P0245 Турбокомпрессордың қалдық қақпасының соленоиды Төмен сигнал

P0245 – OBD-II ақаулық коды техникалық сипаттамасы

Турбокомпрессордың қалдық қақпасының соленоиды A сигналы төмен

P0245 ақаулық коды нені білдіреді?

P0245 коды - әдетте турбо қозғалтқыштарға қолданылатын жалпы диагностикалық ақаулық коды. Бұл кодты Audi, Ford, GM, Mercedes, Mitsubishi, VW және Volvo қоса алғанда әртүрлі брендтердің көліктерінен табуға болады.

Күшті басқару модулі (PCM) қалдық қақпағы соленоидты басқару арқылы бензин немесе дизельдік қозғалтқыштардағы жоғары қысымды бақылайды. Өндіруші электромагнитті қалай конфигурациялайтынына және PCM оны қалай қуаттандыратынына немесе жерге тұйықтайтынына байланысты PCM тізбекте кернеу жоқ екенін байқайды, егер ол керісінше болуы керек. Бұл жағдайда PCM P0245 кодын орнатады. Бұл код электр тізбегінің дұрыс жұмыс істемеуін көрсетеді.

OBD-II жүйесіндегі P0245 коды қозғалтқышты басқару модулі (ECM) қалдық қақпағы соленоидтан төмен кіріс сигналын анықтағанын көрсетеді. Бұл сигнал техникалық сипаттамаларға сәйкес келмейді және электромагниттік немесе сымдардағы қысқа тұйықталуды көрсетуі мүмкін.

P0245 кодының белгілері қандай?

OBD-II жүйесіндегі P0245 коды келесі белгілермен көрінуі мүмкін:

1. Check Engine шамы жанады және код ECM-де сақталады.
2. Турбокомпрессорлы қозғалтқыштың күшейтуі тұрақсыз болады немесе мүлдем болмайды, нәтижесінде қуат азаяды.
3. Жеделдету кезінде, әсіресе электромагниттің үзіліс тізбегі немесе қосқышы болса, үзіліссіз қуат проблемалары туындауы мүмкін.

Сонымен қатар, драйвер тек P0245 кодына байланысты жағдай туралы ескертетін құралдар тақтасында хабарлама алуы мүмкін.

Мүмкін себептері

P0245 кодын орнатудың ықтимал себептері мыналарды қамтиды:

1. Қалдық/көтеру қысымын реттеуші соленоид А және PCM арасындағы басқару тізбегінде (жер тізбегі) ашыңыз.
2. Қалдық/көтеру қысымын реттейтін соленоид А және PCM арасындағы қуат көзінде ашыңыз.
3. Қалдық/көтеру қысымын басқару электромагниттік A қуат тізбегіндегі жерге қысқа тұйықталу.
4. Қалдықтың соленоидының өзі ақаулы.
5. Өте сирек жағдайларда PCM сәтсіз аяқталуы мүмкін.

Қосымша мәліметтер:

• Ақаулы қалдық қақпағы соленоид: бұл электромагниттік тізбекте төмен кернеуге немесе жоғары қарсылыққа әкелуі мүмкін.
• Қалдық қақпағының электромагниттік сымы ашық немесе қысқа тұйықталған: бұл соленоидтың дұрыс әрекеттеспеуіне әкелуі мүмкін.
• Нашар электр байланысы бар қалдықтардың соленоид тізбегі: Нашар қосылымдар соленоидтың сәйкессіз жұмыс істеуіне әкелуі мүмкін.
• Қалдық қақпағының соленоидының жер жағы басқару жағына тұйықталған: Бұл соленоидтың басқаруды жоғалтуына әкелуі мүмкін.
• Соленоид қосқышындағы тот басқан немесе бос қосылым: бұл тізбектегі кедергіні арттырып, соленоидтың дұрыс жұмыс істеуіне кедергі келтіруі мүмкін.

P0245 кодын қалай диагностикалауға болады?

