АТФ майы. Жіктелуі және сипаттамалары
Автоматты сұйықтықтар

АТФ майы. Жіктелуі және сипаттамалары

Мақсаты және ерекшеліктері

Тісті майлау материалдары шартты түрде екі топқа бөлінеді:

  • механикалық беріліс қораптары үшін (беріліс қораптары, беріліс қораптары және тек беріліс механизмдері жүзеге асырылатын және май қысымды басқару механизмдеріне беру үшін жұмыс істемейтін басқа агрегаттар);
  • автоматты беріліс қорабы үшін (олардың механикаға арналған майлау материалдарынан айырмашылығы қысыммен жұмыс істейтін автоматиканың басқару және атқарушы механизмдерінде жұмыс істеудің қосымша мүмкіндігі).

Автоматты беріліс қорабына арналған ATF беріліс қорабының майы тек дәстүрлі беріліс қораптарында ғана қолданылмайды, оларда айналу моменті крутящий түрлендіргіш арқылы планетарлық беріліс жинақтарына беріледі. Сондай-ақ ATF сұйықтықтары заманауи DSG қораптарына, CVT-лерге, механиканың роботтық нұсқаларына, рульдік басқаруға және гидравликалық аспа жүйелеріне құйылады.

АТФ майы. Жіктелуі және сипаттамалары

ATP майлары бұл жағармайларды бөлек санатқа жатқызатын бірқатар негізгі қасиеттерге ие.

  1. Салыстырмалы түрде төмен тұтқырлық. АТФ майлағыштары үшін 100°С орташа кинематикалық тұтқырлық 6-7 cSt құрайды. SAE 75W-90 бойынша тұтқырлығы бар механикалық беріліс қорабына арналған беріліс майы (ол Ресей Федерациясының ортаңғы аймағында жиі қолданылады) 13,5-тен 24 cSt-ке дейін жұмыс тұтқырлығына ие.
  2. Гидродинамикалық берілістердегі жұмысқа жарамдылығы (моментті түрлендіргіш және сұйықтық ілінісу). Кәдімгі майлау материалдары тым тұтқыр және жұмыс дөңгелегі мен турбинаның жұмыс дөңгелегінің қалақтары арасында еркін айдау үшін жеткілікті қозғалғыштығы жоқ.
  3. Ұзақ уақыт бойы жоғары қан қысымына төзе білу. Автоматты беріліс қорабының басқару және атқарушы блоктарында қысым 5 атмосфераға жетеді.

АТФ майы. Жіктелуі және сипаттамалары

  1. Негіздің және қоспалардың төзімділігі. Негізгі майлардың немесе қоспалардың ыдырауы және тұнбаға түсуі мүмкін емес. Бұл клапан жүйесінде, поршеньдерде және клапан корпусының соленоидтарында ақауларға әкеледі. Технологиялық АТФ сұйықтықтары алмастырусыз 8-10 жыл қызмет ете алады.
  2. Контактілердегі үйкеліс қасиеттері. Тежегіш белдеулер мен үйкеліс муфталары үйкеліс күшіне байланысты жұмыс істейді. Автоматты беріліс қорабының майларында дискілер мен тежегіш жолақтардың контактілі патчта белгілі бір қысымда сенімді ұстауға және сырғып кетпеуіне көмектесетін арнайы қоспалар бар.

Орташа алғанда, ATF сұйықтықтарының бағасы механикалық беріліс қорабына арналған майлау материалдарынан 2 есе жоғары.

АТФ майы. Жіктелуі және сипаттамалары

Дексрон отбасы

Dexron трансмиссиялық сұйықтықтары өз уақытында басқа өндірушілердің қарқынын белгілейді. Бұл бренд GM компаниясына тиесілі.

Dexron 1 ATF майлары 1964 жылы автоматты беріліс қорабы сирек болған кезде пайда болды. Мұнайдың құрамына кіретін кит майын пайдалануға тыйым салынғандықтан, сұйықтық өндірістен тез алынып тасталды.

1973 жылы Dexron 2 ATF өнімінің жаңа нұсқасы нарыққа шықты. Бұл майдың коррозияға қарсы қасиеттері төмен болды. Автоматты беріліс қорабын салқындату жүйесінің радиаторлары тез тот басқан. Ол тек 1990 жылы аяқталды. Бірақ қарқынды дамып келе жатқан автомобиль өнеркәсібі жаңа шешімдерді қажет етті.

АТФ майы. Жіктелуі және сипаттамалары

Композицияны бірқатар қайта қараудан кейін 1993 жылы нарықта Dexron 3 ATF майы пайда болды. 20 жыл бойы бұл өнім бірнеше рет өзгертілді және әр жаңарту сайын оған индекстер тағайындалды: F, G және H. Dextrons үшінші буынының соңғы модификациясы 2003 жылы ұсынылды.

ATF 4 Dexron 1995 жылы жасалған, бірақ ешқашан іске қосылмаған. Серияны шығарудың орнына өндіруші бар өнімді жақсартуды шешті.

