P0321 Тұтану / дистрибьютордың қозғалтқыш жылдамдығының диапазоны / өнімділіктің кіріс схемасы
OBD2 қате кодтары

P0321 Тұтану / дистрибьютордың қозғалтқыш жылдамдығының диапазоны / өнімділіктің кіріс схемасы

OBD-II ақаулық коды - P0321 - деректер парағы

P0321 - Тұтану қозғалтқышы/дистрибьютор жылдамдығының кіріс тізбегінің диапазоны/өнімділігі

P0321 ақаулық коды нені білдіреді?

Бұл жалпы беріліс қорабы / қозғалтқышы әдетте Audi, Mazda, Mercedes және VW автокөліктерінің барлығын қосқанда, барлық оталдыру қозғалтқыштарына қолданылады.

Иінді біліктің орналасуы (CKP) сенсоры иінді біліктің орналасуын немесе берілісті басқару модуліне немесе ИКМ -ге иінді біліктің уақыты туралы ақпаратты береді. Бұл ақпарат әдетте қозғалтқыштың айналу жиілігі үшін қолданылады. Білікті біліктің орналасуы (CMP) сенсоры PCM -ге біліктің білігінің нақты орнын, білік білігінің уақытын немесе дистрибьютордың уақытын көрсетеді.

Өндіруші ақаулықты қалай анықтағысы келетініне байланысты осы екі тізбектің кез келгенінде электрлік ақау пайда болған кезде, PCM P0321 кодын орнатады. Бұл код тек тізбектің ақаулығы болып саналады.

Ақаулықтарды жою қадамдары өндірушіге, тұтану / таратушы / қозғалтқыш жылдамдығы датчигінің түріне және сенсорға сымдардың түстеріне байланысты өзгеруі мүмкін.

Белгілері

P0321 қозғалтқыш кодының белгілері мыналарды қамтуы мүмкін:

  • Ақаулықтың көрсеткіш шамы жанып тұр
  • Қозғалтқыш іске қосылады, бірақ іске қосылмайды
  • Қателік, дүдәмалдық, сүріну, күш жетіспеу
  • Ақаулық бар болса, қозғалтқыш тоқтайды немесе қосылмайды.
  • Қозғалтқыш дұрыс жұмыс істемейді және үзіліссіз қосылымға байланысты қозғалыс кезінде бұралуы немесе бұралуы мүмкін.

P0321 кодының себептері

Бұл кодты орнатудың мүмкін себептері:

  • Тұтану / таратушы / қозғалтқыш жылдамдығы сенсоры мен ПКМ арасындағы басқару тізбегінде (жерге тұйықталу тізбегі) ашыңыз
  • Тұтану / тарату / қозғалтқыш жылдамдығы сенсоры мен PCM арасындағы қуат тізбегінде ашыңыз
  • Тұтану сенсорының / дистрибьютордың / қозғалтқыш жылдамдығының қоректену тізбегіндегі салмақ бойынша қысқа тұйықталу
  • Тұтану / дистрибьютор / қозғалтқыш жылдамдығы сенсорының ақаулығы
  • PCM істен шыққан болуы мүмкін (мүмкін емес)
  • Қозғалтқыш жылдамдығының сенсоры ашық немесе ішкі қысқа тұйықталған, бұл қозғалтқыштың тоқтап қалуына немесе іске қосылмауына әкелуі мүмкін.
  • Сымдар немесе жылдамдық сенсорына қосылым үзік-үзік қысқа тұйықталулар немесе қосылымды жоғалтады.

Диагностикалық және жөндеу процедуралары

Сіздің көлігіңіздің техникалық қызмет көрсету бюллетендерін (TSB) тексеру әрқашан жақсы бастама болып табылады. Сіздің проблемаңыз белгілі өндіруші шығарған белгілі мәселе болуы мүмкін және ақаулықтарды жою кезінде уақыт пен ақшаны үнемдеуге мүмкіндік береді.

