсорын тексеру: MAF сенсорының жұмысына күмәндансаңыз, оны арнайы сынауышты пайдаланып немесе тиісті сынақтарды жүргізу үшін жөндеу нұсқаулығына сілтеме жасай отырып тексеруге болады.
- Қозғалтқышты басқару модулін тексеру: Сирек жағдайларда ақаулықтың себебі қозғалтқышты басқару модулінің (ECM) өзінде ақау болуы мүмкін. Бұл қосымша диагностиканы қажет етуі мүмкін.
Осы қадамдарды орындағаннан кейін мәселе шешілмесе, егжей-тегжейлі диагностикалау және жөндеу үшін кәсіби автомеханикке немесе қызмет көрсету орталығына хабарласу ұсынылады.
Диагностикалық қателер
DTC P1159 диагностикасы кезінде келесі қателер орын алуы мүмкін:
- Мәселенің толық зерттелмегендігі: Негізгі қателердің бірі мәселенің толық емес немесе үстірт зерттелуі болуы мүмкін. Егер барлық ықтимал себептерді тексермей тек визуалды тексеру жүргізілсе, маңызды мәліметтерді жіберіп алуы мүмкін.
- MAF сенсорының қате диагностикасы: MAF сенсорына дұрыс диагноз қойылмаса, қате орын алуы мүмкін. Қате тестілеу немесе сынақ нәтижелерін интерпретациялау сенсордың жағдайы туралы қате тұжырымдарға әкелуі мүмкін.
- Қабылдау жүйесінде есептелмеген ағып кетулер: Егер сору жүйесінің ағуы есепке алынбаса немесе дұрыс диагноз қойылмаса, бұл P1159 ақаулық кодының себебі туралы қате тұжырымдарға әкелуі мүмкін.
- Ақаулы сымдар немесе қосқыштар: MAF сенсорын қозғалтқышты басқару модуліне қосатын сымдармен немесе қосқыштармен байланысты ақауларды дұрыс зерттемеу немесе елемеу ақаулықтың себебі туралы дұрыс емес қорытындыға әкелуі мүмкін.
- Қозғалтқышты басқару модулімен проблемалар: Қозғалтқышты басқару модулімен (ECM) мүмкін ақаулықтар қарастырылмаса, бұл қате диагноз қоюға және MAF сенсорын қажетсіз ауыстыруға әкелуі мүмкін.
Бұл қателерді болдырмау үшін барлық ықтимал себептерді ескере отырып, кешенді және жүйелі диагностиканы жүргізу және өндірушінің нұсқаулығына жүгіну маңызды.
Қате коды қаншалықты маңызды? P1159?
P1159 ақаулық коды маңызды болуы мүмкін, себебі ол массалық ауа ағыны (MAF) сенсорларына немесе қатысты жүйелерге қатысты ақауларды көрсетеді. MAF сенсорының дұрыс жұмыс істемеуі отын/ауа қоспасының дұрыс реттелмеуіне себеп болуы мүмкін, бұл қозғалтқыштың жұмысына, отын шығынына және шығарындыларға әсер етуі мүмкін. Егер ақаулы MAF сенсоры еленбесе немесе дереу түзетілмесе, бұл қозғалтқыштың күрделі ақауларына, бөлшектердің тозуының артуына немесе тіпті істен шығуына әкелуі мүмкін. Сондықтан келесі жағымсыз салдарды болдырмау үшін мәселені мүмкіндігінше тез диагностикалау және түзету ұсынылады.
Қандай жөндеу кодты жоюға көмектеседі? P1159?
DTC P1159 шешу үшін қажетті жөндеулер мыналарды қамтуы мүмкін:
- MAF сенсорын ауыстыру: MAF сенсоры ақаулықтың себебі ретінде анықталса, оны жаңасына немесе жұмыс істейтініне ауыстыру керек. Ауыстыру кезінде жаңа сенсордың өндірушінің сипаттамаларына сәйкес келетініне және дұрыс орнатылғанына көз жеткізіңіз.
- Қабылдау жүйесіндегі ағып кетулерді жөндеу: P1159 кодының себебі қабылдау жүйесіндегі ағып кетуге байланысты болса, ағып кетулерді тауып, жөндеу керек. Бұл тығыздағыштарды, тығыздағыштарды немесе басқа зақымдалған бөлшектерді ауыстыруды қамтуы мүмкін.
- Сымдарды тексеру және ауыстыру: MAF сенсорын қозғалтқышты басқару модуліне қосатын сымдардағы немесе қосқыштардағы ақаулар да P1159 кодын тудыруы мүмкін. Бұл жағдайда сымның зақымдалуын немесе үзілуін тексеру керек, қажет болған жағдайда оны ауыстыру немесе жөндеу қажет.
- Қозғалтқышты басқару модулін диагностикалау және ауыстыру: Сирек жағдайларда ақау қозғалтқышты басқару модулінің (ECM) ақаулығынан туындауы мүмкін. Егер басқа себептер жоққа шығарылса, қосымша диагностика және қажет болған жағдайда ЭКМ ауыстыру қажет болуы мүмкін.
P1159 кодын сәтті шешу үшін диагностика мен жөндеуді жүзеге асыру үшін қажетті жабдықтары мен тәжірибесі бар кәсіби автомеханикке немесе қызмет көрсету орталығына хабарласу ұсынылады.
