Қысқа тест: Renault Captur dCi 90 Dynamique
Сынақ жетегі

Қысқа тест: Renault Captur dCi 90 Dynamique

 Renault Captur -мен олқылықты өте жақсы толтырды және біздің машинамен алғашқы байланысымыз оң болды. Көктемде біз TCe 120 EDC бензин нұсқасын сынап көрдік, бұл жолы біз атауынан көрініп тұрғандай 1,5 а.к. шығара алатын dCi 90 маркалы 90 литрлік турбодизельмен Captur дөңгелегіне отырдық. '.

Осылайша, бұл айналдыру моментінің арқасында дизельді жақсы көретін немесе көптеген миль жүрген саяхатшылар үшін ең танымал дизель Captur.

Қозғалтқыш - ескі дос, енді біз оны мұқият сыналған деп айта аламыз, сондықтан бұл ең ақылға қонымды сатып алу. Әрине, 90 «жылқы» бар көлігіңіз жеткілікті қуатты болса. Орташа жетілген ерлі-зайыптылар немесе тіпті отбасы үшін, әрине, жеткілікті қуат пен момент бар, бірақ өнімділік сізді спорттық автокөлік класына итермелейді деп күтпейсіз. Бес берілістерді дәлдікпен ауыстыратын беріліс қорабы қалада және қала маңында жүруде қозғалтқыш үшін өте жақсы, және біз тас жолда жүру үшін алтыншы берілісті жіберіп алдық. Демек, дизельдің өлшенген тұтынуында айтарлықтай ауытқулар бар.

Ол 5,5 километрге 100 -тен жеті литрге дейін болды. Жанармайдың көп шығыны, әрине, біз негізінен тас жолда жүргенімізге байланысты. Сынақтың жалпы орташа көрсеткіші 6,4 литр болды, бұл орташа нәтиже. Біздің стандартты айналымдағы тұтыну қызықты болды, онда біз көлікті орташа күнделікті пайдалану циклына мүмкіндігінше шынайы қоюға тырысамыз, өйткені ол лайықты 4,9 литр болды. Мұның бәрінен кейін, егер сіз Captur -ды біршама мұқият жүргізсеңіз, онда бұл қозғалтқыш жақсы бес литр жүргізе алады деп айта аламыз, ал тас жолда жүргенде тұтыну алты литрден төмен түсуі екіталай, тіпті егер сіз үнемі бәрін бақылап отырасыз. үнемді жүргізуге арналған нұсқаулық.

Турбо дизельді базалық модель үшін бар-жоғы 14 мың доллардан төмен, сіз оны тым қымбат емес деп айтуға болады, бірақ кез келген жағдайда сіз сынақ үлгісі ретінде жақсы жабдықталған Captur (Dynamique желісін) аласыз, тек 18 мың доллардан төмен бағамен.

Құндылығы жағынан көздің жауын алатын 17 дюймдік дөңгелектер үлкен мәміле болып табылады, бірақ динамикалық және спорттық көрініс үшін аз ақшаны құрбан етуге дайын кез келген адам мұндай жабдықпен жақсы болады, өйткені автомобиль нағыз көз кәмпит болып табылады.

Көлік жүргізуі де таңқалдырды. Сынақтар кезінде оны Вранско қаласындағы қауіпсіз жүргізу орталығында жүргізе алатындай етіп қолдандық, онда біз мұзды немесе қарлы беттерде қалай жұмыс істейтінін жазғы шиналармен сынап көрдік. Электронды басқару және басқару құралдары, мұндай базаға жарамсыз аяқ киімдерге қарамастан, біз жылдамдықты едәуір асырған кезде ғана сырғып кетуді қамтамасыз етті. Сондықтан қауіпсіздік үшін үлкен плюс!

Бізде тағы үш мақтауға тұрарлық: балаларды өзімен алып жүретіндер жоғары бағалайтын алынбалы және жууға болатын қақпақтар, магистральды икемді және өте мөлдір ететін жылжымалы артқы орындық, сонымен қатар жақсы навигациясы бар пайдалы ақпараттық -сауық жүйесі. .

Қазіргі тілмен айтқанда, бұл көп функциялы машина деп айтуға болады. Жол талғамайтын көлік жоқ, бірақ ол сізді жүзімдіктегі кез келген бақшаға немесе саяжайға апарады, тіпті жақсы күтімсіз троллейбус, қоқыс немесе су басқан жол бойында. Сонда еденнен көліктің ішіне дейінгі 20 сантиметрлік қашықтық ыңғайлы болады.

Мәтін: Славко Петрович

Renault Captur dCi 90 Dynamic

Негізгі ақпарат

Сату: Renault Nissan Slovenia Ltd.
Негізгі модель бағасы: 13.890 €
Тест үлгісінің бағасы: 17.990 €
Автокөлікті сақтандыру құнын есептеңіз
Жеделдету (0-100 км / сағ): 13,1 с
Максималды жылдамдығы: 171 км / сағ
ECE тұтынуы, аралас цикл: 6,4л / 100км

Техникалық ақпарат

қозғалтқыш: 4 цилиндрлі - 4 тактілі - желілік - турбодизель - ығысу 1.461 см3 - максималды қуат 66 кВт (90 а.к.) 4.000 айн / мин - максималды момент 220 Нм 1.750 айн / мин.
Энергия алмасуы: алдыңғы жетекті қозғалтқыш - 5 жылдамдықты механикалық беріліс қорабы - шиналар 205/55 R 17 V (Michelin Primacy 3).
Сыйымдылығы: максималды жылдамдығы 171 км/сағ - 0 с ішінде 100-13,1 км/сағ үдеу - отын шығыны (ECE) 4,2/3,4/3,7 л/100 км, СО2 шығарындылары 96 г/км.
Негізгі: бос көлік 1.170 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 1.729 кг.
Сыртқы өлшемдер: ұзындығы 4.122 мм - ені 1.788 мм - биіктігі 1.566 мм - доңғалақ базасы 2.606 мм - магистраль 377 - 1.235 л - жанармай багы 45 л.

Біздің өлшемдер

T = 2 ° C / p = 1.015 мбар / рел. vl. = 77% / одометр мәртебесі: 16.516 км
0-100км жылдамдық:13,1s
Қаладан 402м: 18,7 жыл (


118 км / сағ)
Иілгіштік 50-90км / сағ: 12,4s


(IV.)
Иілгіштік 80-120км / сағ: 21,7s


(V.)
Максималды жылдамдығы: 171 км / сағ


(V.)
сынау шығыны: 6,4 л / 100 км
100 км / сағ тежеу ​​қашықтығы: 37,6m
AM кестесі: 41m

бағалау

  • Бұл «танымал» Captur деп айтуға болады, себебі ол үнемді дизельді қозғалтқышпен жабдықталған. Бұл жақсы момент пен қалыпты тұтынуды бағалайтындардың барлығына ұнайды. Бұл көптеген мильді жүретіндердің барлығына арналған Каптур, бірақ егер сізге 90 жылқы жеткілікті болса.

Біз мақтаймыз және сөгеміз

тұтыну

алынбалы қақпақтар

навигация

реттелетін магистраль

жүргізуші позициясы

жақсы жұмыс істейтін ESP

алтыншы беріліс жоқ

қатты желдеткіш

аздап (тым) қатты

пікір қалдыру