Opel Combo Life – бәрінен бұрын практикалық

Варшавада жаңа Opel комбиванының бірінші поляк көрсетілімі өтті. Combo моделінің бесінші инкарнациясы туралы біз қазірдің өзінде не білеміз.

Жеткізу көлігінің тұжырымдамасы жеңіл автокөлік тұжырымдамасынан әлдеқайда жас емес. Өйткені, жүктерді тасымалдау экономика үшін макро және микро масштабта өте маңызды. Алғашқы фургондар жолаушылар модельдері негізінде жасалған. Алайда эволюцияға қатысты бір нәрсе, оның бұрмалануы мүмкін. Жеткізу көлігінде жолаушы корпусы салынған мысал. Бұл жаңа идея емес, осы сегменттің ізашары 40 жыл бұрын енгізілген француздық Matra Rancho болды. Алайда француздар бұл идеяға қайта оралу туралы шешім қабылдағанға дейін Сенадан көп су өтуге тура келді. Бұған 1996 жылы Peugeot Partner және егіз Citroen Berlingo нарыққа шыққан кезде қол жеткізілді, дәнекерленген «қорап» жолаушылар көлігінің алдыңғы жағын пайдаланбайтын толығымен қайта жасалған шанағы бар алғашқы заманауи фургондар. Олардың негізінде Combispace және Multispace жолаушылар вагондары құрылды, бұл қазіргі уақытта комбивандар ретінде белгілі автомобильдердің танымал болуына себеп болды. Жаңа Opel Combo осы екі көліктің тәжірибесіне сүйене отырып, олардың үшінші инкарнациясының триосы болып табылады. Opel-пен бірге жаңа Peugeot Rifter (Серіктестің мұрагері) және Citroen Berlingo-ның үшінші нұсқасы нарықта дебют жасайды.

Соңғы төрт жылда Еуропадағы комбиван сегменті 26%-ға өсті. Польшада ол екі есе дерлік жоғары болды, өсім 46%-ға жетті, ал фургондар бір уақытта қызығушылықтың 21%-ға артты. Өткен жылы Польшада тарихта алғаш рет осы сегменттегі фургондарға қарағанда көп фургондар сатылды. Бұл нарықта болып жатқан өзгерістерді тамаша көрсетеді. Клиенттер отбасылар да, шағын компаниялар да пайдалана алатын әмбебап жолаушылар мен жеткізу көліктерін көбірек іздейді.

Екі дене

Әу бастан-ақ дененің ұсынысы мол болады. Стандартты аралас өмірЖолаушыларға арналған нұсқасы аталғандай, оның ұзындығы 4,4 метр және бес жолаушы сыяды. Екінші қатарда 60:40 жиналмалы диван қолданылады. Қажет болса, оны үш жеке реттелетін орындыққа айналдыруға болады. Маңыздысы көп балалы отбасылар үшін екінші қатарда үш бала орындығы бар және үш орынның барлығында Isofix бекіткіштері бар.

Үшінші қатарға да тапсырыс беруге болады, бұл Combo-ны жеті орындық етеді. Егер сіз негізгі конфигурацияны ұстанатын болсаңыз, онда - артқы орындықтардың жоғарғы жиегіне дейін өлшенгенде - багаж бөлімі 597 литрді алады. Екі орындықпен жүк бөлімі 2126 литрге дейін артады.

Одан да көп опцияларды 35 см ұзартылған нұсқасы ұсынады, сонымен қатар бес немесе жеті орындық нұсқалары бар. Бұл ретте екі қатарлы орындықтары бар жүксалғыш 850 литрді, ал бір қатармен 2693 литрді құрайды. Екінші қатардағы орындықтардан басқа, алдыңғы жолаушылар отырғышының арқалығы үш метрден астам еденді қамтамасыз етіп, бүктелуі мүмкін. Ешбір жол талғамайтын көлік мұндай шарттарды ұсына алмайды және әрбір минивэн олармен салыстыра алмайды.