2006 жылы Dexron 6 деп аталатын GM сұйықтығының соңғы нұсқасы шығарылды.Бұл ATP сұйықтығы барлық алдыңғы машина майлау материалдарымен үйлесімді.. Егер түйін бастапқыда ATP 2 немесе ATP 3 Dextron үшін жасалған болса, онда сіз ATP 6-ны қауіпсіз толтыра аласыз.

Автоматты беріліс қорабына арналған Dexron стандарттары. (Дексрон II, Дексрон III, Дексрон 6)

Меркон сұйықтықтары

Форд өз автомобильдерінің автоматты беріліс қорабы үшін өзінің майын жасады. Ол декстрондардың бейнесі мен ұқсастығында жасалған, бірақ өзіндік сипаттамалары бар. Яғни, толық өзара алмастыру мәселесі жоқ.

Ұзақ мерзімді Mercon сұйықтықтарының хабаршысы Ford ATF Type F болды. Бүгінде ол ескірген, бірақ оны әлі де нарықта табуға болады. Оны жаңа майларға арналған қораптарға толтыру ұсынылмайды. Үйкеліске қарсы қоспалардың әлсіз құрамы гидравликаның жұмысына теріс әсер етуі мүмкін. ATF типі F негізінен Ford автомобильдерінің кейбір үлгілерінің электр рульдік басқаруы мен тасымалдау корпустары үшін қолданылады.

АТФ майы. Жіктелуі және сипаттамалары

Фордтың автоматты беріліс қорабы үшін ағымдағы трансмиссиялық майларды қарастырыңыз.

  1. Mercon Бұл ATP сұйықтығы 1995 жылы өндіріске енгізілді. Негізгі себеп - конвейердегі қорапқа салынған электрлік басқару және клапан корпусы бар автоматты беріліс қорабын іске қосу. Содан бері Mercon 5 құрамында бірнеше шамалы жақсартулар болды. Атап айтқанда, негіз жақсартылды және қоспалар пакеті теңгерілді. Дегенмен, өндіруші бұл майдың барлық нұсқалары толығымен ауыстырылатынына көз жеткізді (LV және SP нұсқаларымен шатастырмау керек).
  2. Mercon LV. Сондай-ақ электронды басқаруы бар заманауи автоматты беріліс қорабында қолданылады. Mercon 5-тен төмен кинематикалық тұтқырлығымен ерекшеленеді - 6 cSt қарсы 7,5 cSt. Сіз оны тек ол арналған жәшіктерге толтыра аласыз.
  3. Mercon SP. Фордтың тағы бір жаңа буын сұйықтығы. 100°C температурада тұтқырлық бар болғаны 5,7 cSt. Кейбір қораптар үшін Mercon LV-мен алмастыруға болады.

Сондай-ақ Форд автомобильдерінің автоматты беріліс қорабына арналған қозғалтқыш майларының қатарында CVT және DSG қораптарына арналған сұйықтықтар бар.

АТФ майы. Жіктелуі және сипаттамалары

Мамандандырылған майлар

ATF сұйықтықтарының салыстырмалы түрде аз нарықтық үлесін (шамамен 10-15%) автокөлік жүргізушілерінің кең ауқымында аз танымал, белгілі бір қораптар немесе автомобиль маркалары үшін жасалған мамандандырылған майлар алады.

  1. Chrysler көліктеріне арналған сұйықтықтар. ATF +2, ATF +3 және ATF +4 белгілері бойынша қол жетімді. Өндіруші бұл сұйықтықтардың орнына басқа өнімдерді құюға рұқсат бермейді. Атап айтқанда, Dexron отбасы майларына арналған белгілер Chrysler сұйықтықтарына сәйкес келмейді.
  2. Honda автомобильдерінің трансмиссияларына арналған майлар. Міне, ең танымал екі өнім: Z-1 және DW-1. Honda ATF DW-1 сұйықтығы - ATF Z-1 майларының жетілдірілген нұсқасы.

АТФ майы. Жіктелуі және сипаттамалары

  1. Toyota автокөліктеріне арналған ATF сұйықтықтары. Нарықта ең көп сұранысқа ие - ATF T4 немесе WS. ATF CVT Fluid TC CVT қораптарына құйылады.
  2. Автоматты беріліс қорабындағы майлар Nissan. Мұнда майлау материалдарын таңдау өте кең. Машиналар ATF Matic Fluid D, ATF Matic S және AT-Matic J Fluid пайдаланады. CVT үшін CVT Fluid NS-2 және CVT Fluid NS-3 майлары қолданылады.

Әділ болу үшін, бұл майлардың барлығы шамамен Dexron майлары сияқты бірдей ингредиенттерді пайдалана отырып жасалған. Ал теорияда оларды жоғарыда айтылғандардың орнына қолдануға болады. Дегенмен, автоөндіруші мұны істеуді ұсынбайды.

Бір пікір

  • Анонимді

    БҰЛ ЖАҚСЫ ТҮСІНДІКТЕ DIAMOND ATF SP III КЛАСИФИКАЦИЯСЫ ЕМЕС, МЕН БҰЛ ДА МАҢЫЗДЫрақ деп сенемін.

пікір қалдыру