Содан кейін сіздің көлігіңізде тұтану / таратушы / қозғалтқыш жылдамдығы сенсорын табыңыз. Бұл иінді сенсор / камера сенсоры болуы мүмкін; бұл клапан ішіндегі қабылдағыш катушка / сенсор болуы мүмкін; бұл тіпті тұтану жүйесін тексеру үшін катушкадан PCM -ге дейінгі сым болуы мүмкін. Анықталғаннан кейін қосқыштар мен сымдарды көзбен тексеріңіз. Сызаттар, сызаттар, ашық сымдар, күйік іздері немесе балқытылған пластикті іздеңіз. Қосқыштарды ажыратып, коннекторлардың ішіндегі терминалдарды (металл бөлшектерді) мұқият тексеріңіз. Олардың күйгенін немесе коррозияны көрсететін жасыл түсі бар -жоғын қараңыз. Егер терминалдарды тазалау қажет болса, контактілі электрлік тазартқышты және қылшық пластикалық щетканы қолданыңыз. Терминалдар тиетін жерге кептіруге және электрлік майды жағуға рұқсат етіңіз.

Автокөлікке байланысты, P0321 орнатудың ең ықтимал себебі - тұтану жүйесінің бөлшектерінің нашар қосылуы. Сондықтан сіздің көлігіңізде TSB іздеуге жеткілікті назар аударылмауы мүмкін.

Егер сізде сканерлеу құралы болса, DTC -ті жадтан тазартыңыз және P0321 қайтарылатынын қараңыз. Егер бұлай болмаса, онда мәселе, ең алдымен, қосылымда.

Егер P0321 коды қайтып оралса, бізге сенсорды және онымен байланысты схемаларды тексеру қажет болады. Келесі қадамдар сенсордың түріне байланысты болады: Холл эффектісі немесе магниттік пикап. Әдетте сенсордан келетін сымдардың саны бойынша қайсысы бар екенін білуге ​​болады. Егер сенсордан 3 сым болса, бұл Hall сенсоры. Егер оның 2 сымы болса, ол магнитті пикап типті сенсор болады.

Егер бұл Холл сенсоры болса, онда білік пен иінді біліктің орналасу сенсорларына өтетін белдікті ажыратыңыз. Сандық вольтты омметрді (DVOM) қолданыңыз, оның қосулы екеніне көз жеткізу үшін әр сенсорға өтетін 5В қоректену тізбегін тексеру үшін (қызыл сым 5В қуат көзіне, қара жерге жақсы жерге). Егер сенсорда 5 вольт болмаса, PCM -ден сенсорға дейінгі сымдарды жөндеңіз немесе PCM ақаулы болуы мүмкін.

Егер бұл қалыпты болса, DVOM -да сигналдық тізбектің бар екеніне көз жеткізу үшін әр сенсорға баратын әрбір сигналдық тізбекте 5В бар екеніне көз жеткізіңіз (қызыл сым сенсорлық сигнал тізбегіне, қара жерге жақсы жерге). Егер сенсорда 5 вольт болмаса, PCM -ден сенсорға дейінгі сымдарды жөндеңіз немесе PCM ақаулы болуы мүмкін.

Егер бәрі реттелген болса, әр сенсордың жерге тұйықталуын тексеріңіз. Сынақ лампасын 12 В -қа қосыңыз және сынақ шамының екінші ұшын әр сенсорға баратын жерге тұйықтау тізбегіне тигізіңіз. Егер сынақ шамы жанбаса, бұл ақаулы схеманы көрсетеді. Егер ол жанып тұрса, сынақ шамының жыпылықтап тұрғанын білу үшін әр сенсорға баратын сымдарды жылжытыңыз, бұл үзілісті байланысты көрсетеді.

Егер бұл магнитті пикап стиліндегі пикап болса, біз күткендей жұмыс істейтініне көз жеткізу үшін пикаптың өзін тексере аламыз. Біз оны тексереміз: 1) кедергі 2) айнымалы ток шығысы 3) жерге тұйықталу.

Датчик ажыратылған кезде екі омметрлік сымды білік / иінді біліктің орналасу сенсорының 2 терминалына қосыңыз. Ом кедергісін оқыңыз және оны көлігіңіздің сипаттамасымен салыстырыңыз: әдетте 750-2000 ом. Энергия қосылып тұрғанда омметрдің 1 сымын сенсордан ажыратып, оны көлік құралындағы жақсы жерге қосыңыз. Егер сіз шексіздіктен немесе OL -дан басқа қарсылық көрсеткішін алсаңыз, сенсордың жерге тұйықталуы бар. Өткізгіштердің металл бөлігіне саусақтарыңызбен тигізбеңіз, себебі бұл көрсеткішке әсер етуі мүмкін.

