DMRV тазартқыш. Біз дұрыс тазалаймыз!
Мазмұны
Құрамы
Датчиктен майды, кірді, жұқа мата талшықтарын және шаңды зақымдамай тиімді кетіруге арналған. MAF сенсор тазалағыштарының негізгі компоненттері:
- Гексан немесе оның тез буланатын туындылары.
- Алкоголь негізіндегі еріткіш (әдетте 91% изопропил спирті қолданылады).
- Өндірушілер (бастысы - Liqui Moly сауда белгісі) авторлық құқықтарын қорғайтын арнайы қоспалар. Олар негізінен иіс пен тығыздыққа әсер етеді.
- Консервідегі отқа төзімді композиция ретінде көмірқышқыл газы.
Қоспа әдетте аэрозоль түрінде сатылады, сондықтан заттар жоғары дисперсті болуы керек, теріні тітіркендірмейді және қоршаған ортаға зиянды әсер етпеуі керек. Ең жиі қолданылатын дәрілік заттардың (мысалы, Liquid Moli компаниясының Luftmassensor-Reiniger) физикалық және механикалық сипаттамалары:
- Тығыздығы, кг / м3 - 680 ... 720.
- Қышқыл саны - 27 ... 29.
- тұтану температурасы, ºC - кем дегенде 250.
Қалай пайдалануға болады?
MAF тазалау ауа сүзгілері өзгерген сайын орындалуы керек. Датчиктің өзі сүзгі қорапшасы мен дроссель корпусының арасындағы ауа құбырында орналасқан. Арнайы құралдың көмегімен құрылғы электр қосқыштарынан мұқият ажыратылады.
Кейбір маркалы автомобильдерде механикалық типтегі шығын өлшегіштері орнатылған. Оларда өлшеу сымдары жоқ, сондықтан бөлшектеудің мұқияттылығына аз сезімтал.
Әрі қарай, сымға немесе сенсорлық пластинаға 10-15 спрей орындалады. Композиция сенсордың барлық жағына, соның ішінде терминалдар мен қосқыштарға қолданылады. Платина сымдары өте жұқа және оларды ысқылауға болмайды. Композицияны толық кептіруден кейін құрылғыны бастапқы орнына қайтаруға болады. Жақсы бүріккіш MAF бетінде іздер немесе жолақтар қалдырмауы керек.
Қолданба сипаттары
Нюанстар автомобильдің маркасымен анықталады, онда DMRV бар. Бұл, атап айтқанда, бекіткіштерді бұрап алу үшін қолданылатын монтаждау құралдарын таңдауға байланысты.
Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда немесе тұтану қосулы кезде MAF тазартқышты ешқашан пайдаланбаңыз. Бұл сенсорға елеулі зақым келтіруі мүмкін, сондықтан оны жүйеде ток болмаған кезде ғана өшіру керек.
Бүрку алдында сенсор таза сүлгіге қойылады. Тазалауды аэрозоль басының саптамасымен сезімтал элементтердің ешқайсысына тигізбеу үшін жүргізу керек.
Тазалау әсерін жақсарту үшін MAF бетін алдын ала жуу ұсынылады. Ол үшін жинақ изопропил спиртімен толтырылған пластикалық пакетке салынып, бірнеше рет қатты шайқалады. Кептіруден кейін массалық ауа ағынының сенсорын тазартқышты қолданыңыз.
MAF-ты карбюратор тазалағышымен тазалау мүмкін бе?
Электрондық сенсорлар үшін карбюратор тазалағыштарын пайдалану ұсынылмайды! Бұл өнімдердегі химиялық заттар сезімтал элементтерге тұрақты зақым келтіруі мүмкін. Дегенмен, механикалық шығын өлшегіштерді тазалау үшін мұндай композицияларды пайдалану алынып тасталмайды. Дегенмен, мұнда мамандандырылған заттарды, мысалы, Kerry бренді ұсынатын бюджеттік тазартқыштарды қолданған дұрыс.
Мұндай сенсорлары бар автокөлік иелерін басқа қателерден ескерту керек:
- Агрессивті еріткіштермен тазалау: бұл сенсордың пластик бөліктерінің және оның корпусының деформациясын тудыруы мүмкін.
- Көлік өндірушісі ұсынбаған тазартқыштарды пайдалану.
- DMRV-ді дроссель корпусын тазалау үшін қолданылатын өнімдермен тазалау.
- Өңдеуден кейін кептірілмеген құрылғыны қайта орнатыңыз.
Таза сенсор автокөлікке 4-10 ат күшін қалпына келтіре алады, бұл тазалауға уақыт пен шығынға тұрарлық. Мұндай профилактикалық жөндеуді жылына бір рет өткізу ұсынылады.
