Mercedes EQC - ішкі дыбыс деңгейін тексеру. Audi e-tron-дан кейінгі екінші орын! [бейне]

Бьорн Найланд Mercedes EQC 400 көлігін жүргізу кезінде кабинаның көлемі бойынша сынады. Автокөлік тек Audi e-tron-ға жеңіліп, Tesla Model X немесе Jaguar I-Pace жеңіп алды. Олардың өлшемдерінде ең әлсіз нәтижелердің біріне Tesla Model 3 қол жеткізілді.

Бьорн Нейландтың өлшемдеріне сәйкес, Mercedes EQC салонындағы шу (жазғы шиналар, құрғақ) жылдамдыққа байланысты:

• 61 км/сағ үшін 80 дБ,
• 63,5 км/сағ үшін 100 дБ,
• 65,9 км/сағ үшін 120 дБ.

> Мен Mercedes EQC таңдадым, бірақ компания менімен ойнап жатыр. Tesla Model 3 еліктіреді. Не таңдау керек? [Оқырман]

Салыстыру үшін рейтингтің көшбасшысы, Audi e-tron салонында (қысқы шиналар, дымқыл) YouTuber бұл мәндерді жазып алды. Ауди жақсырақ болды

• 60 км/сағ үшін 80 дБ,
• 63 км/сағ үшін 100 дБ,
• 65,8 км/сағ үшін 120 дБ.

Үшінші орын алған Tesla Model X (қысқы шиналар, құрғақ) айтарлықтай әлсіз көрінеді:

• 63 км/сағ үшін 80 дБ,
• 65 км/сағ үшін 100 дБ,
• 68 км/сағ үшін 120 дБ.

Одан кейінгі орындарды Jaguar I-Pace, VW e-Golf, Nissan Leaf 40 кВт/сағ, Tesla Model S Long Range AWD Performance, Kia e-Niro және тіпті Kia Soul Electric (2020 жылға дейін) алды. Tesla Model 3 арасында Tesla Model 3 Long Range Performance (жазғы шиналар, құрғақ жол) ең жақсы нәтиже көрсетті, ол:

• 65,8 км/сағ үшін 80 дБ,
• 67,6 км/сағ үшін 100 дБ,
• 68,9 км/сағ үшін 120 дБ.

Nyland Mercedes EQC ішіндегі инвертордан өте жоғары шу (сықырлау) жоқ екенін байқады. Оны Audi e-tron немесе Jaguar I-Pace қоса алғанда, көптеген басқа электр көліктерінде естуге болады, бірақ Mercedes EQC-де емес.

Айта кету керек, кішірек доңғалақтар мен қысқы шиналар әдетте жазғы шиналарға қарағанда салон ішіндегі шу деңгейіне кепілдік береді. Бұл қызық, өйткені қысқы шиналар көбінесе көбірек шу шығарады деп сипатталады, ал оларда қолданылатын жұмсақ резеңке қосылыс пен шуды азайтатын шұңқырлар шынымен аз шу шығаруы керек.

Қарауға тұрарлық:

Бұл сізді қызықтыруы мүмкін: