Автокөліктің ауа сүзгісін жууға болады ма?

Өздеріңіз білетіндей, автомобильдің іштен жанатын қозғалтқыштары бензинмен немесе дизельдік отынмен жұмыс істейді. Жанармайдың тұтану және қалыпты жануы үшін ауа, дәлірек айтқанда, оның құрамындағы оттегі қажет. Сонымен қатар, көп ауа қажет, идеалды қатынас отынның бір бөлігіне ауаның 14,7 бөлігін құрайды. Жанармайдың мөлшері жоғарылаған ауа-отын қоспасы (қатынасы 14,7-ден аз) бай, азайғаны (14,7-ден жоғары) нашар деп аталады. Қоспаның екі құрамдас бөлігі де іштен жану қозғалтқышының цилиндрлеріне кірмес бұрын тазартылады. Ауа сүзгісі ауаны тазалауға жауапты.

Мүлде сүзгісіз мүмкін бе? Мұндай аңғал сұрақ тек іштен жану қозғалтқышының жұмысы туралы ең аз түсінігі жоқ абсолютті бастаушыдан туындауы мүмкін. Ауа сүзгісін ауыстырып, оның ішіне не кіретінін көргендер үшін бұл олардың ойына да келмейді. Жапырақтар, терек мамықтары, жәндіктер, құм - сүзгісіз, мұның бәрі цилиндрлерге түсіп, аз уақытта іштен жанатын қозғалтқышты . Бірақ бұл көзге көрінетін үлкен қоқыс, күйе және ұсақ шаң туралы ғана емес. Ауа сүзгісі ауадағы ылғалды ұстай алады және осылайша цилиндр қабырғаларын, поршеньдерді, клапандарды және басқа бөлшектерді коррозиядан қорғайды. Осылайша, ауа сүзгісі өте маңызды нәрсе екені анық, онсыз автомобильдің іштен жанатын қозғалтқышының дұрыс жұмыс істеуі мүмкін емес. Бірте-бірте ауа сүзгісі бітеліп қалады және белгілі бір уақытта ластану оның өткізу қабілетіне әсер ете бастайды. Цилиндрлерге ауа аз түседі, бұл жанғыш қоспаның байығанын білдіреді. Орташа байыту бастапқыда іштен жану қозғалтқышының қуатын аздап арттырады, бірақ сонымен бірге отын шығыны да артады. Ауа-отын қоспасындағы ауа құрамының одан әрі төмендеуі жанармайдың толық жанбауына әкеледі, бұл қара сорғышпен байқалады. Ішкі жану қозғалтқышы тұрақсыз жұмыс істей бастайды, динамикасы нашарлайды. Ақырында жанармайды тұтандыруға ауа жетпейді, ал...

Ауа сүзгісі тұтынылатын элемент болып табылады және ережелерге сәйкес мерзімді ауыстыруға жатады. Автокөлік өндірушілердің көпшілігі ауысым аралығын 10 ... 20 мың шақырымды көрсетеді. Ауа шаңының, түтіннің, құмның, құрылыс шаңының жоғарылауы бұл аралықты шамамен бір жарым есе қысқартады.

Сонымен, бәрі түсінікті сияқты - уақыт келді, біз жаңа сүзгіні сатып алып, оны өзгертеміз. Дегенмен, бұл бәріне жарамайды, мен ақшаны үнемдегім келеді, әсіресе кейбір автомобиль үлгілері үшін ауа сүзгілерінің бағасы тістеп қалады. Сондықтан адамдарда сүзгі элементін тазалау, жуу және оған екінші өмір беру идеясы бар.

Бұл мүмкін бе? Алдымен, ауа сүзгісінің не екенін және нені жуатынымызды анықтайық.