P0245 кодын диагностикалау және шешу үшін мына қадамдарды орындаңыз:

1. Мәселені тексеру үшін кодтарды сканерлеңіз және құжатты тоқтататын кадр деректері.
2. Ақаулық бар екеніне және кодтың қайтарылуына көз жеткізу үшін қозғалтқыш пен ETC (электрондық турбокомпрессорды басқару) кодтарын тазалаңыз.
3. Қалдық қақпағының вакуумын басқара алатынына көз жеткізу үшін қалдық қақпасының соленоидын тексеріңіз.
4. Соленоид қосылымында коррозияның бар-жоғын тексеріңіз, бұл электромагниттік басқарудың үзіліссіз ақауларын тудыруы мүмкін.
5. Қалдық қақпағының соленоидтарын техникалық сипаттамаларға сәйкес тексеріңіз немесе нүктелік сынақты орындаңыз.
6. Электромагниттік сымдарды қысқа немесе бос қосқыштардың бар-жоғын тексеріңіз.
7. Ықтимал белгілі мәселелер мен өндіруші ұсынған шешімдер үшін көлік құралының техникалық қызмет көрсету бюллетендерін (TSBs) тексеріңіз.
8. Көліктегі «A» қалдық қақпағы/көбейту қысымын реттейтін соленоидты тауып, қосқыштар мен сымдарды зақымдану, коррозия немесе қосылым ақаулары бар-жоғын мұқият тексеріңіз.
9. Электромагниттің техникалық сипаттамаларға сәйкес жұмыс істеп тұрғанына көз жеткізу үшін сандық вольт-ом метрді (DVOM) пайдаланып тексеріңіз.
10. Электромагнитті қуат тізбегін 12 В-қа тексеріңіз және соленоидта жақсы жерге тұйықталғанын тексеріңіз.
11. Егер P0245 коды барлық сынақтардан кейін қайтарыла берсе, қалдық қақпағы соленоид ақаулы болуы мүмкін. Бұл жағдайда соленоидты ауыстыру ұсынылады. Ақаулы PCM де себеп болуы мүмкін, бірақ бұл өте екіталай.

Егер сіз сенімді болмасаңыз немесе осы қадамдарды өзіңіз орындай алмасаңыз, білікті автокөлік диагностикасынан көмек сұрау ұсынылады. PCM дұрыс орнату үшін көлік құралына бағдарламалануы немесе калибрленген болуы керек екенін есте сақтаңыз.

Диагностикалық қателер

Код пен мәселені диагнозды бастамас бұрын тексеру мүмкін емес. Сондай-ақ, газ шығару жүйесінде немесе турбода сымдардың тұйықталмауы немесе балқымауын қамтамасыз етудің ешқандай жолы жоқ.

P0245 коды қаншалықты маңызды?

Егер бос қақпаның электромагниты сору коллекторындағы қоқыс қақпағын тиімді басқара алмаса, ол қозғалтқышқа қосымша қуат қажет болған кезде күшейтудің жетіспеушілігін тудыруы мүмкін, бұл өз кезегінде жеделдету кезінде қуаттың жоғалуына әкелуі мүмкін.

P0245 кодын шешуге қандай жөндеулер көмектеседі?

Ішкі қысқа тұйықталу себебінен A Wastegate соленоиды өзгереді.

Электромагнитті электр қосылымдарын контактілі коррозияға байланысты тазалау немесе ауыстыру қажет.

Қысқа тұйықталу немесе сымдардың қызып кетуі жағдайында сымдар жөнделеді және қалпына келтіріледі.

P0245 – белгілі бір автомобиль маркаларына арналған ақпарат

P0245 – Turbo Wastegate Solenoid Low келесі көліктер үшін:

1. AUDI Turbo / супер зарядтағыштың қалдық қақпағы соленоид 'A'
2. FORD турбокомпрессоры/қалдықтар электромагниттік «А» компрессоры
3. MAZDA турбокомпрессорының қалдық қақпағының соленоиды
4. MERCEDES-BENZ турбокомпрессоры/қалдықтар соленоиды "А"
5. Subaru Turbo/Супер зарядтағыштың қалдық қақпағы соленоид 'A'
6. VOLKSWAGEN Турбо/Супер зарядтағыш қалдық қақпағы электромагнит 'A'

P0245 қозғалтқыш коды дегеніміз не [Жылдам нұсқаулық]

P0245 коды электромагниттік тізбекте оның дұрыс жұмыс істеуіне кедергі болатын жоғары қарсылық немесе қысқа тұйықталуды анықтаған кезде ECM арқылы жасалады. Бұл мәселенің ең көп тараған себебі - жоғары электромагниттік кедергі немесе ішкі қысқа тұйықталу.