VAZ 2104 моделіне шолу
Мазмұны
Волга автомобиль зауыты жеке пайдалануға арналған көптеген классикалық және жұмыс үлгілерін шығарды. Ал егер өндіріс седандардан басталса, вагондағы бірінші көлік «төрттік» болды. Модельдің жаңа корпусы мен жаңа мүмкіндіктері сатып алушылардың назарын бірден аударды.
Модельге шолу: ВАЗ 2104 әшекейсіз
VAZ 2104 («төрт») көлігінің де Lada Nova Break шетелдік атауы бар екенін аз адамдар біледі. Бұл «классикалық» АвтоВАЗ екінші буынына жататын бес орындық вагон.
Алғашқы модельдер 1984 жылдың қыркүйегінде зауыттан шығып, осылайша бірінші буын станциялық вагоны - ВАЗ 2102 ауыстырылды. Тағы бір жыл (1985 жылға дейін) болса да, Волга автомобиль зауыты екі модельді бір уақытта шығарды.
VAZ 2104 автомобильдері VAZ 2105 негізінде жасалған, тек олардың айтарлықтай айырмашылықтары болды:
- ұзартылған арқа;
- артқа жиналмалы диван;
- газ багын 45 литрге дейін ұлғайту;
- кір жуғыш машинасы бар артқы тазалағыштар.
Айта кету керек, «төрттік» басқа елдерге белсенді түрде экспортталды. Барлығы 1 142 000 ВАЗ 2104 шығарылды.
ВАЗ 2104-пен бірге оның модификациясы ВАЗ 21043 шығарылды.Бұл 1.5 литрлік карбюраторлы қозғалтқышы және бес жылдамдықты беріліс қорабы бар неғұрлым қуатты автомобиль.
Бейне: «төртке» шолу
Техникалық сипаттама
Вагондағы автомобильдің салмағы аз, небәрі 1020 кг (салыстыру үшін: седандағы «бес» және «алтылық» салмағы көбірек - 1025 кг-нан). VAZ 2104 өлшемдері, конфигурациясына қарамастан, әрқашан бірдей:
- ұзындығы - 4115 мм;
- ені - 1620 мм;
- биіктігі - 1443 мм.
Жиналмалы артқы қатардың арқасында жүк салғыштың көлемін 375-тен 1340 литрге дейін арттыруға болады, бұл автокөлікті жеке тасымалдауға, саяжайға және тіпті шағын бизнеске пайдалануға мүмкіндік берді. Дегенмен, артқы диванның артқы жағы толығымен бүктелмейді (автомобильдің ерекше дизайнына байланысты), сондықтан ұзақ жүкті тасымалдау мүмкін емес.
Дегенмен, ұзын элементтерді автомобильдің төбесінде бекіту оңай, өйткені VAZ 2104 ұзындығы арқалықтарды, шаңғыларды, тақталарды және басқа да ұзын бұйымдарды қауіпті қозғалыс жағдайларын тудырмау қаупінсіз тасымалдауға мүмкіндік береді. Бірақ сіз автомобильдің төбесін шамадан тыс жүктей алмайсыз, өйткені станция вагонының корпусының есептелген қаттылығы VAZ кейінгі ұрпақтарының седандарынан әлдеқайда төмен.
Автокөліктегі жалпы жүктеме (жолаушылар + жүк) 455 кг-нан аспауы керек, әйтпесе шассидің зақымдалуы мүмкін.
«Төрт» жетектердің екі түрімен жабдықталған:
- FR (артқы жетек) - VAZ 2104-тің негізгі жабдықтары. Автокөлікті күштірек етуге мүмкіндік береді.
- FF (алдыңғы доңғалақ жетек) - таңдаулы модельдер алдыңғы жетекпен жабдықталған, өйткені ол қауіпсіз деп саналады; ВАЗ-ның кейінгі нұсқалары тек алдыңғы жетекте шығарыла бастады.