Автокөлік ауа сүзгілерінің көпшілігі жалпақ панель немесе цилиндр түрінде болады. Кейбір жағдайларда дизайн салыстырмалы түрде үлкен қоқыстарды ұстайтын және негізгі сүзгі элементінің қызмет ету мерзімін ұзартатын алдын ала экранды қамтуы мүмкін. Бұл шешім жол талғамайтын жағдайларда және ауадағы шаңның жоғары болуы үшін пайдалы. Ал ерекше жағдайларда жұмыс істейтін арнайы жабдық көбінесе ауаны алдын ала тазартатын қосымша циклондық сүзгімен жабдықталған.

Бірақ бұл дизайн ерекшеліктері шаю мәселесімен тікелей байланысты емес. Бізді сүзгі элементі тікелей қызықтырады, ол көп жағдайда қағаздың арнайы сорттарынан немесе синтетикалық материалдардан жасалған және үлкен жинақылық үшін аккордеон түрінде орналастырылған.

Сүзгі қағазы 1 мкм немесе одан үлкен бөлшектерді ұстауға қабілетті. Қағаз неғұрлым қалың болса, тазалау дәрежесі соғұрлым жоғары болады, бірақ ауа ағынына қарсылық соғұрлым жоғары болады. Әрбір ICE моделі үшін қондырғының оңтайлы жұмысын қамтамасыз ету үшін сүзгінің ауа ағынына қарсылық мәні айтарлықтай ерекше болуы керек. Бұл параметрді аналогтарды таңдау кезінде ескеру қажет.

Синтетикалық сүзгі материалында әдетте әртүрлі кеуектері бар қабаттар жиынтығы болады. Сыртқы қабат үлкен бөлшектерді ұстайды, ал ішкі қабаттар тазартуды жақсартады.

Арнайы сіңдірулердің арқасында сүзгі элементі ылғалды, бензиннің буларын, антифризді және ауада болуы мүмкін және іштен жану қозғалтқышының цилиндрлеріне түсуі екіталай басқа заттарды сақтай алады. Сіңдіру сонымен қатар жоғары ылғалдылыққа байланысты сүзгінің ісінуіне жол бермейді.

Ерекше жағдай - нөлдік кедергісі бар сүзгілер, олар жоғары құнына байланысты қарапайым автомобильдерде қолданылмайды. Сонымен қатар, олар жиі - әрбір 5000 километрде - тазалауды, арнайы сусабынмен шаюды және арнайы маймен сіңдіруді қамтитын өте мұқият күтімді қажет етеді. Бұл тазалауға және жууға болатын және қажет болатын қайта пайдалануға болатын ауа сүзгісінің жалғыз түрі. Бірақ біз бұл жерде ақша үнемдеу туралы мүлде айтып отырған жоқпыз.

Цилиндр-поршеньді топтың бөлшектері дәл сәйкес келеді, сондықтан тіпті шаң мен күйенің ең кішкентай бөлшектері цилиндрге еніп, онда жиналып, іштен жану қозғалтқышының тозуын тездетеді. Сондықтан цилиндрлерге түсетін ауаны сүзу сапасына жоғары талаптар қойылады. Бұл, әсіресе, ауаны әлдеқайда көп тұтынатын турбинасы бар іштен жанатын қозғалтқыштарға қатысты. Салыстырмалы түрде айтатын болсақ, сүзгі ретінде дәке мата мүлдем жарамсыз.

Енді жуудан кейін қағаз сүзгі элементі не болатынын елестетіп көріңіз. Ол дәке шүберекте. Сүзгі деформацияланған, микрожарықтар мен үзілістер пайда болады, кеуекті құрылым бұзылады.

Жуылған сүзгі элементі қайта пайдаланылса, тазалау сапасы күрт төмендейді. Ірі кір ұзаққа созылады, ал шаң мен күйенің ұсақ бөлшектері цилиндрлерге еніп, оның қабырғаларына, поршеньдерге, клапандарға қонады. Нәтижесінде сіз сағаттық бомба аласыз. Теріс әсерлер бірден байқалмайды. Алдымен, жуудың нәтижесі сізді қуантуы мүмкін, бірақ ерте ме, кеш пе, ішкі жану қозғалтқышы мұндай көзқарасыңыз үшін сізге «рахмет» болады.

