Маск: Бұл батарея күні және қуат беру күні болады. Бірінші

Біз Tesla батареясының күні мамыр айының ортасына дейін болмайтынын білеміз. Енді біз сондай-ақ Калифорниялық өндірушінің қуат қондырғылары іс-шарада талқыланбайтынын білдік - батареялардың өзі өте кең тақырып.

Батареялар және қуат ағыны инвестор күні -> Батарея күні

Біз «Батарея күні» туралы 2019 жылдан бері естіп келеміз. Аты айтып тұрғандай, біз өндіруші компанияның көліктерінде қолданылатын соңғы шешімдер туралы кейбір мәліметтерді ашады деп күттік. Tesla әуесқойлары «осы уақытты әртараптандыру» және «аздап үміт сыйлау» үшін вирустық індетке байланысты шектеулерге қарамастан шараның ұйымдастырылуын талап етті.

> Tesla батареясының күні «мамыр айының ортасында болуы мүмкін». Мүмкін…

Бұл жерде кейбір логика бар, бірақ тәуекел үлкен болды. Тіпті бүкіл жазба мен барлық презентацияларды дұрыс қашықтықта, кем дегенде, Тесла бағасының төмендеуімен жасауға болатын болса да, компанияның «қауіпті мінез-құлқын» жариялайтын ойыншы болар еді.

Тұтастай алғанда, бұл тесік іздеу әсіресе шектеулердің басында байқалды: Тесла стратегиялық кәсіпорын екенін естігендіктен зауытты жаппаған кезде, бұл қызметкерлерге қауіп төндіретін дауыстар болды. Ол зауыттың жабылу күнін жариялаған кезде, Илон Маск американдық жұмысшыны үмітсіз еткісі келетіні туралы дауыстар естілді (өйткені олардың кейбіреулері ақысыз демалысқа жіберілген).

Ағымдағы декларация алдағы оқиғаны көрсетеді, Батарея күні мамыр айының ортасында өткізілуі мүмкін және тек ұяшықтармен, батареялармен және олармен байланысты барлық нәрселермен айналысады.. Қозғалтқыштар, егер бар болса, сұрақтар мен жауаптардың бір бөлігі ғана (көзі). Осылайша, біз күтілетін тақырыптар тізімін қысқартуға болады:

миллиондаған километрге төтеп бере алатын жасушалар,
өндіруші көліктердегі батарея сыйымдылығы жоғарырақ, мысалы, Tesla Model S/X-де 109 кВт/сағ немесе Semi немесе Cybertruck-те одан да көп,

> Ресми түрде 1 кВт/сағ аккумуляторы бар Tesla Semi? [Tesla.com]