«Лада» басқа өкілдері сияқты, «төрттік» 170 мм клиренсі бар. Тіпті бүгінгі күні бұл негізгі жол кедергілерін еңсеруге мүмкіндік беретін жерді тазартудың жеткілікті ақылға қонымды мөлшері.
Қозғалтқыш сипаттамалары
Көптеген жылдар бойы VAZ 2104 әртүрлі қуаттылықтағы қуат блоктарымен жабдықталған: 53-тен 74 ат күшіне дейін (1.3, 1.5, 1.6 және 1.8 литр). Екі модификация (21048D және 21045D) дизельдік отынды пайдаланды, бірақ «төрттің» барлық басқа нұсқалары АИ-92 бензинін тұтынды.
Қозғалтқыштың қуатына байланысты отын шығыны да ерекшеленеді.
Кесте: 100 км жолға орташа отын шығыны
| Біріктіру | Жанармай шығыны, л / 100 км | Қолданылған отын |
| 1.8 MT 21048D | 5,5 | Дизель отыны |
| 1.5 MT 21045D | 8,6 | Дизель отыны |
| 1.6 MT 21041 | 8,8 | АИ-92 бензині |
| 1.3 MT 2104 | 10,0 | АИ-92 бензині |
| 1.5 MT 21043i | 10,3 | АИ-92 бензині |
| 1.5 MT 21043 | 10,3 | АИ-92 бензині |
100 км/сағ жылдамдыққа дейін үдеу VAZ 2104 17 секундта орындалады (бұл 1980–1990 жылдары шығарылған барлық ВАЗ үшін стандартты көрсеткіш). Машинаның максималды жылдамдығы (пайдалану нұсқаулығына сәйкес) 137 км/сағ.
Кесте: «төрт» қозғалтқышының параметрлері
| Цилиндрлер саны: | 4 |
| Цилиндрлердің жұмыс көлемі, л: | 1,45 |
| Сығымдау коэффициенті: | 8,5 |
| Қозғалтқыштың номиналды қуаты иінді біліктің айналу жиілігі 5000 айн/мин,: | 50,0 кВт (68,0 а.к.) |
| Цилиндр диаметрі, мм: | 76 |
| Поршеньдік жүріс, мм: | 80 |
| Клапандар саны: | 8 |
| Иінді біліктің минималды айналу жиілігі, айн/мин: | 820-880 |
| 4100 айн/мин, N * м кезіндегі максималды момент: | 112 |
| Цилиндрлердің орналасу реті: | 1-3-4-2 |
| Бензин октан саны: | 95 (қорғасынсыз.) |
| Жанармаймен қамтамасыз ету жүйесі: | Электронды басқаруымен бөлінген инъекция |
| Оталдыру шамдары: | A17DVRM, LR15YC-1 |
Автокөлік интерьері
VAZ 2104-тің түпнұсқа интерьерінде аскетикалық дизайн бар. Барлық құрылғылар, бөлшектер мен бұйымдар өз функцияларын орындауға арналған, ешқандай әшекейлер немесе кез келген дизайн шешіміне қатысты ешқандай түсінік жоқ. Модель дизайнерлерінің міндеті - ыңғайлылық пен сұлулыққа назар аудармай, жұмыс істейтін автомобильді жолаушылар мен жүк тасымалына жарамды ету болды.
Салонда - автомобильге арналған құралдар мен басқару элементтерінің ең аз қажетті жиынтығы, тозуға төзімді матамен стандартты ішкі қаптау және орындықтардағы алынбалы жасанды былғары бас тіректер. Сурет әдеттегі резеңке төсеніштермен толықтырылған.
«Төрттіктің» интерьер дизайны базалық модельден алынған, тек қана VAZ модельдерінің тарихында бірінші рет жиналмалы түрде жасалған артқы диван ғана.
Бейне: «төрт» кабинасына шолу
ВАЗ 2104 автокөліктері 2012 жылы шығарылды. Сондықтан бүгіннің өзінде наным-сенімінен айнымайтын, тек уақыт пен жолдың сынынан өткен отандық көліктерді пайдаланатын ғашықтарды кездестіруге болады.