Жуғыш заттардың әсері сіңдірулерге қалай әсер ететінін тек болжауға болады. Олар ерітілуі немесе химиялық реакция нәтижесінде тесіктерді толығымен бітеп тастайтын қандай да бір зат түріне айналуы мүмкін. Содан кейін ауа сүзгі элементінен өте алмайды.

Құрғақ тазалау да тиімсіз. Салыстырмалы түрде үлкен қоқыстарды сілкіп тастауға болады, бірақ ешқандай үрлеу, қағу, сілкіп тастау терең қабаттардың тесіктерінде тұрып қалған ең кішкентай шаңнан құтылады. Сүзгі элементі тезірек бітеліп қалады, ауа қысымы артады және бұл қағаздың жыртылуына және ішкі жану қозғалтқышына кіретін барлық жинақталған қоқыстарға толы. Ал содан кейін ауа сүзгісіне үнемделген ақшаны іштен жанатын қозғалтқышты күрделі жөндеуге жұмсайсыз.

Құрғақ тазалау тек бір жағдайда ғана негізделген - сүзгі уақытында ауыстырылмаған, көлік сөніп қалды және гаражға немесе автокөлік қызметіне бару үшін кем дегенде уақытша ішкі жану қозғалтқышын жандандыру керек.

Егер ұсынылған дәлелдер сізді сендірсе, одан әрі оқудың қажеті жоқ. Жаңасын сатып алып, оны пайдаланылған элементтің орнына орнатыңыз. Ал басқаша ойлайтындар оқуды жалғастыра алады.

Төмендегі ұсыныстар халық өнерінің туындысы. Қолданба сіздің тәуекеліңізде. Ресми нұсқаулар жоқ және болуы да мүмкін емес.

Қанша тырыссаңыз да, қалпына келтірілген элемент келесі көрсеткіштер бойынша жаңадан айтарлықтай нашар болады:

- тазарту дәрежесі;

- ауа ағынына төзімділік;

— кеуектер мөлшері;

- өткізу қабілеті.

Кез келген тазалау әдісімен сүзгі материалына зақым келтірмеу үшін оны өте мұқият өңдеу керек. Үйкелемеңіз, ұсақтамаңыз. Қайнаған су, щеткалар және т.б. Кір жуғыш машина да жақсы емес.

Химиялық тазалау

Сүзгі элементі корпустан мұқият шығарылады. Қоқыстың ауа құбырына түспеуін қадағалаңыз.

Үлкен кесек қоқыс қолмен немесе щеткамен жойылады. содан кейін гофрленген қағазды шаңсорғышпен немесе компрессормен жұмыс істеу керек. Компрессормен үрлеу жақсырақ. Шаңсорғыш сүзгі элементіне сорып, оны зақымдауы мүмкін.

Бүріккішпен тазалау

Құрғақ тазалаудан кейін тазалау спрейін сүзгі элементінің бүкіл бетіне шашыратыңыз. Өнім жұмыс істеуі үшін біраз уақыт қалдырыңыз. Жылы сумен жақсылап шайыңыз. Жылыту құрылғыларын қолданбай кептіріңіз.

Тазалау ерітінділерімен дымқыл тазалау

Сүзгі элементін жуу гельінің, ыдыс жууға арналған жуғыш заттың немесе басқа тұрмыстық тазалағыштың сулы ерітіндісіне салыңыз. Бірнеше сағатқа қалдырыңыз. Жылы, бірақ ыстық емес сумен шайыңыз. Ауа құрғақ.

Автосалондарда көбік резеңке ауа сүзгілерін тазалау және сіңдіру үшін арнайы өнімдерді сатып алуға болады. Олар қағаз компоненттеріне қаншалықты қолайлы, оны сынап көргендер біледі.

Айтпақшы, арнайы техниканың бағасына назар аударыңыз. Мүмкін, жаңа сүзгіні сатып алу және күмәнді оқиғалармен өзіңізді алдамау арзанырақ шығар?