Автокөліктің отбасылық сипатын интерьер шешімдерінен байқауға болады. Жолаушы орынының алдында екі сақтау бөлімі, бақылау тақтасындағы шкафтар және орталық консольде жиналмалы сақтау бөлімдері бар. Магистральда сөрені екі түрлі биіктікте орнатуға болады, бүкіл магистралды жабады немесе оны екі бөлікке бөледі.

Опциялар тізімінде сыйымдылығы 36 литр болатын ақылды алынбалы үстіңгі сақтау қорабы бар. Артқы қақпаның бүйірінен оны төмендетуге болады, ал жолаушылар салонының бүйірінен оның мазмұнына екі жылжымалы есік арқылы кіруге болады. Тағы бір тамаша идея - жүктің жоғарғы жағына жылдам қол жеткізуге мүмкіндік беретін және артқы қақпақты жапқаннан кейін оны орау арқылы оның сыйымдылығын 100% пайдалануға мүмкіндік беретін артқы қақпақты ашу терезесі.

Қазіргі заманғы технологиялар

Бірнеше жыл бұрын фургондар техникалық күрделілікке, әсіресе жүргізушіге көмек көрсету жүйелеріне қатысты анық артта қалды. Жаңа Opel Combo-да ұялатын ештеңе жоқ, өйткені оны заманауи шешімдер кешенімен жабдықтауға болады. Жүргізушіге 180 градустық артқы көрініс камерасы, Flank Guard және төмен жылдамдықтағы маневрлік бүйірлік бақылау, HUD бас дисплейі, тұрақ көмекшісі, адаптивті круиздік бақылау немесе жүргізушінің шаршауын қолдауға болады. анықтау жүйесі. Сән-салтанатты рульдік доңғалақ, алдыңғы орындықтар немесе панорамалық люкпен қамтамасыз етуге болады.

Сондай-ақ, соқтығыс туралы ескерту жүйесін атап өткен жөн. Ол 5-тен 85 км/сағ жылдамдық диапазонында жұмыс істейді, соқтығыс жылдамдығын айтарлықтай азайту немесе болдырмау үшін дыбыстық сигнал береді немесе автоматты тежеуді бастайды.

Көңіл көтеру де ұмыт қалған жоқ. Жоғарғы дисплейдің диагоналы сегіз дюймді құрайды. Мультимедиялық жүйе, әрине, Apple CarPlay және Android Auto бағдарламаларымен үйлесімді. Экранның астында орналасқан USB порты құрылғыларды зарядтауға мүмкіндік береді, бірақ қажет болса, қосымша индукциялық зарядтағышты немесе борттық 230 В розеткасын пайдалануға болады.

Екі қозғалтқыш

Техникалық тұрғыдан алғанда, үшемнің арасында ешқандай айырмашылық болмайды. Peugeot, Citroen және Opel дәл осындай қуаттарды алады. Біздің елде дизельдік сорттар көбірек танымал. Комбо бірге ұсынылады 1.5 литрлік дизельді қозғалтқыш үш қуат нұсқасында: 75, 100 және 130 а.к. Алғашқы екеуі бес сатылы механикалық беріліс қорабымен, ең қуаттысы алты сатылы механикалық немесе жаңа сегіз сатылы автоматпен жұпталады.

Балама нұсқасы екі шығарылымдағы 1.2 турбо бензин қозғалтқышы болады: 110 және 130 а.к. Біріншісі бес жылдамдықты механикалық беріліс қорабымен, екіншісі жоғарыда аталған «автоматты» ғана қол жетімді.

Стандартты түрде жетек алдыңғы оське ауыстырылады. Бірнеше жүргізу режимі бар IntelliGrip жүйесі қосымша ақыға қол жетімді болады. Электрондық жүйелерге немесе қозғалтқышты басқаруға арналған арнайы параметрлер құм, балшық немесе қар түріндегі жеңіл рельефті тиімдірек жеңуге мүмкіндік береді. Егер біреуге тағы бір нәрсе қажет болса, олардың көңілі қалмайды, өйткені ұсыныс кейінірек екі осьте де жетекті қамтиды.

Бағалар тізімі әлі белгісіз. Тапсырыстарды жазғы демалысқа дейін орналастыруға болады, ерте сатып алушыларға жылдың екінші жартысында жеткізіледі.