Mercedes Benz S-class 221 шанақ

Седан 2005 жылғы Франкфурт автосалонында дебют жасағаннан бері Mercedes-Benz S-class W221 бірден танымал болды және бүкіл әлемдегі атқарушы автомобильдер класының эталоны болды. Автокөлік ең талапшыл пайдаланушылардың барлық ықтимал және керемет тілектерін қамтиды. Неміс инженерлері, конструкторлары мен дизайнерлері конвейерде өзгеріп, модельмен мұқият жұмыс жасады W220, тұрақты сұранысқа ие болды және 2013 жылға дейін шығарылды.

Mercedes S-class 221 корпусында

221 корпусындағы Mercedes Benz S-класс қозғалтқыштары

Алдыңғы нұсқадағыдай, 221-де әр түрлі көлемдегі қозғалтқыштар орнатылған, олардың бастапқы бөлігі S320 қондырғысына орнатылған алты цилиндрлі 235 ат күші дизель болды. Ең қуаттысы - Mercedes AMG-дің еншілес кәсіпорны шығарған, 65 цилиндрлі қозғалтқышы бар, 12 ат күші бар қос турбиналы S612 AMG модификациясы болды. Сонымен қатар, энергетикалық блоктар иерархиясында: 3500-куб 306 ат күші бар V6 қозғалтқышы; 4,7 литрлік V8, 535 а.к.; V12 көлемі 5500 см3 және қуаты 517 а.к.; S544 AMG қондырғысына орнатылған 5,5 ат күші 12 литрлік V63 битурбо.

Mercedes S-class 221 корпусында

2009 жылғы рестайлингтің нәтижесінде S400 Hybrid нұсқасы 3,5 а.к. болатын 279 литрлік жану қозғалтқышынан тұратын гибридті электр станциясымен пайда болды. және 20 ат күші бар электр қозғалтқышы. Соңғысы жеделдету кезінде негізгі блокқа көмектеседі, ал тежеу ​​кезінде ол генератор ретінде жұмыс істейді. Сонымен қатар, S-Class-тың бұл нұсқасы үлкен седанның отын шығынын небәрі 7,7 л / 100 км-ге дейін төмендететін «Stop-start» жүйесімен жабдықталған.

Mercedes Benz S-class W221 фотосуретінің шассиі мен сырты

Автоматты беріліс қорабы екі нұсқада ұсынылды - 5 және 7 жылдамдықты. Автокөліктің суспензиясының жайлылығы мен жұмсақтығы әдетте аңызға айналған. Оның әр түрлі жүргізу жағдайлары үшін және жол жамылғысының күйіне байланысты шассидің жайлылығының ең жоғары деңгейін өздігінен таңдауға қабілетті арнайы гидромеханикалық жүйесі бар.

Mercedes s-class w221 корпусының техникалық сипаттамалары
Mercedes-Benz S-class дәстүрлі түрде седан корпусының екі нұсқасына ие: тұрақты және ұзақ. 221 қарсыласы BMW 7 сериясындағы дизайндағы кейбір ұқсастықтарға қарамастан, әсіресе жүк салғыш қақпағы, бұл Мерседес керемет және танылатын көрінеді. Оның сыртқы түрі бір мезгілде талғампаз және қатал, ал тарту коэффициенті 0,26-0,28 Cx құрайды, бұл осындай үлкен седан үшін жоғары көрсеткіш. Корпус болат пен алюминийдің беріктігі жоғары түрлерінен жасалған.

Интерьер дизайны

W221 кабинасында қымбат материалдардан жасалған сәнді әрлемелерден басқа озық техникалық әзірлемелер де өз орнын тапты. База жылытылатын және желдетілетін орындықтармен, электр рульімен және орындықты реттеумен, заманауи мультимедиямен және барлық басқару жүйелерімен жабдықталған. Таңдау бойынша, түнгі көру немесе белсенді круиздік бақылау сияқты жүйелер ұсынылады. Біріншісі ағымдағы жылдамдық, жанармай шығыны, негізгі бөлшектер мен тораптардың күйі туралы алдыңғы әйнекте көрсетеді, ал екіншісі, қажет болған жағдайда машинаның өзін тоқтата алады.

W221 s-class интерьерінің суреті

Электроника

Сонымен қатар, 221-ші S-сынып көптеген қауіпсіздік жүйелерімен жабдықталған: бұл жол белгілері мен көрінбейтін аймақтарды бақылау; және жол белгілерін анықтау мүмкіндігі; және жақындап келе жатқан автомобильдерге дейінгі қашықтықты анықтайтын және олардың көздің жауын алуына жол бермейтін фараны түзету жүйесі; және жүргізушіні шаршау дәрежесі туралы анықтайтын және ескертетін функция.

Мерседес w221 суретін баптау

Mercedes-Benz S-класс W221 моделі Германиядан танымал өндірушінің өкілдік автомобильдерінің бесінші буыны болды. Дұрыс пропорциялары мен сызықтары бар автомобиль жылдамдық пен беріктікке үйлесімді түрде үйлеседі, тіпті дебюттен кейін 10 жыл өткен соң да өте заманауи және сәнді көрінеді. W221 денесінің мұрагері анағұрлым заманауи 222 денеде S-класс.