Tesla Model 3 (2021) зарядтау қисығымен салыстырғанда (2019). Әлсіз, сонымен қатар E3D және E5D шатасулары бар [бейне]

Бьорн Найланд Tesla Model 3 (2021) Supercharger v3 және Ionita-ның зарядтау қуатын Tesla Model 3 (2019) зарядтау қуатымен салыстырды. Жаңа көлік әлдеқайда әлсіз болды, өйткені басқа рестайлинг сатып алушылар қазірдің өзінде хабарлады. Бұл айырмашылық қайдан пайда болады? Бұл жаңа жасушалардың басқа химиялық құрамы ма?

Tesla Model 3 (2021) және (2019) - зарядтау станциясындағы айырмашылықтар

Мазмұны

• Tesla Model 3 (2021) және (2019) - зарядтау станциясындағы айырмашылықтар
  • Tesla батареяларындағы ескі және жаңа ұяшықтар
  • Жағдай күрделене түседі: E3D және E5D

Зарядтау қисығының айырмашылығын бір қарағанда көруге болады: жаңа Tesla Model 3 қысқа уақыт ішінде 200+ кВт-қа жетеді, ал ескі модель 250 кВт-ты қолдай алады. Tesla Model 3 (2019) тек аккумулятордың 2021 пайызынан асқанда 70 нұсқасының зарядтау деңгейіне дейін төмендейді. Тек жаңа үлгіде шамамен 57 пайызды құрайды.

Nyland компаниясының айтуынша, TM3 (2021) Long Range қуаты шамамен 77 кВт/сағ болатын кішірек аккумулятор жинағы бар, бұл небәрі 70 кВт/сағ пайдалануға жарамды сыйымдылыққа әкеледі. Panasonic ұяшықтарына негізделген үлкенірек пакеттерде Tesle Model 3 (2021) өнімділігі болуы керек. Ютубердің айтуы бойынша жаңа көліктердегі төмен зарядтау мөлшерлемелері уақытша болуы мүмкін, өйткені өндіруші ақыр соңында жоғары өкілеттіктерді ашуға шешім қабылдауы мүмкін - Tesla шайқаста барлау жүргізіп жатыр.

Ескі және жаңа көліктер үшін зарядтау қисықтары төмендегідей. Көк сызық - 3-үлгі (2019):

Жағдайдың нашарлығы соншалық, ең жылдам Supercharger v3 Tesla Model 3 (2019) батареяны 75 минутта 21 пайызға дейін зарядтай алады, ал TM3 (2021) қуатын сол күйге толтыру үшін 31 минут кетеді. деңгейі. Бақытқа орай V3 супер зарядтағыштар өте танымал емес, Польшада жоқ, және 2-120 кВт қуаты бар ескі v150 Supercharger құрылғыларында 10-> 65 пайыз зарядтаудағы айырмашылық жаңа үлгінің есебінен 5 минутты (20 минутқа қарсы 25 минут) құрайды.

Ең бастысы, Модель 3 (2021) жылу сорғысымен жабдықталған, сондықтан ол 3 (2019) үлгісіне қарағанда көлік жүргізу кезінде энергияны аз пайдаланады. Нәтижесінде ол зарядтау станциясында аз толтыруға тура келеді, бұл уақытты 3 минутқа дейін қысқартады. Қарауға тұрарлық:

Tesla батареяларындағы ескі және жаңа ұяшықтар

Nyland жаңа нұсқасында LG Energy Solution (бұрынғы: LG Chem) элементтері пайдаланылғанын, ал ескі нұсқада Panasonic пайдаланатынын нық айтады. Нұсқаға келетін болсақ (2019), Panasonic екеніне күмән жоқ. Бірақ жаңа көліктердегі LG элементтері шынымен Қытай нарығынан тыс жерде сатылады ма?

Бұл туралы біз «Gigafactory-да жұмыс істейтін» адамның бірнеше тегін пікірлерінен білдік. Олар мынаны көрсетеді:

• Tesle Model 3 SR + жаңа LFP (литий темір фосфаты) жасушаларын алады,
• Tesle Model 3 / Y Performance жаңа ұяшықтарды алады (қайсылары?),
• Tesle Model 3 / Y Long Range бар ұяшықтарға (көз) ие болады.

Бұл ақпарат Найландтың айтқандарына қайшы келеді.ол LG ұяшықтарын төменгі зарядтағышқа қосады.

Жағдай күрделене түседі: E3D және E5D

Ұяшықтардың шатасуы жеткіліксіз болғандай, Tesla өзінің аккумуляторлық жинақтарын одан әрі әртараптандырды. 3 жылдың 2020-тоқсанында Tesle Model XNUMX алған адамдар ала алады E3D нұсқасы батареялармен 82 кВт / сағ (Тек өнімділік пе?) немесе ескі стильде, 79 кВт / сағ (Ұзақ қашықтыққа?). Басқа жақтан E5D нұсқасы ол осы уақытқа дейін ең төмен батарея сыйымдылығына кепілдік берді 77 кВт / сағ.

Барлық мәндер рұқсаттардан алынады. Тиісінше, пайдалы сыйымдылық та аз.

Бұл ескі батарея түрі (E3D) энергия тығыздығы жоғары жаңа ұяшықтарды алғанын немесе бар ұяшықтарды пайдаланып жатқанын білдіруі мүмкін. Дегенмен, нарыққа жаңа түрі, сондай-ақ E5D енгізілді, онда ұяшықтардың энергия тығыздығы төмен, яғни батареяның (көздің) сыйымдылығы азырақ.

Tesla Model 3 Long Range және Performance аккумуляторының сыйымдылығы Германияда жинақталған. Ортадағы графикке назар аударыңыз, онда батарея сыйымдылығының VIN-ге тәуелділігін көруге болады.

Бақытымызға орай, автомобильдерде жылу сорғысы бар, сондықтан аз қуат диапазонның нашарлауын білдірмейді. Қарсы:

> Tesla Model 3 (2021) Жылу сорғысы 3 модельге (2019) қарсы. Найландтың қорытындысы: Тесле = ең жақсы электрик

Бұл сізді қызықтыруы мүмкін: