Opel Insignia 5v 2.0 CDTI 170 см Cosmo
Әрине, Insignia әдетте адамдар қиындыққа тап болған кездегідей операцияны қажет етпеді, бірақ бәрібір бұл өте жақсы. Ақырында, уақыт талабына сай жақсы қозғалтқыш - бұл брендтің болашағына үлкен инвестиция, өйткені ол қазіргі үлгіде, жаңа нұсқада, сондай-ақ үйлердің басқа үлгілерінде пайда болады.
Жаңа Insignia -ны таныстырмас бұрын Опель жаңа қозғалтқышты қазіргі нұсқада ұсынуға шешім қабылдады. Ол нарықта 2008 жылдан бері бар және 2013 жылы кішігірім жаңартуларға ұшырады. Бұл жолаушылар салонының жақсаруынан асып түсетін сияқты, өйткені олар орталық консольде орналасқан сенсорлы экранның үлкен ақпараттық интерфейсіне түймені ұқыпты орналастырған кезде қолданушылардың тәжірибесін күрт жақсартады. Insignia -ның басты жаңалығына тоқталайық. Опельде олар бірдей орын ауыстыруға, саңылаулар мен соққыларға қарамастан, жаңа қозғалтқыш бөлшектердің жалпы санының шамамен бес пайызын ғана қамтиды деп кепілдік береді. Еуропалық директивалар стилінде қозғалтқышты жинау кезінде негізгі ереже қатаң экологиялық стандарттарға (Евро 6) сәйкес келуі болды, сонымен бірге өнімділік пен үнемділікті арттырды.
Әрине, инженерлерге аз шу мен діріл, жақсырақ жауап беру және икемділік сияқты басқа да талаптар болды. Жаңа цилиндрлер блогы қазір жақсы күшейтілген және жану камерасының 200 бар қысымына төтеп береді деп күтілуде, бұл бұрынғыдан басқа қозғалтқыштың жоғары өнімділігін қамтамасыз етеді. Әрине, турбокомпрессор да жаңа, оның геометриясы енді электрмен басқарылады және жел диірменінің қалақтарының бұрышын реттеуге мүмкіндік береді. Дірілді азайту үшін екі қарама-қарсы айналмалы білік (тікелей негізгі біліктен жүргізілетін) орнатылды, қозғалтқыштың төменгі жағындағы екі секциялы картер арқылы шу азайтылды. Бұл іс жүзінде нені білдіреді? Бірінші жақсарту - бастамас бұрын байқағанымыз. Дірілдер дерлік сезілмейді, ал дыбыс сахнасы біз бұрынғы дизельдік Insignia-да үйренгеннен керемет жағымды.
Жаңа қозғалтқыш төменгі айналым диапазонында мол моментті көрсеткенімен, бізде қозғалтқыш электроникасында немесе тіпті жаңа ілінісуде кінәлі болуы мүмкін іске қосуда біраз қиындықтар болды. Барлық басқа жетек элементтері жаңа қозғалтқышпен жақсырақ болады деп күтілуде. Әрқашан момент жеткілікті, өйткені 400 айн / мин жылдамдықпен 1.750 Ньютон метр құтқаруға келеді. 170 «ат күші» сағатына 100 шақырымға тоғыз секундтық жеделдетуді қамтамасыз етеді, ал спидометр сағатына шамамен 225 шақырымда тоқтайды. Біз Insignia көлігін қалыпты айналымда жүргіздік, онда біз 5,7 шақырымға 100 литрді көздедік, бұл өте қолайлы нәтиже. Жаңа Insignia-ны күте алмайтын барлық шыдамсыз адамдар үшін бұл көлік тамаша ымыраға айналды. Жаңадан келген адам келгенге дейін акция сатылып кетсе, бұл жақсы инвестиция болуы мүмкін.
Саша Капетанович, сурет: Урош Модлич
Opel Insignia 5v 2.0 CDTI 170 см Cosmo
Негізгі ақпарат
| Негізгі модель бағасы: | 29.010 € |
|---|---|
| Тест үлгісінің бағасы: | 35.490 € |
| Қуат: | 123 кВт (170 KM) |
Шығындар (жылына)
Техникалық ақпарат
| қозғалтқыш: | 4 цилиндрлі - 4 тактілі - желілік - турбодизельді - ығысу 1.956 см3 - максималды қуат 123 кВт (170 а.к.) 3.750 айн / мин - 400-1.750 айн / мин кезінде максималды момент 2.500 Нм. |
|---|---|
| Энергия алмасуы: | қозғалтқышпен басқарылатын алдыңғы дөңгелектер - 6 жылдамдықты механикалық беріліс қорабы - шиналар 245/45 R 18 Вт (Bridgestone Potenza RE-0501). |
| Сыйымдылығы: | максималды жылдамдығы 225 км/сағ - 0-100 км/сағ үдеу 9,0 с - орташа аралас отын шығыны (ECE) 4,3-4,5 л/100 км, СО2 шығарындылары 114-118 г/км. |
| Негізгі: | бос көлік 1.613 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 2.180 кг. |
| Сыртқы өлшемдер: | ұзындығы 4.842 мм – ені 1.858 мм – биіктігі 1.498 мм – доңғалақ базасы 2.737 мм – магистраль 530–1.470 70 л – жанармай багы ХNUMX л. |
Біздің өлшемдер
| Өлшеу шарттары: T = 14 ° C / p = 1.028 мбар / рел. vl. = 58% / одометр мәртебесі: 7.338 км | |
| 0-100км жылдамдық: | 9,4s |
|---|---|
| Қаладан 402м: | 16,8 жыл ( 136 км / сағ) |
| Иілгіштік 50-90км / сағ: | 7,7s (IV) |
| Иілгіштік 80-120км / сағ: | 9,1s (V) |
| сынау шығыны: | 7,0 л / 100 км |
| Стандартты схемаға сәйкес отын шығыны: | 5,7 л / 100 км |
| 100 км / сағ тежеу қашықтығы: | 35,1m |
| AM кестесі: | 40m |
| 90 -ші берілісте 6 км / сағ жылдамдықтағы шу | 58dB |
Біз мақтаймыз және сөгеміз
тыныш жұмыс
қозғалтқыштың жауаптылығы
тұтыну
