Біз Австралияда соңғы қол жетімді артқы жетекті спорт седанынан айырыламыз ба? 2022 жылғы Kia Stinger болашағы туралы соңғы ақпарат - тікелей Kia-дан
Kia Stinger - Австралияның ең соңғы бағасы 65 XNUMX доллардан төмен өнімділігі жоғары артқы жетекті седан.
Бұл "не деген сұмдық?" Kia Stinger 2017 жылы дилерлерге алғаш рет шыққан сәті — соңғы австралиялық Холден Commodore өндіріс желісінен шығуына бір ай қалғанда — бірақ әлсіз жаһандық сатылымдар соңғы қол жетімді артқы жетекті спорт седанының да жолдың соңына жеткенін білдіреді. ?
Біз Kia Australia компаниясының директоры Дэмиен Мередиттен Стингер қала ма деп сұрадық.
«Бізге Kia штаб-пәтерінде айтылғандай, ол қалады», - деді ол. «Біз басқа ештеңе естіген жоқпыз.
Бұл қуатты көліктердің жанкүйерлері үшін жақсы жаңалық. Ford Falcon және Holden Commodore бұрыннан зейнеткерлікке шыққан және Chrysler 300 SRT жақында зейнеткерлікке шыққан кезде, Stinger - 65 XNUMX доллардан төмен өнімділігі жоғары артқы жетекті седан.
Әрине, 64,390 кВт V339 GT үшін $8 (MSRP) тұратын Ford Mustang бар, бірақ бұл екі есікті спорттық автомобиль, ал Stinger - толық өлшемді, төрт есікті Hi-Po седаны, бұл оны одан да көп етеді. жоғалып бара жатқан көрініс.
Үздік Stinger GT 63,960 3.3 доллар тұрады және 6 кВт және 274 Нм қуаты бар 510 литрлік V10 қос турбо қозғалтқышымен келеді. Шамамен 330 долларға арзанырақ, сіз 50,250S класындағы бірдей қозғалтқышты ала аласыз немесе 200 долларға 182 кВт турбо-төрттігі бар XNUMXS бар.
Жылдам төрт есікті жылдам қайтару барлығына бірдей емес екенін айту орынды, және сатылым нәтижелері де мұны көрсетеді.
Kia Stinger автокөлігінің Австралиядағы сатылымы көптеген басқа Kia үлгілерімен салыстырғанда салыстырмалы түрде төмен болды. Мысалы, мұнда жылына шамамен 18,000 1800 Cerato шағын көлігі сатылады, бұл жылына XNUMX Stingers.
Бірақ Stinger Австралияда азырақ сатылғанымен, оның саны таңқаларлық сәйкес келеді. 1957 жылы нарықтағы бірінші жылдан кейін 2018 1773 сатылымнан бастап, 2019 жылдың соңында сатылым 1778 2020-ке, содан кейін 2021 жылы 1407 XNUMX-ге дейін төмендеді, ал XNUMX нәтижелері жартылай өткізгіш қуат мәселелерінің арқасында бірнеше жүзге төмен, XNUMX XNUMX-ге жетті.
АҚШ пен Кореяда Стингерге сұраныс күтілгеннен төмен болды.
«Бұл Солтүстік Америкада күткеннен төмен болды», - деді Мередит мырза.
«Австралияда олар керемет жұмыс жасады деп ойлаймын. Мен көлем бойынша көп нәрсе істегім келеді, бірақ менің ойымша, бәсекелестік жойылды, нарық қысқарды, бірақ біз шынымен бақытты болдық. Ол құрылғаннан бері және осы уақытқа дейін айына орташа есеппен 150-ге жуық».
2020 жылғы қауесеттер Америка Құрама Штаттары мен Кореядағы нашар сатылымдар Kia басшыларын Stinger-ді екінші ұрпақ келгенге дейін өлтіруге көндірді деген болжам жасады, бірақ Kia Австралияның өнімді жоспарлау бөлімінің басшысы Роланд Риверо бұл қауесетті жай қауесет ретінде жоққа шығарды.
«Шетелге сатылым өскен жоқ. туралы қауесеттер болды Кореялық автомобиль блогы Бұл келесі жылдың екінші тоқсанында жойылады деген болжам жасады - дәл емес », - деді ол.
«Бұл Facebook желісіндегі Стингер клубына әсер етті және барлығы:« Сіз қалжыңдап тұрған шығарсыз. Қазір сатып алыңыз, себебі бұл өлуге жақын!
«Бірақ біз оның келесі жылдың екінші тоқсанында аяқталмайтынын анық білеміз. Менің ойымша, бұл маңызды. Бізде қазір гало көлігі бар және менің ойымша, ол болашақта гало автомобиль болып қалады ».
«Бұл Австралиядағы біз үшін керемет көлік болды», - деп келісті Мередит мырза.
«Бұл брендті біз ешқашан көтерілмейтін жағдайға көтерді».
2020 жылдың соңында Kia Stinger-ді жаңа жарықдиодты фаралар мен артқы шамдармен, жаңа легірленген дөңгелектермен және бимодальды спорттық сору жүйесімен жаңартты.
Сонда сұрақ қалады: біз екінші буын Стингерді көреміз бе?
— Білмеймін, — деді Мередит мырза.
«Бірақ мен мұны бұрын да айтқанмын, мен қазіргі модельді өнімнің 10 жылдық өмірлік циклімен сақтайтын болсақ, қарсы емеспін, өйткені бұл өте тамаша көлік».
«Nissan GT-R-ге қараңызшы, ол қанша жаста болды? Менің ойымша, гало көліктерінің қызмет ету мерзімі ұзағырақ болуы мүмкін», - деп қосты Риверо мырза.