DVOM екі сымын таратқыш білік/иінді біліктің орналасу сенсорының 2 терминалына жалғаңыз. Есептегішті айнымалы ток кернеуін оқуға орнатыңыз. Қозғалтқышты тексерген кезде DVOM құрылғысындағы айнымалы ток шығыс кернеуін тексеріңіз. Көлік құралының өндірушісінің техникалық сипаттамаларымен салыстырыңыз. Жақсы ереже - 5VAC.

Егер барлық сынақтар осы уақытқа дейін өтсе және сіз P0321 кодын ала берсеңіз, бұл тұтану / таратушы / қозғалтқыш жылдамдығы сенсорының дұрыс жұмыс істемеуін көрсетеді, бірақ сенсорды ауыстырғанға дейін істен шыққан PCM жоққа шығарылмайды. Кейбір жағдайларда сенсорды ауыстырғаннан кейін, оның дұрыс жұмыс істеуі үшін PCM сәйкес калибрлеу қажет.

Егер сенімді болмасаңыз, білікті автомобиль диагностикасынан көмек сұраңыз. Дұрыс орнату үшін PCM бағдарламалануы немесе көлік құралына калибрленуі керек.

Механик P0321 кодын қалай диагностикалайды?

  • Мәселені растау үшін кодтарды сканерлейді және құжаттар кадр деректерін тоқтатады.
  • Қозғалтқышты және ETC кодтарын тазартады және мәселенің қайтып оралмағанын көру үшін жол сынақтарын жасайды.
  • Сымдарды және қозғалтқыш жылдамдығы сенсорына қосылымдарды бос немесе зақымдалған сым қосылымдарын көзбен тексереді.
  • Иінді біліктің айналу датчигінен сигнал кедергісі мен кернеуді ажыратады және тексереді.
  • Сенсор қосылымдарындағы коррозияны тексереді.
  • Сенсор дөңгелегінің сынуы немесе зақымдалуын тексереді.

P0321 кодын диагностикалаудағы жалпы қателер

  • Қозғалтқыш жылдамдығы сенсорының ауа саңылауын үзіліссіз ақауларға немесе сигнал жоғалуына тексермеу.
  • Датчикті ауыстырар алдында сенсордағы майдың ағып кетуін жөндемеу.

P0321 коды қаншалықты маңызды?

  • Қозғалтқыш жылдамдығының сенсорының ақауы қозғалтқыштың тоқтап қалуына немесе мүлде іске қосылмауына әкеледі.
  • Датчиктен берілетін қозғалтқыш жылдамдығының үзік-үзік сигналы қозғалтқыштың дөрекі жұмыс істеуіне, тоқтап қалуына, серпілуіне немесе қозғалыс кезінде дұрыс жұмыс істемеуіне әкелуі мүмкін.

Қандай жөндеулер P0321 кодын түзете алады?

  • Ақаулы қозғалтқыш жылдамдығы сенсорын ауыстыру.
  • Иінді біліктің немесе амортизатордың сынған тежегіш сақинасын ауыстыру.
  • Тот басқан қозғалтқыш жылдамдығы сенсорының қосылымдарын жөндеу.

P0321 кодына қатысты қарастырылатын қосымша түсініктемелер

P0321 коды қозғалтқыш жылдамдығының сенсоры қозғалтқыштың жұмысын жалғастыру үшін сигнал жасамаған кезде орнатылады.

P0321, p0322 Қарапайым түзету Volkswagen GTI, Jetta Golf

P0321 коды бойынша қосымша көмек қажет пе?

Егер сізге әлі де DTC P0321 бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.

ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.

2 түсініктеме

  • Джоэл Медина

    Мен әлі күнге дейін проблемамды шеше алмаймын, мен ckp және reluctor ауыстырдым, ол мені p0321 деп белгілейді, мен жалғасуларды тексердім және ол сақталады, тексеру үшін тағы не тексере аламын

  • Мұнай

    Менде бұл қате бар
    Ол басталады және суық кезде 1.9 tdi awx-де ештеңе жоқ
    Ал жылы болса, оны тарта бастайды
    Бұл сенсорлардың немесе инжекторлардың ақауы болуы мүмкін бе?

пікір қалдыру